БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ
-
Снимите крышку маслоналивной горловины в сборе с крышки головки блока цилиндров в сборе.
-
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
-
Снимите прокладку с крышки маслоналивной горловины в сборе.
-
СНИМИТЕ ШАРНИР КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ
-
Снимите 2 шарнира крышки двигателя.
-
СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА
со стороны впускных каналов:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
со стороны выпускных каналов:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ
со стороны впуска
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
со стороны выпускных каналов:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
-
Выверните 13 болтов и снимите крышку головки блока цилиндров с уплотнительной шайбой.
-
Снимите 3 прокладки с крышки подшипника распредвала.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить прокладки в двигатель при снятии крышки головки блока цилиндров, поскольку прокладки могут прилипнуть к крышке.
-
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
-
Снимите прокладку крышки головки блока цилиндров.
-
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА
-
Отожмите 4 захвата отражающей вентиляционной заслонки.
Note:Не деформируйте захваты вентиляционной заслонки больше, чем необходимо.
Снимите 4 прокладки трубок свечных колодцев с крышки головки блока цилиндров.
Note:Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку головки блока цилиндров.
Tip:Постарайтесь как можно меньше деформировать прокладки трубок свечных колодцев. Снятые прокладки трубок свечных колодцев будут использоваться при установке новых прокладок трубок свечных колодцев.
-
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ФИКСАТОР СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с комплектом фильтрующих элементов масляного фильтра)
-
Снимите фиксатор кронштейна масляного фильтра с кронштейна масляного фильтра.
-
СНИМИТЕ ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с масляным фильтром в сборе)
С помощью шестигранного торцевого ключа на 12 мм снимите штуцер масляного фильтра с кронштейна масляного фильтра.
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
-
*a
Установочная метка
*b
Метка синхронизации
Проверните шкив коленчатого вала так, чтобы совместить метку на нем с синхронизирующей меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.
Убедитесь в том, что синхронизирующие метки на зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов и зубчатом колесе распредвала направлены вверх, как показано на рисунке.
Tip:В противном случае проверните коленчатый вал на 1 полный оборот (360°) и совместите метки, как указано выше.
-
СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
-
Выверните 2 гайки и снимите кронштейн и натяжитель цепи № 1 с прокладкой.
Note:Не проворачивайте коленчатый вал при снятом натяжителе цепи № 1.
-
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
-
Выверните 3 болта и снимите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости с прокладкой.
-
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА № 1
-
Выверните 4 болта и снимите кронштейн генератора № 1.
-
СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ
-
Снимите башмак натяжителя цепи с блока цилиндров.
-
СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1
-
Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи №1.
-
СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ
-
Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, проверните зубчатое колесо распредвала против часовой стрелки, чтобы ослабить цепь, натянутую между зубчатым колесом распредвала выпускных клапанов и зубчатым колесом распредвала.
Когда натяжение цепи ослабнет, снимите цепь с шестерней распредвала и наденьте ее на зубчатое колесо распредвала.
Tip:Проверьте, чтобы цепь была полностью снята со звездочки.
Поверните распредвал по часовой стрелке, чтобы вернуть его в исходное положение, и снимите цепь.
-
СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1
-
Снимите диск зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1.
-
СНИМИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
-
*a
Защитная клейкая лента
С помощью отвертки снимите 2 шпонки ведущего зубчатого колеса привода ГРМ с коленчатого вала
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
-
ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ДЕМПФЕР МЕРТВОГО ХОДА РЫЧАГА ПРИВОДА КЛАПАНА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР МЕРТВОГО ХОДА РЫЧАГА ПРИВОДА КЛАПАНА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ
-
Снимите 16 рычагов привода клапана № 1 в сборе.
Tip:Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
-
СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ
-
Снимите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапанов в сборе.
Tip:Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
-
СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА
-
Снимите колпаки штоков 16 клапанов.
Tip:Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
-
СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КОЖУХА РАСПРЕДВАЛА
Note:Снимать стопорный штифт кожуха распредвала нужно только для его замены.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (САПУН В СБОРЕ)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА
-
Отверните пробку сливного отверстия поддона картера и снимите прокладку.
-
СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ
-
Равномерно ослабьте и выверните 11 болтов.
-
*a
Защитная клейкая лента
С помощью отвертки снимите картер с ребрами жесткости, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности блока цилиндров и картера с ребрами жесткости.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
-
СНИМИТЕ КОНИЧЕСКУЮ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ № 1
-
Снимите 2 конических резьбовых заглушки № 1.
-
СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ
Note:Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.
СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ
Note:Снимать соединительное кольцо картера с ребрами жесткости нужно только для его замены.