СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN, диагностический DTC: U1002

Код DTC Наименование DTC
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (главный ЭБУ кузова)

ОПИСАНИЕ

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) сохраняет данный DTC, если сигналы не поступают от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к вспомогательной шине 1.

  • Если главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает ответные сигналы от ЭБУ, подключенных к вспомогательной шине 1, то он распознает эти сигналы и сохраняет в памяти данные о подключении этих ЭБУ к вспомогательной шине 1. На основании этих сохраненных данных главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) контролирует исправность ЭБУ, вспомогательной шине 1, при обмене данными с этими ЭБУ. Если главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает ответных сигналов от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к вспомогательной шине 1, то он определяет это как неисправность.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

DTC выводится

U1002

Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (главный ЭБУ кузова)

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не получает сигналы от всех ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к вспомогательной шине 1.

  • Обрыв или короткое замыкание в главных линиях или разъеме вспомогательной шины 1

  • Короткое замыкание во вспомогательных линиях или разъеме вспомогательной шины 1

  • Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи кузова)

  • Переключатель электропривода переднего сиденья (со стороны водителя)

    (для моделей с функцией памяти)

  • Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

  • ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи

    (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения)

  • ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе (для моделей с запоминающим устройством)

  • ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе (для моделей с запоминающим устройством)

  • Обрыв или короткое замыкание в разъеме распределительного блока шины CAN № 5

  • Обрыв или короткое замыкание в разъеме распределительного блока шины CAN № 6

  • Обрыв или короткое замыкание в разъеме распределительного блока шины CAN № 9

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи контакта распределительного блока шины CAN № 2

Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи кузова)
Tip:

Эта диагностическая процедура предназначена для случаев, когда главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002 (информация на экране GTS: Main Body).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C382865E03
C300863E11

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

Note:

  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесьClick here

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, любые другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick here

  • Некоторые детали можно инициализировать и установить при замене или снятии и установке.

    Нажмите здесьClick here

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

    Процедура проверки кодов DTC: Включите питание (IG) и подождите не менее 1 минуты. Затем включите предполагаемую неисправную систему и совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 60 км/час (37 миль в час) в течение не менее 5 минут.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN, отображаются как нормальные.

    Нажмите здесьClick hereClick here

Tip:

  • Управление выключателем зажигания, а также любыми выключателями и дверными защелками, связанными с передачей данных ЭБУ и датчиков по шине CAN, приводит к изменениям показаний сопротивления.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 1

    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. C300864C01

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Результат

      I47-9 (CANP) - I47-10 (CANN)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      54-69 Ом

      Менее 54 Ом: Короткое замыкание между шинами

      70 Ом или более: Обрыв в линиях главной шины

      I47-9 (CANP) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Менее 200 Ом: Короткое замыкание CANH на массу

      I47-10 (CANN) - I7-4 (CG)

      Менее 200 Ом: Короткое замыкание CANL на массу

      I47-9 (CANP) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Менее 6 кОм: Короткое замыкание CANH на +B

      I47-10 (CANN) - I7-16 (BAT)

      Менее 6 кОм: Короткое замыкание CANL на +B

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    Обрыв в главных шинах CAN

    B

    Между линиями

    C

    • Замыкание на +B

    • Короткое замыкание на массу

    D
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ОТСУТСТВУЕТ. 6 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ОТСУТСТВУЕТ. 6 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ОТСУТСТВУЕТ. 6 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)Click here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Удалите коды DTC.

      Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

    6. Выключите зажигание.

    7. Включите питание (IG).

    8. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

    Result

    Result

    Result

    Перейти К

    Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не выводит код DTC U1002 (информация на экране GTS: Main Body)

    А

    Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выводит код DTC U1002 (информация на экране GTS: Main Body)

    B
    A

    ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

    для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6)

    1. C300865C01

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 6)

      *b

      к разъему № 9 распределительного блока шины CAN

      *c

      к разъему № 5 распределительного блока шины CAN

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Куда подсоединить

      I97-5 (CANH) - I97-16 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

      Разъем распределительного блока шины CAN № 9

      I97-6 (CANH) - I97-17 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

      Разъем распределительного блока шины CAN № 5

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    A

    NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 9)

    B

    NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 5)

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    B

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините I97 № 6 разъема распределительного блока шины CAN.

