КОНСТРУКЦИЯ
Механизм выбора и переключения передач состоит из 3 стержней вилки переключения передач, 3 вилок переключения передач, вилки задней передачи, рычага включения задней передачи и рычага переключения и выбора.
Вилки переключения № 1 и 2 изготавливаются из литого алюминия с превосходными антифрикционными характеристиками.
На наконечнике вилки переключения передач № 3 предусматривается подушка вилки переключения передач для снижения сопротивления при перемещении.
Для повышения надежности применены механизм предупреждения случайного включения задней передачи и односторонний механизм задней передачи.
| *1 | Вилка переключения передач № 2 | *2 | Стержень вилки переключения передач № 1 |
| *3 | Стержень вилки переключения передач № 3 | *4 | Вилка включения передачи заднего хода |
| *5 | Вилка переключения передач № 3 | *6 | Рычаг выбора и переключения передач |
| *7 | Приводной вал | *8 | Вилка переключения передач № 1 |
| *9 | Стержень вилки переключения передач № 2 | - | - |