СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
Название Rm |
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ |
Кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе x насос усилителя тормозной системы с кронштейном в сборе |
9,0 Н*м |
92 кгс*см |
80 фунт-сила-дюймов |
||||
Насос усилителя тормозной системы с кронштейном в сборе х кузов автомобиля |
19 Н*м |
194 кгс*см |
14 фунт-сила-футов |
|||||
Установочный болт впускного патрубка стеклоомывателя |
5,5 Н*м |
56 кгс*см |
49 фунт-сила-дюймов |
|||||
Установочный болт трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе |
9,8 Н*м |
100 кгс*см |
87 фунт-сила-дюймов |
|||||
Установочный болт кронштейна ECM № 3 |
13 Н*м |
133 кгс*см |
10 фунт-сила-футов |
|||||
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе x кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе |
9,3 Н*м |
95 кгс*см |
82 фунт-сила-дюймов |
|||||
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов с установочной гайкой кронштейна |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
|||||
Установочный болт кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1 |
19 Н*м |
194 кгс*см |
14 фунт-сила-футов |
|||||
Установочная гайка кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1 |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
|||||
Трубопровод блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1 |
Номинальный момент затяжки |
15,2 Н*м |
155 кгс*см |
11 фунт-сила-футов |
||||
Для применения с разрезной головкой |
13,38 Н*м |
136 кгс*см |
10 фунт-сила-футов |
|||||
Зажим трубопровода тормозной системы № 1 x кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1 |
7,0 Н*м |
71 кгс*см |
62 фунт-сила-дюйма |
|||||
Установочная гайка коробки разъема |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
|||||
Зажим трубопровода тормозной системы х кузов автомобиля |
4,9 Н*м |
50 кгс*см |
43 фунт-сила-дюйма |
|||||
Конусная гайка трубопровода тормозной системы |
Номинальный момент затяжки |
15,2 Н*м |
155 кгс*см |
11 фунт-сила-футов |
||||
Для применения с разрезной головкой |
13,38 Н*м |
136 кгс*см |
10 фунт-сила-футов |
|||||
Установочные болт и гайка кронштейна бачка |
19 Н*м |
194 кгс*см |
14 фунт-сила-футов |
|||||
Установочная гайка бачка главного цилиндра тормозной системы |
9,0 Н*м |
92 кгс*см |
80 фунт-сила-дюймов |
|||||
ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ |
Передний датчик частоты вращения x поворотный кулак |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
||||
Передний гибкий шланг x Передний амортизатор |
18,8 Н*м |
192 кгс*см |
14 фунт-сила-футов |
|||||
Передний датчик частоты вращения x кузов автомобиля |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
|||||
Провод переднего датчика системы противоскольжения х кузов автомобиля |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
|||||
Провод переднего датчика системы противоскольжения x передний амортизатор в сборе |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
|||||
ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ |
Задний датчик частоты вращения x кулак задней подвески в сборе |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
||||
Задний датчик частоты вращения x продольный рычаг задней подвески в сборе |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
|||||
Задний датчик частоты вращения x верхний задний рычаг управления в сборе |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
|||||
Задний датчик частоты вращения x элемент задней подвески в сборе |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
|||||
Жгут проводов стояночного тормоза № 2 в сборе x зажим датчика |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
|||||
Жгут проводов стояночного тормоза № 2 в сборе x кулак задней подвески в сборе |
15 Н*м |
153 кгс*см |
11 фунт-сила-футов |
|||||
ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ |
Установочный болт датчика рысканья в сборе |
14,5 Н*м |
148 кгс*см |
11 фунт-сила-футов |
||||
ДАТЧИК ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА |
Установочная гайка датчика хода педали тормоза |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
||||
ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ |
Установочный болт ЭБУ системы противоскольжения в сборе |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
||||
Установочная гайка держателя разъема |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
|||||
ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ |
Источник питания системы управления тормозами с кронштейном в сборе x кузов автомобиля |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
||||