СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ/УПРАВЛЕНИЕ/ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ БЕЗ СПЕЦИАЛЬНОГО РЫНКА СБЫТА
ОПИСАНИЕ
В автомобиле используется сухое однодисковое сцепление с гидравлическим приводом.
Педаль сцепления имеет механизм разгрузки, который уменьшает требуемое усилие на ней.
Система пуска муфты сцепления обеспечивает безопасность.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Сцепление
Тип
Сухое однодисковое сцепление с диафрагменной пружиной
Принцип работы
Гидравлический
Кожух сцепления в сборе
Размеры
мм (дюйм.)
230 (9.06)
Установленная нагрузка
N
4650
Ведомый диск сцепления в сборе
Размеры поверхности*
мм (дюйм.)
230 x 155 (9,06 x 6,1)
Главный цилиндр сцепления в сборе
Плунжерного типа
Рабочий цилиндр сцепления в сборе
Нерегулируемого типа
Педаль сцепления
Поворотная
Система пуска муфты сцепления
Стандартная
*: Наружный диаметр x внутренний диаметр