    Результат

    Перейти К

    Далее
    Далее

  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)

    1. C300865C02

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 9)

      *b

      к разъему № 6 распределительного блока шины CAN

      *c

      к контакту распределительного блока шины CAN № 2

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Куда подсоединить

      Y22-5 (CANH) - Y22-16 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

      Разъем распределительного блока шины CAN № 6

      Y22-7 (CANH) - Y22-18 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

      Контакт распределительного блока шины CAN № 2

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (главная шина CAN распределительного терминала шины CAN № 2)

    B

    NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 6)

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 6)

    B

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините Y22 № 9 распределительного блока шины CAN.

    Результат

    Перейти К

    Далее
    Далее

  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ОТСУТСТВУЕТ. КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 -. 9 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)

    1. C300866C11

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к контакту распределительного блока шины CAN № 2)

      Отсоедините разъем распределительного терминала шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Y23-3 (CANH) - Y23-2 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 9)

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините I97 № 6 разъема распределительного блока шины CAN.

    Результат

    Перейти К

    Далее
    Далее

  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)

    1. C300865C03

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)

      *b

      К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)

      *c

      к разъему № 6 распределительного блока шины CAN

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Куда подсоединить

      I96-4 (CANH) - I96-15 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108-132 Ом

      Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи кузова)

      I96-7 (CANH) - I96-18 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

      Разъем распределительного блока шины CAN № 6

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (линия главной шины CAN главного ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи))

    B

    NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 6)

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 6)

    B

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините I96 № 5 распределительного блока шины CAN.

    Результат

    Перейти К

    Далее
    Далее

  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) – НЕТ. 5 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)

    1. C300867C01

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I47-9 (CANP) - I47-10 (CANN)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) – НЕТ. 5 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)

  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6)

    1. C300865C10

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 6)

      *b

      к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (для моделей с левосторонним рулевым управлением и с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

      *c

      к разъему № 9 распределительного блока шины CAN

      *d

      к разъему № 5 распределительного блока шины CAN

      *e

      К переключателю электропривода переднего сиденья (со стороны водителя) (для моделей с левосторонним рулевым управлением и запоминающим устройством)

      *f

      к ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе (для моделей с запоминающим устройством)

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Куда подсоединить

      I97-4 (CANH) - I97-15 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*1

      I97-5 (CANH) - I97-16 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

      Разъем распределительного блока шины CAN № 9

      I97-6 (CANH) - I97-17 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

      Разъем распределительного блока шины CAN № 5

      I97-7 (CANH) - I97-18 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Переключатель электропривода переднего сиденья (со стороны водителя)*2

      I97-8 (CANH) - I97-19 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      ЭБУ электропривода левого наружного зеркала*3

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением и наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом

      *2: для моделей с левосторонним рулевым управлением и запоминающим устройством

      *3: для моделей с запоминающим устройством

    Результат

    Result

    Перейти к

    OK

    A

    NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 9)

    B

    NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 5)

    C

    NG (линия к ЭБУ или датчику)

    D
    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕClick here

    B

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините I97 № 6 разъема распределительного блока шины CAN.

    Результат

    Перейти К

    Далее
    Далее

  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)

    1. C300865C11

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 9)

      *b

      к разъему № 6 распределительного блока шины CAN

      *c

      к ЭБУ двери сети мультиплексной связи (для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения)

      *d

      к контакту распределительного блока шины CAN № 2

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Куда подсоединить

      Y22-5 (CANH) - Y22-16 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

      Разъем распределительного блока шины CAN № 6

      Y22-6 (CANH) - Y22-17 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      ЭБУ передней двери сети мультиплексной связи*

      Y22-7 (CANH) - Y22-18 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

      Контакт распределительного блока шины CAN № 2

      *: для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (главная шина CAN распределительного терминала шины CAN № 2)

    B

    NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 6)

    C

    NG (линия к ЭБУ или датчику)

    D
    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 6)

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕClick here

    B

  15. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините Y22 № 9 распределительного блока шины CAN.

