ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки поворотного кулака.

Table 1. Необходимые процедуры после выполнения процедуры

Заменяемая деталь или выполняемая процедура

Необходимые процедуры

Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются

Link

Регулирование углов установки передних колес

  1. Удалите данные калибровки "нуля" датчика.

  2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья.

  • Сохраняются DTC

  • Контрольная лампа ABS загорается

  • Контрольная лампа состояния тормозной системы / желтая (незначительная неисправность) горит.

  • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP

  • Система VSC выключена или неисправна

  • Противоугонная система (датчик наклона)

Click here
Note:

При снятии или установке суппорта переднего дискового тормоза в сборе вталкивание назад поршня тормозного цилиндра дискового тормоза может привести к образованию большого зазора между тормозными колодками и тормозным диском. При нажатии педали тормоза, когда зазор между тормозными колодками и тормозным диском велик, возможна регистрация кодов DTC C1341, C1342, C1343 и/или C1344, связанных с отклонением от нормы давления тормозной жидкости. После выполнения этого шага обязательно удалите все DTC.

Tip:

  • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  • Ниже описан порядок работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  2. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  3. СНИМИТЕ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК

    1. C336701

      Закрепите переднюю полуось в сборе в тисках между алюминиевых пластин.

      Note:

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    2. Выверните 4 болта и снимите ступицу переднего колеса в сборе и защитный кожух переднего дискового тормоза с поворотного кулака.

      Note:

      • Будьте осторожны, чтобы не уронить ступицу переднего колеса.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ротор датчика частоты вращения или контактные поверхности.

      • Примите меры по предотвращению попадания посторонних частиц на ротор датчика частоты вращения и контактные поверхности.