СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ПРОВЕДЕНИЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ

Tip:

Режим активной диагностики характеризуется большей чувствительностью к неисправностям и позволяет обнаруживать неисправности, которые невозможно выявить в нормальном режиме. Кроме того, в режиме активной диагностики обнаруживаются все неисправности, которые могут быть найдены в нормальном режиме. Для регистрации DTC в режиме активной диагностики используется логика диагностирования за 1 поездку.

  1. ПРОВЕРКА DTC (В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ)

    Tip:

    Только GTS: Режим активной диагностики характеризуется лучшей по сравнению с нормальным режимом способностью обнаруживать неисправности. Более того, неисправности, выявляемые в нормальном режиме, могут быть также обнаружены в режиме активной диагностики.

    1. Порядок активной диагностики с помощью GTS.

      1. Проверьте начальные условия.

        • Положительное напряжение аккумуляторной батареи – не ниже 11 В.

        • Дроссельная заслонка полностью закрыта

        • Рычаг переключения передач в положении P или N.

        • Система кондиционирования выключена

      2. Выключите зажигание.

      3. Подключите GTS к DLC3.

      4. Переведите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и установите главный выключатель GTS во включенное положение.

      5. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Utility / Check Mode.

        Note:

        Все сохраненные коды DTC и данные фиксированного набора параметров удаляются, если: 1) посредством GTS ECM переводится из нормального режима в режим активной диагностики или наоборот; или 2) в режиме активной диагностики замок зажигания устанавливается в положение ACC или OFF (ВЫКЛ) из включенного положения.

      6. Запустите двигатель (после запуска двигателя MIL гаснет).

      7. Проверьте ECT в "РЕЖИМЕ КОНТРОЛЬНОЙ ПОЕЗДКИ" (см. стр.Click here) или воспроизведите условия неисправности, описанные клиентом.

        Note:

        Оставьте замок зажигания в положении ON (ВКЛ) до окончания проверки DTC и т.д.

      8. После имитации условий возникновения неисправности, используя переключатель диагностики GTS, проверьте DTC, данные фиксированного набора параметров и т.д.

      9. При использовании GTS: Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Trouble Codes.

      10. После проверки DTC проверьте соответствующую цепь.

      11. Подробное описание кодов DTC приведено на стр.Click here.

  2. СБРОС КОДОВ DTC

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Переведите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и установите главный выключатель GTS во включенное положение.

    3. При использовании GTS: Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Trouble Codes / Clear.

      Tip:

      При сбросе кодов с использованием GTS удаляются как коды DTC, так и данные фиксированного набора параметров. (Соответствующие инструкции приведены в руководстве по эксплуатации GTS.)