РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В СБОРЕ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ (для моделей с автоматически отключаемым дифференциалом и ручным переключением)

    A01E15GE01

    1. Нанесите трансмиссионное масло на контактные поверхности соединительной муфты и ведущей звездочки.

    2. Установите соединительную муфту и 3 сухаря на ведущую звездочку с помощью 2 пружин сухарей.

      Note


      • Убедитесь, что соединительная муфта установлена с надлежащей ориентацией.

      • Устанавливайте пружины сухарей так, чтобы их разрезы на перекрывались, как показано на рисунке.

      • Убедитесь, что пружины сухарей крепко соединены с сухарями.

      • Убедитесь, что соединительная муфта и ведущая звездочка вращаются плавно.

    3. Нанесите трансмиссионное масло на коническую сторону блокирующего кольца синхронизатора переднего привода.

    4. A01DZLBE01

      Установите блокирующее кольцо синхронизатора переднего привода.

    5. Нанесите трансмиссионное масло на выходной вал и игольчатый роликовый подшипник.

    6. Установите игольчатый роликовый подшипник в ведущую звездочку.

    7. Установите ведущую звездочку (вместе с соединительной муфтой).

    8. Установите шарик. Установите дистанционную шайбу, выровняв ее по шарику.

  2. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ (для моделей со стандартным переключением)

    A01E16QE01

    1. Нанесите трансмиссионное масло на контактные поверхности соединительной муфты и ведущей звездочки.

    2. Установите соединительную муфту на ведущую звездочку.

      Note


      • Убедитесь, что соединительная муфта установлена с надлежащей ориентацией.

      • Убедитесь, что соединительная муфта и ведущая звездочка вращаются плавно.

    3. A01DXOZE01

      Нанесите трансмиссионное масло на выходной вал и игольчатый роликовый подшипник.

    4. Установите игольчатый роликовый подшипник в ведущую звездочку.

    5. Установите ведущую звездочку (вместе с соединительной муфтой).

    6. Установите шарик. Установите дистанционную шайбу, выровняв ее по шарику.

  3. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ РАДИАЛЬНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. Нанесите трансмиссионное масло на контактные поверхности выходного вала и подшипника.

    2. A01DW08E01

      С помощью SST и пресса запрессуйте новый подшипник, обратив назад канавку пружинного стопорного кольца на наружном кольце.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00011, 09316-00071 )
  4. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ВЕДУЩЕЙ ЗВЕЗДОЧКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01E2JF

    1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор.

      Номинальный осевой зазор
      0,10 - 0,25 мм (0,0039 - 0,0098 дюйма)
      Максимально допустимый осевой зазор
      0,25 мм (0,0098 дюйма)

      Если осевой зазор превышает максимально допустимую величину, замените ведущую звездочку.

  5. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ МУФТУ ВЫСШЕЙ И НИЗШЕЙ ПЕРЕДАЧ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (для моделей с механической трансмиссией)

    A01DWVXE01

    1. Нанесите трансмиссионное масло на контактные поверхности соединительной муфты и ступицы муфты.

    2. Установите соединительную муфту и 3 сухаря на ступицу муфты с помощью 2 пружин сухарей.

      Note


      • Убедитесь, что соединительная муфта установлена с надлежащей ориентацией.

      • Устанавливайте пружины сухарей так, чтобы их разрезы на перекрывались, как показано на рисунке.

      • Убедитесь, что пружины сухарей крепко соединены с сухарями.

      • Убедитесь, что соединительная муфта и ступица муфты вращаются плавно.

  6. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ МУФТУ ВЫСШЕЙ И НИЗШЕЙ ПЕРЕДАЧ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (для моделей с автоматической трансмиссией)

    A01E0JXE01

    1. Нанесите трансмиссионное масло на контактные поверхности соединительной муфты и ступицы муфты.

    2. Установите муфту на ступицу муфты.

      Note


      • Убедитесь, что соединительная муфта установлена с надлежащей ориентацией.

      • Убедитесь, что соединительная муфта и ступица муфты вращаются плавно.

  7. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01E1C5E01

    1. Для моделей с механической трансмиссией:

      Нанесите трансмиссионное масло на контактные поверхности нового фиксатора сухарей и выходного вала.

    2. Для моделей с механической трансмиссией:

      С помощью SST и молотка вбейте фиксатор сухарей.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00011 )

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать и не повредить фиксатор сухарей.

    3. Нанесите трансмиссионное масло на контактные поверхности ступицы муфты и выходного вала.

    4. A01DW2U

      С помощью пресса запрессуйте ступицу муфты.

  8. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВЫХОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01E330

    1. Подберите новое пружинное стопорное кольцо, которое обеспечивает минимальный осевой люфт.

      Номинальная толщина пружинного стопорного кольца
      Метка Заданные условия
      K 2,00 - 2,05 мм (0,0787 - 0,0807 дюйма)
      L 2,05 - 2,10 мм (0,0807 - 0,0827 дюйма)
      А 2,10 - 2,15 мм (0,0827 - 0,0846 дюйма)
      B 2,15 - 2,20 мм (0,0846 - 0,0866 дюйма)
      C 2,20 - 2,25 мм (0,0866 - 0,0886 дюйма)
      D 2,25 - 2,30 мм (0,0886 - 0,0906 дюйма)
      E 2,30 - 2,35 мм (0,0906 - 0,0925 дюйма)
      F 2,35 - 2,40 мм (0,0925 - 0,0945 дюйма)
      G 2,40 - 2,45 мм (0,0945 - 0,0965 дюйма)
      H 2,45 - 2,50 мм (0,0965 - 0,0984 дюйма)
      J 2,50 - 2,55 мм (0,0984 - 0,1004 дюйма)
    2. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо надежно установлено в канавку.

  9. УСТАНОВИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ НИЖНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01DVDOE01

    1. Установите коронную шестерню на передний картер.

      Note

      Убедитесь, что коронная шестерня установлена с надлежащей ориентацией.

    2. A01E197

      С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо надежно установлено в канавку.

  10. УСТАНОВИТЕ ШТИФТ

    A01DXZ4E01
  11. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИНУ СЖАТИЯ

  12. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. Нанесите герметик на резьбу пробки.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    2. Установите пробку.

      Torque:
      18,6 Н*м  { 190 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
  13. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ НИЗШЕЙ СТУПЕНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01DW4RE01

    1. С помощью SST и пресса запрессуйте новый подшипник.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00570 )
      09950-70010   ( 09951-00710 )
      Глубина установки подшипника
      7,7 - 8,3 мм (0,303 - 0,327 дюйма)
  14. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01DWG6E01

    1. С помощью SST и пресса запрессуйте новый подшипник канавкой вперед.

      SST
      09223-15020
      09515-30010
      09950-70010   ( 09951-07100 )
  15. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ПЕРВИЧНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01DW9K

    1. Подберите новое пружинное стопорное кольцо, которое обеспечивает осевой люфт не более 0,1 мм (0,004 дюйма).

      Номинальная толщина пружинного стопорного кольца
      Метка Заданные условия
      1 1,45 - 1,50 мм (0,0571 - 0,0591 дюйма)
      2 1,50 - 1,55 мм (0,0591 - 0,0610 дюйма)
      3 1,55 - 1,60 мм (0,0610 - 0,0630 дюйма)
      4 1,60 - 1,65 мм (0,0630 - 0,0650 дюйма)
      5 1,65 - 1,70 мм (0,0650 - 0,0669 дюйма)
    2. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо надежно установлено в канавку.

  16. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРВИЧНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1

    A01E1AB

    1. Нанесите трансмиссионное масло на 2 уплотнительных кольца.

    2. Установите 2 уплотнительных кольца на первичный вал.

      Tech Tips

      Уплотнительные кольца следует вводить в зацепление плотно, чтобы исключить зазор, как показано на рисунке.

