МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

   1. Установите масляный насос в сборе на картер с ребрами жесткости в сборе и закрепите 3 болтами.

      21 Н*м

      214 кгс*см

      15 фунт-сила-футов

2. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ

   1. Аккуратно удалите остатки старого герметика, следя за тем, чтобы масло не попало на контактные поверхности картера с ребрами жесткости и поддона картера № 2.

   2. 

      *a	3,0 - 4,5 мм (0,118 - 0,177 дюйма)
      *b	6,0 мм (0,236 дюйма)
      *c	Герметик

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Технические требования по нанесению герметика

      Участок	Диаметр валика герметика	Расстояние между центром отверстия под болт и центром участка, покрытого герметиком
      A-A	3,0 - 4,5 мм (0,118 - 0,177 дюйма)	6,0 мм (0,236 дюйма)
      B-B	3,0 - 4,5 мм (0,118 - 0,177 дюйма)	-

      Герметик

      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note:

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Масляный поддон № 2 устанавливается в течение 3 мин, а болты затягиваются в течение 10 мин после нанесения герметика.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, двух часов после установки поддона картера № 2.

   3. Закрепите масляный поддон № 2 в сборе 10 болтами и 2 гайками.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

3. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ

   1. Временно вверните установочный болт шкива коленчатого вала.

   2. 

      Установите шпонку ведущего зубчатого колеса коленчатого вала, как показано на рисунке.

   3. Поверните приводной вал масляного насоса так, что вырез оказался обращенным вверх.

   4. Выверните установочный болт шкива коленчатого вала.

   5. 

      *1	Ведущая шестерня масляного насоса
      *2	Шестерня приводного вала масляного насоса
      *a	Пластина с меткой (желтая)
      *b	Установочная метка
      	Передняя часть двигателя

      Совместите желтые пластины с отметкой с синхронизирующими метками на ведущей шестерне масляного насоса и шестерне приводного вала масляного насоса, как показано на рисунке.

   6. Установив цепь № 2 на ведущую шестерню масляного насоса и шестерню приводного вала масляного насоса, установите ведущую шестерню масляного насоса на коленчатый вал и временно закрепите ее на ведущем валу масляного насоса.

   7. Наживите гайку шестерни приводного вала масляного насоса.

   8. Установите пружину успокоителя на пластину натяжителя цепи и закрепите пластину натяжителя цепи болтом.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

   9. 

      Временно закрепите шкив коленчатого вала установочным болтом.

   10. Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST. Затем затяните гайку шестерни приводного вала масляного насоса.

       09213-54015

       09330-00021

       28 Н*м

       286 кгс*см

       21 фунт-сила-фут

       Tip:

       Каталожный номер болта крепления для SST (приспособление для блокировки шкива коленчатого вала): 91551-00850 (количество: 2)

   11. Снимите SST, установочный болт шкива коленчатого вала и шкив коленчатого вала.

4. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ

   1. 

      Передняя часть двигателя

      Установите ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатый вал, как показано на рисунке.

5. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

6. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

7. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

8. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

9. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

10. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    1. Установите новую прокладку насоса системы охлаждения на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

       Note:

       Удалите все масло с контактной поверхности.

    2. Установите насос системы охлаждения двигателя в сборе на крышку цепного привода газораспределительного механизма и закрепите его 3 болтами.

       21 Н*м

       214 кгс*см

       15 фунт-сила-футов

    3. Удалите все остатки герметика.

    4. Очистите контактные поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе, кожуха распредвала в сборе, головки блока цилиндров в сборе, блока цилиндров в сборе и картера с ребрами жесткости в сборе, после чего убедитесь, что на поверхностях нет масла, влаги и других посторонних веществ.

       

       *a	Сторона двигателя	*b	Сторона крышки цепного привода газораспределительного механизма
       	Очистите и обезжирьте	-	-

    5. Установите 3 новых кольцевых уплотнения на головку блока цилиндров и блок цилиндров.

    6. 

       Нанесите герметик, как показано на рисунке.

       Герметик

       Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

       Номинальный диаметр уплотнения

       5,0 мм (0,197 дюйма)

       Note:

       После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода газораспределительного механизма и в течение 10 минут затяните болты.

    7. Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе, как показано на следующем рисунке.

