СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN, диагностический код неисправности DTC: U0208
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| U0208 | Нарушение связи с блоком управления сиденья "A" |
ОПИСАНИЕ
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
DTC выводится |
|---|---|---|---|---|
U0208 |
Нарушение связи с «блоком управления сиденья А» |
Отсутствие обмена данными с переключателем электропривода переднего сиденья. |
|
Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи кузова) |
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.
Нажмите здесьClick here
Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick here
Некоторые детали можно инициализировать и установить при замене или снятии и установке.
Нажмите здесьClick hereClick here
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.
Процедура проверки кодов DTC: Включите зажигание (IG) и подождите не менее 1 мин. Затем включите предполагаемую неисправную систему и совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 60 км/час (37 миль в час) в течение не менее 5 минут.
После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что нормально отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN.
Нажмите здесьClick hereClick here
Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Проверьте наличие кодов DTC.
Body Electrical > Main Body > Trouble Codes
Tip:Если шлюз главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002, это указывает на неисправность вспомогательной шины 1. Выполните диагностику для кода DTC U1002 и проверьте исправность вспомогательной шины 1.
Result
Result
Перейти К
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не выводит код DTC U1002
А
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002
B
ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ [СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ])
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
-
*A
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к переключателю электропривода переднего сиденья (со стороны водителя))
Отсоедините разъем переключателя электропривода переднего сиденья (со стороны водителя).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Table 1. Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
f7-8 (CANP) - f7-7 (CANN)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
54-69 Ом
Table 2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
g12-8 (CANP) - g12-7 (CANN)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
54 - 69 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)
Отсоедините разъем переключателя электропривода переднего сиденья (со стороны водителя).
-
*A
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к переключателю электропривода переднего сиденья (со стороны водителя))
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Table 3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
f6-2 (GND) - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
Менее 1 Ом
Table 4. для моделей с левосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
g11-2 (GND) - масса
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
Менее 1 Ом
Вновь подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Note:После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьClick hereClick here
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Table 5. для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
f6-7 (+B) - масса
Всегда
11-14 В
f7-12 (SYSB) - масса
Всегда
11-14 В
f7-3 (IG) - масса
Питание включено (IG)
11 – 14 В
Зажигание выключено
Менее 1 В
Table 6. В моделях с левосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
g11-7 (+B) - масса
Всегда
11 - 14 В
g12-12 (SYSB) - масса
Всегда
11-14 В
g12-3 (IG) - масса
Питание включено (IG)
11 – 14 В
Зажигание выключено
Менее 1 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
СООТВ ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)
Нажмите здесьClick here
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)