СНЯТИЕ
| Значения символов | |
|---|---|
|
Точки сварки при снятии |
|
Место разрезания и соединения |
Срежьте окантовку и снимите наружную панель.
| *a | Шлифовальная машина | *b | Расположение окантовки |
УСТАНОВКА
| Значения символов | |
|---|---|
|
Сварка электрозаклепкой |
|
Стыковой сварной шов |
|
Точечная сварка MIG |
|
Герметик для кузова |
Перед тем, как временно установить новые детали, нанесите герметик для кузова на усилитель, боковой защитный брус, а также на обратную сторону новых деталей.
Note
Не закрывайте сливное отверстие.
Tech Tips
Нанесите герметик равномерно по кругу на расстоянии около 10 мм (0,39 дюйма) от фланца и 3 мм (0,12 дюйма) от края наружной панели, а также нанесите на усилитель небольшое количество герметика, достаточное для уплотнения места соединения.
| *1 | НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | - | - |
| *a | Сливное отверстие | *b | 10 мм (0,39 дюйма) |
Сформируйте окантовку с помощью деревянного молотка и шаблона для правки.
Tech Tips
Сгибайте панель постепенно, чтобы не деформировать ее.
| *a | Тканевая лента | *b | Шаблон для правки |
| *c | Деревянный молоток | - | - |
После сварки нанесите герметик для кузова на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.