       

       *a	2,5 мм (0,0984 дюйма)	*b	2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
       *c	5,0 мм (0,197 дюйма)	*d	4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма)
       *e	7,5 мм (0,295 дюйма)	*f	7,0 - 8,0 мм (0,276 - 0,315 дюйма)

       Герметик

       Параметр	Герметик
       Зона, отмеченная пунктирной линией	Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
       Зона, отмеченная непрерывной линией
       Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией	Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Toyota, Three bond 1282B или аналогичный

       Технические требования по нанесению герметика

       Участок	Диаметр валика герметика	Расстояние от края крышки до:	Длина участка нанесения герметика	Расстояние от верхнего края крышки до верхней кромки герметика
       Зона, отмеченная пунктирной линией	2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)	Центр участка, покрытого герметиком 2,5 мм (0,0984 дюйма)	-	-
       Зона, отмеченная непрерывной линией	4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) или 7,0 - 8,0 мм (0,276 - 0,315 дюйма)	-	-	-
       Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией	4,0 мм (0,157 дюйма)	Центр участка, покрытого герметиком 3,0 мм (0,118 дюйма)	-	-
       A-A	2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)	Центр участка, покрытого герметиком 2,5 мм (0,0984 дюйма)	-	-
       B-B	4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма)	Обратная сторона герметика 5,0 мм (0,197 дюйма)	-	-
       C-C	7,0 - 8,0 мм (0,276 - 0,315 дюйма)	Обратная сторона герметика 7,5 мм (0,295 дюйма)	-	-
       F	4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма)	-	15,8 мм (0,622 дюйма)	50,1 мм (1,97 дюйма)
       G	4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма)	-	10,3 мм (0,406 дюйма)	155,1 мм (6,11 дюйма)
       H	7,0 - 8,0 мм (0,276 - 0,315 дюйма)	-	19,5 мм (0,768 дюйма)	165,4 мм (6,51 дюйма)
       I	4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма)	-	14,6 мм (0,575 дюйма)	397,8 мм (15,7 дюйма)
       J	4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма)	-	18,6 мм (0,732 дюйма)	51,4 мм (2,02 дюйма)
       K	4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма)	-	25,3 мм (0,996 дюйма)	133,9 мм (5,27 дюйма)
       L	7,0 - 8,0 мм (0,276 - 0,315 дюйма)	-	25,8 мм (1,02 дюйма)	159,2 мм (6,27 дюйма)
       M	4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма)	-	5,0 мм (0,197 дюйма)	185,0 мм (7,28 дюйма)
       N	4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма)	-	14,6 мм (0,575 дюйма)	397,8 мм (15,7 дюйма)
       O	4,0 мм (0,157 дюйма)	Центр участка, покрытого герметиком 3,0 мм (0,118 дюйма)	-	-

       Note:

       После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода газораспределительного механизма и в течение 10 минут затяните болты.

    8. Очистите болты и их установочные отверстия.

    9. Нанесите герметик на 5 или более последних витков резьбы болта С.

       Герметик-фиксатор

       Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

    10. 

        *1	Уплотнительная шайба

        Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 19 болтами и новой уплотнительной шайбой.

        Длина болта

        Параметр	Длина	Диаметр резьбы
        Болт A, C	35 мм (1,38 дюйма)	8 мм (0,315 дюйма)
        Болт B	55 мм (2,17 дюйма)	10 мм (0,394 дюйма)
        Болт D	40 мм (1,57 дюйма)	6 мм (0,236 дюйма)

        Note:

        Убедитесь, что на резьбе болтов нет следов масла.

    11. Временно закрепите кронштейн опоры поперечно расположенного двигателя на крышке цепного привода газораспределительного механизма в сборе 3 болтами.

        Длина болта

        Длина	Диаметр резьбы
        80 мм (3,15 дюйма)	10 мм (0,394 дюйма)

        Note:

        Убедитесь, что на резьбе болтов нет следов масла.

    12. Установите 2 новых кольцевых уплотнения на крышку цепного привода газораспределительного механизма.

    13. Временно закрепите кронштейн масляного фильтра в сборе на крышке цепного привода газораспределительного механизма в сборе 4 болтами.

        Длина болта

        Длина	Диаметр резьбы
        35 мм (1,38 дюйма)	8 мм (0,315 дюйма)

        Note:

        Убедитесь, что на резьбе болтов нет следов масла.

    14. Затяните 26 болтов в порядке, указанном на рисунке.

        

        *a

        Крутящий момент

        *b

        Порядок затяжки болтов

        для болта A, C

        25,5 Н*м

        260 кгс*см

        19 фунт-сила-футов

        для болта B, Е

        51 Н*м

        520 кгс*см

        38 фунт-сила-футов

        Для болта D

        10 Н*м

        102 кгс*см

        7 фунт-сила-футов

        Note:

        • Затяните болты в течение 10 мин после нанесения герметика.

        • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

        • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

11. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

12. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

13. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ПОПЕРЕЧНО РАСПОЛОЖЕННОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

14. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

15. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

16. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

17. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

18. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

19. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ВАКУУМНОГО НАСОСА № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

20. УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

21. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

22. УСТАНОВИТЕ ТЕРМОСТАТ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

23. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

24. ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

25. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

26. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

27. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

28. УСТАНОВИТЕ ВЫПУКСНОЙ КОЛЛЕКТОР

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

29. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

30. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

31. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

32. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

33. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

34. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

35. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА РАЗРЕЖЕНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

36. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАЗРЕЖЕНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

37. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

38. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

39. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ВПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ГОЛОВКОЙ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

40. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

41. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

42. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

43. СНИМИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

44. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке