АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
Тип A |
*B |
Тип B |
*1 |
ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ |
*2 |
ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
*3 |
ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
*4 |
ЛЕВАЯ ПЛАСТИНА ЛОНЖЕРОНА РАМЫ В СБОРЕ |
*5 |
ПРАВАЯ ПЛАСТИНА ЛОНЖЕРОНА РАМЫ В СБОРЕ |
- |
- |
 |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ |
*2 |
ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 |
*3 |
ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 |
*4 |
ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 |
*5 |
ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 |
*6 |
ТЯГА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ПЕРЕДНЯЯ РАМА В СБОРЕ |
*2 |
ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ |
*3 |
ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ |
- |
- |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ |
*2 |
УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА |
*3 |
НИЖНЯЯ КРЫШКА КАРТЕРА МАХОВИКА |
*4 |
ВПУСКНОЙ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА |
*5 |
КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1 |
*6 |
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 |
*7 |
МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ |
*8 |
ЖГУТ ПРОВОДОВ |
*9 |
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ |
*10 |
ПРОБКА САПУНА № 1 |
*11 |
ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ |
- |
- |
*a |
ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ: x 1 СЕРЕБРИСТЫЙ ЦВЕТ: x 5 |
- |
- |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
 |
Герметик 1324 |
 |
Смазка для шлицевого соединения сцепления |
★ |
Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*2 |
КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*3 |
ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*4 |
ПРОБКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ |
*5 |
КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ |
*6 |
РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
|
ATF WS |