ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА (для впрыска во впускной канал) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ

    Tech Tips

    После замены топливной форсунки в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".


    • Для моделей с модулем насоса адсорбера:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей без модуля насоса адсорбера:

      Нажмите здесь Click here


    1. Нанесите небольшой слой шпиндельного масла или бензина на новые кольцевые уплотнения и установите их на каждую топливную форсунку.

      Note

      При установке кольцевых уплотнений топливных форсунок убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц в канавках форсунок.

    2. Подсоедините 8 разъемов топливных форсунок.

    3. B0066WFC01
      *a Захват
      *b Стопор

      Установите 8 топливных форсунок в сборе на топливную рампу и топливную рампу № 2.

      Note


      • Убедитесь, что топливная форсунка в сборе находится в пределах стопора, как показано на рисунке.

      • Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц в установочных отверстиях топливных форсунок.

      • При установке кольцевого уплотнения следите за тем, чтобы оно не защемлялось и не получало порезов.

    4. Введите в зацепление 3 зажима, чтобы подсоединить жгут электропроводки двигателя № 6 к топливной рампе.

    5. Введите в зацепление 3 зажима, чтобы подсоединить жгут электропроводки двигателя № 7 к топливной рампе № 2.

  2. УСТАНОВИТЕ ВИБРОИЗОЛЯТОР ФОРСУНКИ


    1. Установите 8 новых виброизоляторов форсунок на уравнительный бачок на впуске воздуха.

  3. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ № 1


    1. Установите 4 распорные втулки топливной рампы № 1 на уравнительный бачок на впуске воздуха.

  4. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ


    1. Поместите топливную рампу с установленными топливными форсунками на уравнительный бачок на впуске воздуха.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить топливные форсунки при установке топливной рампы в сборе.

    2. Установите топливную рампу в сборе вместе с топливными форсунками в сборе и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ № 2


    1. Поместите топливную рампу № 2 с установленными топливными форсунками на уравнительный бачок на впуске воздуха.

      Note

      Не допускайте падения топливных форсунок при установке топливной рампы № 2.

    2. Установите топливную рампу № 2 с топливными форсунками в сборе и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. Установите топливопровод на топливную рампу и топливную рампу № 2.

      Note

      Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.


      1. Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

        B0065RQC01
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
        *a Крепежная деталь *b Соединитель топливопровода
        *c Нейлоновая трубка *d Кольцевое уплотнение
        *e Топливопровод - -

      2. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

    2. Установите крышку разъема топливопровода.

    3. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Установите кронштейн жгута проводов на уравнительный бачок на впуске воздуха и закрепите его болтом.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      2. Подсоедините жгут проводов и введите в зацепление зажим.

    4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Установите кронштейн жгута проводов на уравнительный бачок на впуске воздуха и закрепите его болтом.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      2. Подсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном к уравнительному бачку воздухозаборника в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

    5. Установите кронштейн жгута проводов на уравнительный бачок на впуске воздуха и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА (ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ)

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА ПРИВОДА ФОРСУНОК

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК

    Нажмите здесь Click here

  11. ВВЕДИТЕ В ЗАЦЕПЛЕНИЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ВЕРХНЕЙ СКОБЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Нажмите здесь Click here

  13. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ВЕРХНЮЮ СКОБУ МЕЖДУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКОЙ И КОЖУХОМ

    Нажмите здесь Click here

  14. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ВЕРХНЮЮ СКОБУ МЕЖДУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКОЙ И КОЖУХОМ

    Нажмите здесь Click here

  15. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ


    1. Подсоедините топливопровод № 2 к топливной рампе.

      Note

      Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.


      1. B0067UKC01
        *a Фиксатор
        *b Соединитель топливопровода
        *c Нейлоновая трубка
        *d Кольцевое уплотнение
        *e Топливопровод
        B0067U9 Нажмите

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

    2. Установите зажим топливного патрубка EFI на разъем топливопровода.

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  18. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Нажмите здесь Click here

  19. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. После замены топливной форсунки в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".


      • Для моделей с модулем насоса адсорбера:

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей без модуля насоса адсорбера:

        Нажмите здесь Click here