БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (если опорный мост двигателя не используется) СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки бесступенчатой трансмиссии в сборе.
Заменяемая деталь или процедура |
Необходимые процедуры |
Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения |
Тяга |
|---|---|---|---|
Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. |
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
|
|
Инициализируйте замок двери багажного отделения |
Система управления замками дверей |
||
|
Проверка после ремонта |
|
|
Замена жидкости бесступенчатой трансмиссии |
Предполагаемая точка перезапуска при термическом износе ATF |
Значение параметра Data List "ATF Thermal Degradation Estimate" оценивается неправильно |
|
Замена бесступенчатой трансмиссии в сборе |
Выполните следующие процедуры в показанном порядке:
|
Повышение расхода топлива |
|
Регулирование углов установки передних колес |
Выполните следующие процедуры в показанном порядке:
|
|
|
Подвеска, шины и т.д. (Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин) |
Инициализируйте ЭБУ левой фары № 1 в сборе |
Автоматическая система управления уровнем фар |
*1: При выполнении настройки с помощью GTS.
Нажмите здесьClick here
-
*a
Объект, превышающий грузоподъемность телескопического гидравлического домкрата
Поскольку бесступенчатая трансмиссия в сборе имеет большую массу, строго соблюдайте процедуры выполнения операций, рассмотренные в данном руководстве по ремонту.
Если работы не выполняются в соответствии с процедурами, описанными в руководстве по ремонту, имеется риск соскакивания телескопического гидравлического домкрата и падения агрегатов автомобиля.
-
Если двигатель не остыл, не прикасайтесь к поверхностям с высокой температурой, таким как двигатель или выпускная труба.
Прикосновение к узлам и агрегатам с высокой температурой, таким как двигатель и выпускная труба, может привести к ожогам.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА
-
Снимите нижнюю крышку картера маховика с картера с ребрами жесткости.
-
ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА
-
Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ 6 установочным болтам ведущего диска и гидротрансформатора, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, выверните каждый болт.
Tip:Один установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора в сборе имеет черный цвет.
-
СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.
*1
Разъем датчика положения паркинга/нейтрали
*2
Разъем жгута электропроводки трансмиссии
*3
Разъем датчика оборотов трансмиссии (NIN)
*4
Разъем датчика оборотов трансмиссии (NOUT)
*5
Разъем датчика давления масла
-
-
Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NIN).
Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.
Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NOUT).
Отсоедините разъем датчика давления масла.
Расцепите 7 зажимов, чтобы отсоединить жгут электропроводки двигателя от бесступенчатой трансмиссии в сборе.
Выверните болт, чтобы отсоединить жгут электропроводки двигателя от бесступенчатой трансмиссии.
-
Расцепите 3 зажима, чтобы отсоединить жгут электропроводки двигателя от поперечины передней подвески в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
-
Сдвиньте 2 хомута и отсоедините перепускные шланги охлаждающей жидкости от масляного радиатора трансмиссии.
Расцепите 2 зажима, чтобы отсоединить шланг охлаждающей жидкости от бесступенчатой трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей изготовления VALEO, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей изготовления VALEO, кроме моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей изготовления DENSO без системы запуска и останова)
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
-
Выверните 7 болтов и снимите двигатель в сборе с бесступенчатой трансмиссии в сборе.
Note:Во избежание повреждения 2 штифтов никогда не поддевайте бесступенчатую трансмиссию в блоке с главной передачей при снятии с двигателя.
Tip:Болт (A): Снимите со стороны бесступенчатой трансмиссии.
Болт (B): Снимите со стороны двигателя.
-
СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ
-
Снимите гидротрансформатор с бесступенчатой трансмиссии.
Note:По горизонтали снимите гидротрансформатор в сборе с первичного вала.
-
СНИМИТЕ САЛЬНИК ТИПА T МАСЛЯНОГО НАСОСА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
Note:Не снимайте передний масляный насос в сборе с корпуса бесступенчатой трансмиссии, поскольку имеется вероятность попадания в нее пыли и посторонних веществ.
Перед выполнением работ тщательно очиститие рабочую область, используемые инструменты, прочее оборудование, и т.д., поскольку попадание пыли и посторонних веществ в бесступенчатую трансмиссию может привести к ее неправильной работе, что может препятствовать функционированию автомобиля.
Не применяйте хлопчатобумажные рабочие перчатки, ткань или бумажные полотенца и пр., поскольку они оставляют ворс, пыль или посторонние частицы.
Выполняйте работы как можно быстрее, поскольку пыль и посторонние вещества могут попасть в бесступенчатую трансмиссию, пока гидротрансформатор к ней не присоединен.
Пока гидротрансформатор не установлен, не используйте устройство для продувки сжатым воздухом, поскольку от этого в воздух могут подняться пыль и посторонние вещества.
Очистите концы захватов SST и центрального болта.
09308-10010
-
Используя SST, снимите сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии.
Note:Обращайте внимание на угол расхождения захватов, разводя их, и следите, чтобы они не приходили в соприкосновение с металлической поверхностью, поскольку в этом случае существует опасность отщепления частиц металла.
СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНУЮ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ И ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
-
Выверните болт и снимите поперечину передней подвески в сборе с подвижной рейки двигателя № 2.
-
СНИМИТЕ ПОДВИЖНУЮ РЕЙКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2
-
Выверните 4 болта и снимите подвижную рейку двигателя № 2 с бесступенчатой трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
-
Выверните 2 болта и снимите левую стойку опоры двигателя с бесступенчатой трансмиссии в сборе и кронштейна опоры поперечно расположенного двигателя.
-
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ПОПЕРЕЧНО РАСПОЛОЖЕННОГО ДВИГАТЕЛЯ
-
Выверните 3 болта и снимите кронштейн опоры поперечно расположенного двигателя с бесступенчатой трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
-
Выверните 4 болта и снимите 4 кронштейна зажимов жгута проводов с бесступенчатой трансмиссии.
-
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
-
Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 с бесступенчатой трансмиссии.
-
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОТОПИТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
-
Отсоедините пробку сапуна № 1 (CVT) от зажима.
-
Снимите зажим с кронштейна отопителя № 1 в сборе.
-
Выверните болт и снимите кронштейн отопителя № 1 в сборе с бесступенчатой трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ
Tip:Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена прямой резьбовой заглушки.
-
Снимите прямую резьбовую заглушку и прокладку с бесступенчатой трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
Tip:Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена шланга сапуна трансмиссии в сборе.
-
Снимите шланг сапуна трансмиссии в сборе с бесступенчатой трансмиссии в сборе.
-
*1
Пробка сапуна № 1 (CVT)
*2
Шланг пробки сапуна
*3
Пробка сапуна № 2 (CVT)
*4
Кольцевое уплотнение
Снимите пробку сапуна № 1 (бесступенчатой трансмиссии) и пробку сапуна № 2 (бесступенчатой трансмиссии) со шланга пробки сапуна.
Снимите кольцевое уплотнение с пробки сапуна № 2 (для моделей с бесступенчатой трансмиссией).
-
ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here