    Результат

    Перейти К

    Далее
    Далее

  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ОТСУТСТВУЕТ. КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 -. 9 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)

    1. C300866C11

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к контакту распределительного блока шины CAN № 2)

      Отсоедините разъем распределительного терминала шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Y23-3 (CANH) - Y23-2 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 9)

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините I97 № 6 разъема распределительного блока шины CAN.

    Результат

    Перейти К

    Далее
    Далее

  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)

    1. C300865C12

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)

      *b

      к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (для моделей с правосторонним рулевым управлением и с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

      *c

      К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)

      *d

      к ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе (для моделей с запоминающим устройством)

      *e

      К переключателю электропривода переднего сиденья (со стороны водителя) (для моделей с правосторонним рулевым управлением и запоминающим устройством)

      *f

      к разъему № 6 распределительного блока шины CAN

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Куда подсоединить

      I96-3 (CANH) - I96-14 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*1

      I96-4 (CANH) - I96-15 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108-132 Ом

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      I96-5 (CANH) - I96-16 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      ЭБУ электропривода правого наружного зеркала*2

      I96-6 (CANH) - I96-17 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Переключатель электропривода переднего сиденья (со стороны водителя)*3

      I96-7 (CANH) - I96-18 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

      Разъем распределительного блока шины CAN № 6

      *1: для моделей с правосторонним рулевым управлением с системой наклонной телескопической рулевой колонки с электроприводом

      *2: для моделей с запоминающим устройством

      *3: для моделей с правосторонним рулевым управлением и запоминающим устройством

    Результат

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (линия главной шины CAN главного ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи))

    B

    NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 6)

    C

    NG (линия к ЭБУ или датчику)

    D
    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 6)

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕClick here

    B

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините I96 № 5 распределительного блока шины CAN.

    Результат

    Перейти К

    Далее
    Далее

  20. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) – НЕТ. 5 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)

    1. C300867C01

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I47-9 (CANP) - I47-10 (CANN)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      108 - 132 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) – НЕТ. 5 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)

  21. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6)

    1. Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

      C382873C01

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 6)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      *c

      к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (для моделей с левосторонним рулевым управлением и с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

      *d

      к разъему № 9 распределительного блока шины CAN

      *e

      к разъему № 5 распределительного блока шины CAN

      *f

      К переключателю электропривода переднего сиденья (со стороны водителя) (для моделей с левосторонним рулевым управлением и запоминающим устройством)

      *g

      к ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе (для моделей с запоминающим устройством)

      -

      -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Куда подсоединить

      I97-4 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*1

      I97-15 (CANL) - I7-16 (BAT)

      I97-4 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-15 (CANL) - I7-4 (CG)

      I97-5 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Разъем распределительного блока шины CAN № 9

      I97-16 (CANL) - I7-16 (BAT)

      I97-5 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-16 (CANL) - I7-4 (CG)

      I97-6 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Разъем распределительного блока шины CAN № 5

      I97-17 (CANL) - I7-16 (BAT)

      I97-6 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-17 (CANL) - I7-4 (CG)

      I97-7 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Переключатель электропривода переднего сиденья (со стороны водителя)*2

      I97-18 (CANL) - I7-16 (BAT)

      I97-7 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-18 (CANL) - I7-4 (CG)

      I97-8 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      ЭБУ электропривода левого наружного зеркала*3

      I97-19 (CANL) - I7-16 (BAT)

      I97-8 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I97-19 (CANL) - I7-4 (CG)

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением и наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом

      *2: для моделей с левосторонним рулевым управлением и запоминающим устройством

      *3: для моделей с запоминающим устройством

    Результат

    Result

    Перейти к

    OK

    A

    NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 9)

    B

    NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 5)

    C

    NG (линия к ЭБУ или датчику)

    D
    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕClick here

    B

  22. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините I97 № 6 разъема распределительного блока шины CAN.

