СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА (для моделей с 2GR-FKS) Цепь выключателя освещения проема капота двигателя

ОПИСАНИЕ

ЭБУ запуска и останова двигателя определяет открывание/закрывание капота двигателя по сигналу, который поступает от выключателя освещения проема капота двигателя, встроенного в замок капота в сборе.


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B006OSQE33
*a Выключатель освещения проема капота двигателя (замок капота в сборе)
*b ЭБУ запуска и останова двигателя

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (HOOD COURTESY SWITCH)

    Note

    Перед выполнением этого шага убедитесь, что капот двигателя можно открыть, вытянув трос управления замком капота.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Hood Courtesy Switch.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Hood Courtesy Switch

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      OK
      Дисплей GTS Условие Нормальное состояние
      Hood Courtesy Switch Капот двигателя закрыт ON (ВКЛ)
      Капот двигателя открыт OFF (ВЫКЛ)
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УСТАНОВКУ ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ) (РЕГУЛИРОВКА КАПОТА) Нажмите здесь Click here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. Проверьте выключатель освещения проема капота двигателя (замок капота в сборе).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ (ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ) – МАССА)


    1. Отсоедините разъем выключателя освещения проема капота двигателя (замка капота в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A23-2 - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ (ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ))


    1. Отсоедините разъем ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. Отсоедините разъем выключателя освещения проема капота двигателя (замка капота в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A60-7 (BNT1) - A23-1 Всегда Менее 1 Ом
      A60-7 (BNT1) или A23-1 - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УСТАНОВКУ ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ) (РЕГУЛИРОВКА КАПОТА) Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