  17. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ НИЗШЕЙ СТУПЕНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01DZG3E01

    1. Установите подшипник на планетарную передачу низшей ступени.

      Note

      Убедитесь, что подшипник установлен с надлежащей ориентацией.

  18. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1


    1. Установите кольцо подшипника на планетарную передачу низшей ступени.

  19. УСТАНОВИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. Нанесите трансмиссионное масло на контактные поверхности первичного вала и планетарной передачи низшей ступени.

    2. Установите первичный вал на планетарную передачу низшей ступени.

  20. УСТАНОВИТЕ ШАЙБУ ВОДИЛА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ МЕХАНИЧЕСКОЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01E0TDE02

    1. Нанесите трансмиссионное масло на шайбу.

    2. Установите шайбу на планетарную передачу низшей ступени.

  21. УСТАНОВИТЕ ШАРИКОВЫЙ ФИКСАТОР ПЕРВИЧНОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. Установите шарик на планетарную передачу низшей ступени.

  22. УСТАНОВИТЕ СТОПОР ПЕРВИЧНОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. Установите стопор на планетарную передачу низшей ступени.

  23. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА СТОПОРА ПЕРВИЧНОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01DVS1

    1. Подберите новое пружинное стопорное кольцо, которое обеспечивает осевой люфт 0,05-0,15 мм (0,0020-0,0059 дюйма).

      Номинальная толщина пружинного стопорного кольца
      Метка Заданные условия
      А 2,10 - 2,15 мм (0,0827 - 0,0846 дюйма)
      B 2,15 - 2,20 мм (0,0846 - 0,0866 дюйма)
      C 2,20 - 2,25 мм (0,0866 - 0,0886 дюйма)
      D 2,25 - 2,30 мм (0,0886 - 0,0906 дюйма)
      E 2,30 - 2,35 мм (0,0906 - 0,0925 дюйма)
      F 2,35 - 2,40 мм (0,0925 - 0,0945 дюйма)
      G 2,40 - 2,45 мм (0,0945 - 0,0965 дюйма)
      H 2,45 - 2,50 мм (0,0965 - 0,0984 дюйма)
      J 2,50 - 2,55 мм (0,0984 - 0,1004 дюйма)
      K 2,55 - 2,60 мм (0,1004 - 0,1024 дюйма)
      L 2,60 - 2,65 мм (0,1024 - 0,1043 дюйма)
      M 2,65 - 2,70 мм (0,1043 - 0,1063 дюйма)
      N 2,70 - 2,75 мм (0,1063 - 0,1083 дюйма)
      P 2,75 - 2,80 мм (0,1083 - 0,1102 дюйма)
      Q 2,80 - 2,85 мм (0,1102 - 0,1122 дюйма)
      R 2,85 - 2,90 мм (0,1122 - 0,1142 дюйма)
      S 2,90 - 2,95 мм (0,1142 - 0,1161 дюйма)
      T 2,95 - 3,00 мм (0,1161 - 0,1181 дюйма)
      U 3,00 - 3,05 мм (0,1181 - 0,1201 дюйма)
    2. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо надежно установлено в канавку.

  24. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01E2Z8E01

    1. С помощью SST и молотка вбейте новый сальник так, чтобы его поверхность оказалась заподлицо с верхней поверхностью картера (№ 1).

      SST
      09316-60011
      Глубина установки сальника
      -0,5 - 0,5 мм (-0,020 - 0,020 дюйма)

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить передний картер.

    2. Смажьте кромку сальника универсальной консистентной смазкой.

    3. A01DXVIE01

      С помощью SST и молотка вбейте новый сальник так, чтобы его поверхность оказалась заподлицо с верхней поверхностью картера (№ 2).

      SST
      09316-60011
      Глубина установки сальника
      -0,5 - 0,5 мм (-0,020 - 0,020 дюйма)

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить передний картер.

    4. Смажьте кромку сальника универсальной консистентной смазкой.

  25. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01E2YH

    1. Нанесите на подшипник трансмиссионное масло.

    2. Установите подшипник на планетарную передачу низшей ступени.

  26. УСТАНОВИТЕ ШЛИЦЕВУЮ ЧАСТЬ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ НИЗШЕЙ СТУПЕНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01DWXE

    1. Снимите шлицевую часть передачи на планетарную передачу низшей ступени.

    2. A01DVJ0

      С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить шлицевую часть передачи.

  27. УСТАНОВИТЕ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ НИЗШЕЙ СТУПЕНИ В СБОРЕ С ПЕРВИЧНЫМ ВАЛОМ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01DWT0

    1. Установите планетарную передачу низшей ступени вместе с первичным валом.

      Tech Tips

      Если необходимо, разогрейте передний картер примерно до 50-80°C (122-176°F).

    2. A01DUYF

      С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо надежно установлено в канавку.

  28. УСТАНОВИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (для моделей с механической трансмиссией)

    A01E1N3

    1. Нанесите трансмиссионное масло на коническую сторону блокирующего кольца синхронизатора.

    2. Установите блокирующее кольцо синхронизатора на планетарную передачу низшей ступени.

  29. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ МАСЛЯНОГО НАСОСА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01E03N

    1. Нанесите трансмиссионное масло на поверхность скольжения шестерни масляного насоса.

    2. Установите шестерню масляного насоса и закрепите гайкой.

  30. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА МАСЛЯНОГО НАСОСА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01E03B

    1. Смажьте новое кольцевое уплотнение трансмиссионным маслом и установите его на корпус насоса.

  31. УСТАНОВИТЕ КОРПУС МАСЛЯНОГО НАСОСА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ

    A01DW0OE01

    1. Установите корпус масляного насоса и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }
  32. УСТАНОВИТЕ МАГНИТ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01DZ6Z
  33. УСТАНОВИТЕ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ


    1. Установите маслоотделитель и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }
  34. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1 (для наливного отверстия)


    1. Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
  35. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1 (для сливного отверстия)


    1. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
  36. УСТАНОВИТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01E28XE01

    1. Нанесите трансмиссионное масло на контактные поверхности подшипника и ведомой звездочки.

    2. С помощью SST и пресса запрессуйте новый подшипник.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00031 )

      Note

      После запрессовки подшипника в ведомую звездочку удостоверьтесь, что подшипник движется плавно.

  37. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ВЕДОМОЙ ЗВЕЗДОЧКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01DXR4

    1. Нанесите трансмиссионное масло на контактные поверхности подшипника и ведомой звездочки.

    2. С помощью пресса запрессуйте новый подшипник.

      Note

      После запрессовки подшипника в ведомую звездочку удостоверьтесь, что подшипник движется плавно.

  38. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ, ПЕРЕДНЮЮ ПРИВОДНУЮ ЦЕПЬ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ И ВЕДОМУЮ ЗВЕЗДОЧКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01DX5PE01

    1. Зажмите задний картер в тисках.

      Note

      Во избежание повреждения заднего картера вставьте в тиски алюминиевые пластины.

    2. Установите выходной вал и ведомую звездочку на переднюю приводную цепь.

    3. Установите выходной вал, переднюю приводную цепь и ведомую звездочку на задний картер.

      Note

      При установке выходного вала позаботьтесь о том, чтобы эта операция не оказала влияния на монтаж блокирующего кольца синхронизатора, муфты и сухарей.

      Tech Tips

      Убедитесь, что выходной вал и ведомая звездочка вращаются плавно.

      Если необходимо, разогрейте задний картер примерно до 50-80°C (122-176°F).

    4. A01E2K2

      С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо надежно установлено в канавку.

  39. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВЫСШЕЙ И НИЗШЕЙ ПЕРЕДАЧ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01DY4RE01

    1. Нанесите трансмиссионное масло на контактные поверхности стержня вилки переключения и каждой детали.

    2. Установите стержень вилки переключения и вилку переключения передач № 2.

      Note

      Убедитесь, что стержень вилки переключения и вилка переключения передач № 2 установлены с надлежащей ориентацией.

