СИСТЕМА SFI (для моделей без модуля насоса адсорбера) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

  1. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

    Note:

    • В случае замены ECM в сборе выполните операцию регистрации (регистрацию VIN).

      Нажмите здесьClick here

    • Если провод был отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.

      Название системы

      Тяга

      Система LKA/LDA

      Click hereClick here

      Интеллектуальная система ультразвуковой локации

      Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке)

      Cистема помощи при парковке (для моделей без функции помощи при параллельной парковке)

      Система панорамного заднего обзора

      Система управления замками дверей

      Предаварийная система безопасности

      Система автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом

      Система освещения (наружного)

      Система адаптивного включения дальнего света

  2. ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ GTS

    CAUTION:

    Соблюдайте следующие меры предосторожности:

    • Перед использованием GTS ознакомьтесь с руководством по его эксплуатации.

    • При поездке с подключенным к автомобилю GTS принимайте меры, чтобы кабель GTS не зацепился за педали, рычаг переключения передач и рулевое колесо.

    • При совершении испытательных поездок с использованием GTS работы выполняются 2 механиками. Один управляет автомобилем, а другой работает с GTS.

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕРКЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ

    1. Перед проверкой системы высокого напряжения или отсоединением разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.

      Note:

      • После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

        Нажмите здесьClick hereClick here

      • Включение питания (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи может стать причиной неисправности. Не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту.

    2. После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов.

      A367120N01
      Tip:

      Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

  4. ЗАМЕЧАНИЕ ПО АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ

    1. Если горит контрольная лампа аварийного состояния, либо вспомогательная аккумуляторная батарея отсоединялась и была подсоединена вновь, при включении питания (READY) система может не запуститься (не перейти в состояние READY) с первой попытки. Если это имеет место, выключите питание и попробуйте запустить гибридную систему снова.

      Note:

      После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      Нажмите здесьClick hereClick here