ВИТОЙ КАБЕЛЬ ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

   Note

   
   

   • При проверке витого кабеля не снимайте датчик положения рулевого колеса с витого кабеля.

   • Датчик положения рулевого колеса следует снимать с витого кабеля только в случае замены витого кабеля.

   
   

   1. Визуально проверьте витой кабель на наличие дефектов.

      
      

      1. Необходимо проверить отсутствие следующих дефектов:

         
         

         • Царапин

         • Мелких трещин

         • Вмятин

         • Сколов

         • Трещин или иных повреждений разъема.

           OK
           Дефекты отсутствуют.

         Если обнаружены какие-либо дефекты, замените витой кабель в сборе новым.

   2. Проверьте витой кабель.

      

      *A	для моделей без контрольной лампы включения/выключения подушки безопасности переднего пассажира	*B	для моделей с контрольной лампой включения/выключения подушки безопасности переднего пассажира
      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Витой кабель в сборе)	*b	Цвет: Светло-зеленый
      *c	Цвет: Черный	-	-
      	Блокировка	-	-

      Note

      
      

      • Прежде чем поворачивать витой кабель в сборе, обязательно нажмите на фиксатор, показанный на рисунке, чтобы освободить механизм блокировки.

      • Во избежание повреждения витого кабеля в сборе не вращайте витой кабель в сборе больше необходимого.

      
      

      1. Установите витой кабель в сборе в центральное положение.

         Tech Tips

         Нажмите здесь Click here

      2. Измерьте сопротивление между всеми контактами витого кабеля в сборе в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление

         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия F21-1 (CCS) - z7-3 (CCS) Всегда 3 Ом или менее F21-2 (ECC) - z3-7 (ECC) Всегда 3 Ом или менее F21-2 (ECC) - z7-4 (ECC) Всегда 3 Ом или менее F21-3 (EAU) - z3-8 (EAU) Всегда 3 Ом или менее F21-4 (ASL) - z3-9 (ASL)*2 Всегда 3 Ом или менее F21-5 (AU2) - z3-10 (AU2) Всегда 3 Ом или менее F21-6 (AU1) - z3-11 (AU1) Всегда 3 Ом или менее F21-9 (HO) - z3-1 (HO) Всегда 3 Ом или менее F21-10 (+DP) - z3-2 (+DP) Всегда 3 Ом или менее F21-11 (+DP2) - z3-3 (+DP2) Всегда 3 Ом или менее F21-12 (DIST) - z3-4 (DIST) Всегда 3 Ом или менее F21-13 (IL+2) - z3-5 (IL+2) Всегда 3 Ом или менее F22-1 (D+) - z6-2 (D+)*1 Всегда Менее 1 Ом F22-2 (D-) - z6-1 (D-)*1 Всегда Менее 1 Ом F22-1 (D+) - z5-2 (D+)*2 Всегда Менее 1 Ом F22-2 (D-) - z5-1 (D-)*2 Всегда Менее 1 Ом F22-3 (D2-) - z4-1 (D2-)*2 Всегда Менее 1 Ом F22-4 (D2+) - z4-2 (D2+)*2 Всегда Менее 1 Ом

         
         

         • *1: для моделей без контрольной лампы включения/выключения подушки безопасности переднего пассажира

         • *2: для моделей с контрольной лампой включения/выключения подушки безопасности переднего пассажира

      3. После установки витого кабеля в сборе в центральное положение поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Затем поверните витой кабель в сборе на 5 оборотов против часовой стрелки и измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление

         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия F21-1 (CCS) - z7-3 (CCS) Всегда 3 Ом или менее F21-2 (ECC) - z3-7 (ECC) Всегда 3 Ом или менее F21-2 (ECC) - z7-4 (ECC) Всегда 3 Ом или менее F21-3 (EAU) - z3-8 (EAU) Всегда 3 Ом или менее F21-4 (ASL) - z3-9 (ASL)*2 Всегда 3 Ом или менее F21-5 (AU2) - z3-10 (AU2) Всегда 3 Ом или менее F21-6 (AU1) - z3-11 (AU1) Всегда 3 Ом или менее F21-9 (HO) - z3-1 (HO) Всегда 3 Ом или менее F21-10 (+DP) - z3-2 (+DP) Всегда 3 Ом или менее F21-11 (+DP2) - z3-3 (+DP2) Всегда 3 Ом или менее F21-12 (DIST) - z3-4 (DIST) Всегда 3 Ом или менее F21-13 (IL+2) - z3-5 (IL+2) Всегда 3 Ом или менее F22-1 (D+) - z6-2 (D+)*1 Всегда Менее 1 Ом F22-2 (D-) - z6-1 (D-)*1 Всегда Менее 1 Ом F22-1 (D+) - z5-2 (D+)*2 Всегда Менее 1 Ом F22-2 (D-) - z5-1 (D-)*2 Всегда Менее 1 Ом F22-3 (D2-) - z4-1 (D2-)*2 Всегда Менее 1 Ом F22-4 (D2+) - z4-2 (D2+)*2 Всегда Менее 1 Ом

         
         

         • *1: для моделей без контрольной лампы включения/выключения подушки безопасности переднего пассажира

         • *2: для моделей с контрольной лампой включения/выключения подушки безопасности переднего пассажира

      4. Установите витой кабель в сборе в центральное положение и поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке. Затем, вращая витой кабель на 5 оборотов против часовой стрелки, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

         Номинальное сопротивление

         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия F21-1 (CCS) - z7-3 (CCS) Всегда 3 Ом или менее F21-2 (ECC) - z3-7 (ECC) Всегда 3 Ом или менее F21-2 (ECC) - z7-4 (ECC) Всегда 3 Ом или менее F21-3 (EAU) - z3-8 (EAU) Всегда 3 Ом или менее F21-4 (ASL) - z3-9 (ASL)*2 Всегда 3 Ом или менее F21-5 (AU2) - z3-10 (AU2) Всегда 3 Ом или менее F21-6 (AU1) - z3-11 (AU1) Всегда 3 Ом или менее F21-9 (HO) - z3-1 (HO) Всегда 3 Ом или менее F21-10 (+DP) - z3-2 (+DP) Всегда 3 Ом или менее F21-11 (+DP2) - z3-3 (+DP2) Всегда 3 Ом или менее F21-12 (DIST) - z3-4 (DIST) Всегда 3 Ом или менее F21-13 (IL+2) - z3-5 (IL+2) Всегда 3 Ом или менее F22-1 (D+) - z6-2 (D+)*1 Всегда Менее 1 Ом F22-2 (D-) - z6-1 (D-)*1 Всегда Менее 1 Ом F22-1 (D+) - z5-2 (D+)*2 Всегда Менее 1 Ом F22-2 (D-) - z5-1 (D-)*2 Всегда Менее 1 Ом F22-3 (D2-) - z4-1 (D2-)*2 Всегда Менее 1 Ом F22-4 (D2+) - z4-2 (D2+)*2 Всегда Менее 1 Ом

         
         

         • *1: для моделей без контрольной лампы включения/выключения подушки безопасности переднего пассажира

         • *2: для моделей с контрольной лампой включения/выключения подушки безопасности переднего пассажира

         Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель в сборе.