    3. Установите пружину и шарик в отверстие.

    4. Нанесите герметик на резьбу пробки.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    5. С помощью шестигранного ключа установите пробку.

      Torque:
      18,6 Н*м  { 190 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
  40. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01E321

    1. Нанесите трансмиссионное масло на стопорный штифт.

    2. Установите стопорный штифт в отверстие.

    3. A01DXZGE01

      Нанесите трансмиссионное масло на контактные поверхности стержня вилки переключения и каждой детали.

    4. Установите стержень вилки переключения, вилку переключения передач № 1, пружину и упор стержня переключения передач.

      Note

      Убедитесь, что стержень вилки переключения, вилка переключения передач № 1 и упор стержня переключения передач установлены с надлежащей ориентацией.

    5. A01E1IME01

      С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом и молотка установите 2 разрезных штифта.

      Note

      При установке разрезных штифтов обеспечьте, чтобы канавка A штифта была обращена в том же направлении, что и стержень.

    6. Установите пружину и шарик в отверстие.

    7. Нанесите герметик на резьбу пробки.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    8. С помощью шестигранного ключа установите пробку.

      Torque:
      18,6 Н*м  { 190 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
  41. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КАРТЕР РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01DYAZE05

    1. Нанесите герметик на задний картер, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный

      Note

      Если снятый задний картер планируется использовать повторно:

      После снятия заднего картера обязательно выполните перечисленные ниже действия, прежде чем устанавливать его на место: 1) с помощью ножа полностью срежьте прежний герметик с контактной поверхности заднего картера, 2) удалите все остатки прежнего герметика с контактной поверхности заднего картера, 3) повторно нанесите герметик на задний картер.

    2. A01DWKD

      Установите зажим и закрепите задний картер 12 болтами.

      Torque:
      28 Н*м  { 285 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

      Note

      Болты заднего картера должны быть затянуты в течение 10 мин после нанесения герметика. Герметик высыхает очень быстро.

  42. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ДЛЯ СПИДОМЕТРА

  43. УСТАНОВИТЕ ШАЙБУ ВЫХОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. Установите 2 шайбы выходного вала.

  44. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01E2T4E01

    1. Используя SST и молоток, запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность оказалась заподлицо с верхней поверхностью кожуха.

      SST
      09223-46011
      09631-32020

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить удлинитель картера трансмиссии.

    2. Покройте кромку сальника универсальной консистентной смазкой.

  45. УСТАНОВИТЕ УДЛИНИТЕЛЬ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ

    A01DZZEE05

    1. Нанесите герметик на удлинитель картера, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный

      Note

      Если снятый удлинитель картера планируется использовать повторно:

      После снятия удлинителя картера обязательно выполните перечисленные ниже действия, прежде чем устанавливать его на место: 1) с помощью ножа полностью срежьте прежний герметик с контактной поверхности удлинителя картера, 2) сотрите все остатки герметика с контактной поверхности удлинителя картера, 3) повторно нанесите герметик на удлинитель картера.

    2. Нанесите герметик-фиксатор на резьбу болтов.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    3. Установите удлинитель картера трансмиссии и закрепите его 5 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 22 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Затягивайте болты удлинителя картера в течение 10 мин после нанесения герметика. Герметик высыхает очень быстро.

  46. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СПИДОМЕТРА


    1. A01E1VA

      Смажьте новое кольцевое уплотнение трансмиссионным маслом и установите его на датчик спидометра.

    2. Закрепите датчик спидометра на раздаточной коробке болтом.

      Torque:
      12 Н*м  { 177 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }
  47. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА ВЫХОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (спереди)

    A01DW03E01

    1. С помощью SST и молотка установите новый сальник.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00320 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить соединительный фланец.

  48. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА ВЫХОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (сзади)


    1. С помощью SST и молотка вбейте новый задний сальник таким же образом, как передний сальник.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00320 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить соединительный фланец.