    Результат

    Перейти К

    Далее
    Далее

  23. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)

    1. Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.

      C382873C02

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 9)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      *c

      к разъему № 6 распределительного блока шины CAN

      *d

      к ЭБУ двери сети мультиплексной связи (для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения)

      *e

      к контакту распределительного блока шины CAN № 2

      -

      -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Куда подсоединить

      Y22-5 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Разъем распределительного блока шины CAN № 6

      Y22-16 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Y22-5 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Y22-16 (CANL) - I7-4 (CG)

      Y22-6 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      ЭБУ передней двери сети мультиплексной связи*

      Y22-17 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Y22-6 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Y22-17 (CANL) - I7-4 (CG)

      Y22-7 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Контакт распределительного блока шины CAN № 2

      Y22-18 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Y22-7 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      Y22-18 (CANL) - I7-4 (CG)

      *: для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    A

    NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 6)

    B

    NG (линия к ЭБУ или датчику)

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 6)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕClick here

  24. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините I97 № 6 разъема распределительного блока шины CAN.

    Результат

    Перейти К

    Далее
    Далее

  25. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5)

    1. Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 5.

      C382873C03

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      *c

      к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (для моделей с правосторонним рулевым управлением и с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

      *d

      К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)

      *e

      к ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе (для моделей с запоминающим устройством)

      *f

      К переключателю электропривода переднего сиденья (со стороны водителя) (для моделей с правосторонним рулевым управлением и запоминающим устройством)

      *g

      к разъему № 6 распределительного блока шины CAN

      -

      -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Куда подсоединить

      I96-3 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*1

      I96-14 (CANL) - I7-16 (BAT)

      I96-3 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I96-14 (CANH) - I7-4 (CG)

      I96-4 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      I96-15 (CANL) - I7-16 (BAT)

      I96-4 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I96-15 (CANL) - I7-4 (CG)

      I96-5 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      ЭБУ электропривода правого наружного зеркала*2

      I96-16 (CANL) - I7-16 (BAT)

      I96-5 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I96-16 (CANL) - I7-4 (CG)

      I96-6 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Переключатель электропривода переднего сиденья (со стороны водителя)*3

      I96-17 (CANL) - I7-16 (BAT)

      I96-6 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I96-17 (CANL) - I7-4 (CG)

      I96-7 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Разъем распределительного блока шины CAN № 6

      I96-18 (CANL) - I7-16 (BAT)

      I96-7 (CANH) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I96-18 (CANL) - I7-4 (CG)

      *1: для моделей с правосторонним рулевым управлением с системой наклонной телескопической рулевой колонки с электроприводом

      *2: для моделей с запоминающим устройством

      *3: для моделей с правосторонним рулевым управлением и запоминающим устройством

    Результат

    Result

    Перейти к

    OK

    A

    NG (главная шина CAN распределительного блока шины CAN № 6)

    B

    NG (линия к ЭБУ или датчику)

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 6)

    C

  26. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ

    1. Подсоедините все жгуты проводов.

    2. C300864C01

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем, содержащий контакты CANH и CANL, от ЭБУ (или датчика), к которому подсоединена замкнутая накоротко вспомогательная шина +B или GND.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I47-9 (CANP) - I47-10 (CANN)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      54-69 Ом

      I47-9 (CANP) - I7-4 (CG)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      200 Ом или более

      I47-10 (CANN) - I7-4 (CG)

      I47-9 (CANP) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I47-10 (CANN) - I7-16 (BAT)
      Tip:

      • Если при отсоединении разъема от ЭБУ (или датчика) сопротивление стало нормальным (54–69 Ом), возможно короткое замыкание в ЭБУ (или датчике).

      • Если при отсоединении разъема от ЭБУ (или датчика) сопротивление составило не менее 6 кОм, возможно короткое замыкание в ЭБУ или датчике.

      • Если при отсоединении разъема от ЭБУ (или датчика) сопротивление составило не менее 200 Ом, то возможно короткое замыкание в ЭБУ или датчике.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ШИНЫ ИЛИ РАЗЪЕМ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКА