Note
При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.
В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.
После снятия топливных трубок высокого давления очистите их щеткой и сжатым воздухом.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА ТОПЛИВА
Выверните болт и снимите зажим.
Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.
С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите трубку подвода топлива.
СНИМИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛАПАНОМ УПРАВЛЕНИЯ РОГ И КЛАПАНОМ РОГ № 2
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 4
Выверните болт и отсоедините зажим топливной трубки высокого давления.
Note
Если зажим топливной трубки высокого давления был снят с топливной трубки высокого давления № 4, замените его новым.
С помощью разрезной головки на 17 мм ослабьте гайки штуцеров и снимите топливную трубку высокого давления № 4.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Note
В случае снятия крышки головки блока цилиндров замените 4 прокладки крышки головки блока цилиндров № 3 на новые.
Выверните 3 болта и освободите 4 разъема.
С помощью небольшой отвертки снимите уплотнительное кольцо форсунок в головке блока цилиндров, поддев часть между уплотнительным кольцом и вырезом крышки головки блока цилиндров.
Отсоедините вентиляционный шланг.
Выверните 10 болтов, отверните 2 гайки и снимите крышку головки блока цилиндров и прокладку крышки головки блока цилиндров.
Снимите 4 прокладки крышки головки блока цилиндров № 3 с крышки головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки, как показано на рисунке.
Равномерно ослабьте 2 болта и снимите натяжитель приводного ремня газораспределения.
Снимите приводной ремень газораспределения.
С помощью торцевого гаечного ключа на 10 мм выверните болт и снимите опорный ролик и шайбу приводного ремня газораспределения.
Tech Tips
При повороте распредвала со снятым приводным ремнем газораспределения поверните коленчатый вал на 90° против часовой стрелки.
При установке приводного ремня газораспределения поверните распредвал, чтобы совместить установочные метки, а затем поверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА
Выверните болт зубчатого колеса распредвала, удерживая распредвал ключом.
Note
При выворачивании болта зубчатого колеса распредвала удостоверьтесь, что приводной ремень газораспределения не установлен.
Снимите зубчатое колесо распредвала.
СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ
СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Снимите изолятор блока цилиндров с головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 2
Выверните 4 болта и гайки и снимите крышку ремня газораспределения № 2.
СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Отверните 2 гайки, выверните 5 болтов и снимите насос системы охлаждения двигателя и прокладку.
СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР КРЫШКИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Выверните болт и снимите изолятор крышки газораспределительного механизма.
СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
Отсоедините вакуумный шланг.
Отверните 2 гайки и снимите вакуумный насос и 2 кольцевых уплотнения.
СНИМИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ
Отверните 2 гайки и снимите лопастной насос и кольцевое уплотнение.
Tech Tips
Снимать шланг с лопастного насоса не требуется. Перед выполнением оставшихся шагов последовательности снятия можно отложить снятый узел в подходящее место.
СНИМИТЕ ШКИВ ПРИВОДНОГО ВАЛА НАСОСА
Выверните 4 болта и снимите фланец зубчатого колеса распредвала № 2 и шкив приводного вала насоса.
Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и снимите гайку с кольцевым уплотнением.
СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
С помощью SST выверните болт шкива.
С помощью SST снимите шкив.
Note
Перед использованием SST (центрального болта) нанесите масло или смазку на его резьбу и торец.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА
Отсоедините разъем датчика.
Выверните болт и снимите датчик.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Отсоедините разъем датчика.
Освободите 3 фиксатора, выверните болт и снимите датчик.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Снимите зажим жгута проводов.
Выверните 14 болтов и отверните 2 гайки.
С помощью шлицевой отвертки осторожно отделите крышку от картера газораспределительного механизма.
Tech Tips
Предусмотрены небольшие пазы, которые позволяют вставить конец шлицевой отвертки для отделения картера газораспределительного механизма от его крышки. Местоположения пазов показаны на рисунке.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности картера газораспределительного механизма и его крышки.
Снимите крышку и кольцевое уплотнение.
СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ № 1
| *1 | Технологический болт |
Закрепите промежуточные шестерни на промежуточной шестерне с помощью технологического болта.
Note
Если резьбовое отверстие на задней вспомогательной промежуточной шестерне располагается неправильно, поверните коленчатый вал против часовой стрелки, чтобы скорректировать положение отверстия. Затем вверните технологический болт.
Выверните 2 болта и снимите упорный диск.
Выверните технологический болт.
Поверните вспомогательную шестерню так, чтобы совместить зубья главной промежуточной шестерни и вспомогательной шестерни.
Снимите промежуточную шестерню и вспомогательную шестерню.
Снимите вал промежуточной шестерни.
СНИМИТЕ ВЕДУЩЕЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Снимите зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1.
С помощью SST снимите ведущее зубчатое колесо коленчатого вала.
СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
С помощью SST снимите шестерню насоса высокого давления.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
Отсоедините 2 шланга подачи топлива.
Отсоедините 2 разъема.
Выверните 4 болта, указанные стрелками на рисунке.
Снимите фланец зубчатого колеса распредвала № 2 и шкив приводного вала насоса.
Отверните установочную гайку и снимите кольцевое уплотнение, удерживая шкив коленчатого вала с помощью SST.
Ослабьте 2 гайки.
С помощью SST отсоедините насос от шестерни насоса высокого давления .
Note
Перед использованием SST (центрального болта) нанесите на его резьбу и конец смазку.
Отверните 2 гайки и снимите насос.
Note
Не приподнимайте и не переносите насос, держа его за трубу.
Насос необходимо поддерживать в горизонтальном положении.
Снимите кольцевое уплотнение.
СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
| *A | Для моделей с промежуточным охладителем |
| *B | Для моделей без промежуточного охладителя |
Выверните болт и снимите зажим топливной трубки высокого давления.
Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.
Снимите с трубки щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ
Выверните 22 болта и отверните 2 гайки.
Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки масляного поддона между блоком цилиндров и масляным поддоном. Срежьте имеющийся герметик и снимите масляный поддон.
Note
Никогда не используйте инструмент для обрезки прокладки масляного поддона для работы с картером газораспределительного механизма и стопором заднего сальника.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить фланец масляного поддона.
Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром и прокладку.
Полностью удалите остатки герметика с масляного поддона и блока цилиндров.
СНИМИТЕ КАРТЕР ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Отверните гайку и снимите вакуумную трубку № 1.
Выверните болт-штуцер и 8 болтов. Затем снимите картер газораспределительного механизма и 2 его кольцевых уплотнения.
Tech Tips
Подденьте картер механизма в месте, показанном на рисунке.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить ротор масляного насоса.
Снимите прокладку масляного насоса.