  49. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ВЫХОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ (спереди)

    A01DVEBE01

    1. Нанесите трансмиссионное масло на контактные поверхности соединительного фланца и ведомой звездочки.

    2. Установите соединительный фланец на ведомую звездочку.

    3. Удерживая соединительный фланец с помощью SST, заверните новую контргайку.

      SST
      09330-00021
      09950-40011   ( 09951-04020, 09952-04010, 09953-04030, 09954-04010, 09955-04051, 09957-04010, 09958-04011 )
      Torque:
      118 Н*м  { 1203 кгс*см, 87 фунт-сила-футов }
    4. A01E0ZKE01

      С помощью молотка и зубила накерните контргайку, чтобы закрепить ее на ведомой звездочке.

      Note


      • Надежно закрепите вал в канавке контргайки.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить детали вокруг контргайки.

      • Не прилагайте чрезмерного усилия к валу.

  50. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ВЫХОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ (сзади)


    1. Нанесите трансмиссионное масло на контактные поверхности соединительного фланца и выходного вала.

    2. С помощью SST установите задний соединительный фланец таким же образом, как передний соединительный фланец.

      SST
      09330-00021
      09950-40011   ( 09951-04020, 09952-04010, 09953-04030, 09954-04010, 09955-04051, 09957-04010, 09958-04011 )
      Torque:
      118 Н*м  { 1203 кгс*см, 87 фунт-сила-футов }
  51. УСТАНОВИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ САПУНА В СБОРЕ

  52. УСТАНОВИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКОЙ В СБОРЕ (для моделей с переходником)

    A01DZDG

    1. Установите держатель и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      18 Н*м  { 183 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }
  53. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ (для моделей с переходником)

    A01DV77

    1. Установите крышку картера и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      18 Н*м  { 183 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }
  54. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01DWZHE01

    1. Используя SST и молоток, запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность оказалась заподлицо с верхней поверхностью сепаратора подшипника.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00590 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сепаратор подшипника.

    2. Покройте кромку сальника универсальной консистентной смазкой.

  55. УСТАНОВИТЕ СЕПАРАТОР ПОДШИПНИКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ

    A01DX0GE05

    1. Нанесите герметик на сепаратор подшипника, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный

      Note

      Если снятый сепаратор подшипника планируется использовать повторно:

      После снятия сепаратора обязательно выполните перечисленные ниже действия, прежде чем устанавливать его на место: 1) с помощью ножа полностью срежьте прежний герметик с контактной поверхности сепаратора, 2) сотрите все остатки герметика с контактной поверхности сепаратора, 3) повторно нанесите герметик на сепаратор.

    2. Нанесите герметик на резьбу болта.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    3. Установите держатель и закрепите его 5 болтами.

      Torque:
      11,5 Н*м  { 117 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      Note

      Затягивайте болты сепаратора подшипника в течение 10 мин после нанесения герметика. Герметик высыхает очень быстро.

  56. УСТАНОВИТЕ ШАРНИР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (для моделей с переходником)

    A01E0AQE01

    1. Установите шарниры переключения передач № 1 и № 2 на стержень вилки переключения переднего привода и стержень вилки переключения высшей и низшей передач.

    2. A01DX3BE01

      С помощью молотка и бородка с тонким цилиндрическим концом вбейте 2 разрезных штифта в шарниры переключения передач № 1 и № 2.

      Note

      При установке разрезных штифтов обеспечьте, чтобы канавка A штифта была обращена в том же направлении, что и стержень.

  57. УСТАНОВИТЕ ИНДИКАТОР-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01DW25E01

    1. Установите новую прокладку и индикатор-переключатель.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Индикатор-переключатель:

      № 1 Индикатор-переключатель (нейтрального положения) для моделей с автоматической трансмиссией
      № 2 Индикатор-переключатель (для положения L4) (для моделей с автоматической трансмиссией или механической трансмиссией с АБС)
      № 3 Индикатор-переключатель (для положения полного привода) (для моделей с автоматической или механической трансмиссией)