СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN, диагностический код неисправности DTC: U0208

Код DTC	Наименование DTC
U0208	Нарушение связи с блоком управления сиденья "A"

ОПИСАНИЕ


№ DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок	DTC выводится
U0208	Нарушение связи с «блоком управления сиденья А»	Отсутствие обмена данными с переключателем электропривода переднего сиденья.	Цепь питания переключателя электропривода переднего сиденья (со стороны водителя) Цепь массы переключателя электропривода переднего сиденья (со стороны водителя) Вспомогательная шина CAN или разъем переключателя электропривода переднего сиденья (со стороны водителя) Переключатель электропривода переднего сиденья (со стороны водителя)	Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи кузова)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C306906E54 — Figure 1. для моделей с левосторонним рулевым управлением:

C306906E55 — Figure 2. для моделей с правосторонним рулевым управлением:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

Note:

Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.
Нажмите здесьClick here
Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в едйствие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.
После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick here
Некоторые детали можно инициализировать и установить при замене или снятии и установке.
Нажмите здесьClick here
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.
Процедура проверки кодов DTC: Включите питание (IG) и подождите не менее 1 минуты. Затем включите предполагаемую неисправную систему и совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 60 км/час (37 миль в час) в течение не менее 5 минут.
После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что нормально отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN.
Нажмите здесьClick here Click here

Tip:

Управление выключателем зажигания, а также любыми выключателями и дверными защелками, связанными с передачей данных ЭБУ и датчиков по шине CAN, приводит к изменениям показаний сопротивления.
Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

Проверьте наличие кодов DTC.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

Tip:
Если шлюз главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002, это указывает на неисправность вспомогательной шины 1. Выполните диагностику для кода DTC U1002 и проверьте исправность вспомогательной шины 1.

Result


Result	Перейти К
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не выводит код DTC U1002	А
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002	B

ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC

Нажмите здесьClick here

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ [СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ])

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

*A	Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*B	Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к переключателю электропривода переднего сиденья (со стороны водителя))

Отсоедините разъем переключателя электропривода переднего сиденья (со стороны водителя).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное сопротивление

Table 1. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
f7-8 (CANP) - f7-7 (CANN)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи	54-69 Ом

Table 2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением
Подключение диагностического прибора	Условие	Номинальное значение
g12-8 (CANP) - g12-7 (CANN)	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи	54 - 69 Ом

Результат


Перейти к
OK
НЕ СООТВ.

НЕ СООТВ.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ

СООТВ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

Отсоедините разъем переключателя электропривода переднего сиденья (со стороны водителя).

*A	Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*B	Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к переключателю электропривода переднего сиденья (со стороны водителя))

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Table 3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Подключение диагностического прибора	Условие	Номинальное значение
f6-2 (GND) - масса	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи	Менее 1 Ом

Table 4. для моделей с левосторонним рулевым управлением
Подключение диагностического прибора	Условие	Номинальное значение
g11-2 (GND) - масса	Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи	Менее 1 Ом

Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

Note:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Нажмите здесьClick here

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение

Table 5. для моделей с правосторонним рулевым управлением
Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Номинальное значение
f6-7 (+B) - масса	Питание выключено	11 – 14 В
f7-12 (SYSB) - масса	Питание выключено	11—14 В
f7-3 (IG) - масса	Питание включено (IG)	11-14 В
f7-3 (IG) - масса	Питание выключено	Менее 1 В

Table 6. В моделях с левосторонним рулевым управлением
Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Номинальное значение
g11-7 (+B) - масса	Питание выключено	11—14 В
g12-12 (SYSB) - масса	Питание выключено	11 – 14 В
g12-3 (IG) - масса	Питание включено (IG)	11-14 В
g12-3 (IG) - масса	Питание выключено	менее 1 В

Результат


Перейти к
OK
НЕ СООТВ.

СООТВ

ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

Нажмите здесьClick here

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)