МАСЛО И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ЗАМЕНА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:


  • Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.

  • При замене моторного масла следует принимать меры предосторожности, чтобы свести контакт кожи с моторным маслом к минимуму. Следует носить защитную одежду и перчатки, не допускающие проникновения масла. Тщательно мойте кожу водой с мылом или применяйте очищающее средство для рук, используемое без воды, чтобы удалить все бывшее в употреблении моторное масло. Не используйте бензин, разжижители или растворители.

  • В целях защиты окружающей среды отработанное масло и использованные масляные фильтры следует утилизировать только в специально предназначенных для этого местах.

  • B003MF5

    Во избежание ожогов не снимайте пробку сливного отверстия масляного поддона и масляный фильтр в сборе, пока двигатель не остынет.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

  2. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

  3. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    CAUTION:

    Во избежание ожогов не снимайте пробку сливного отверстия масляного поддона, пока двигатель не остынет.


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины в сборе.

    2. Выверните и снимите с масляного поддона пробку сливного отверстия с прокладкой и слейте масло в емкость.

      Tech Tips

      После замены масла протрите поперечину, так как масло будет контактировать с ней.

    3. Очистите и установите пробку сливного отверстия поддона картера с новой прокладкой.

      Torque:
      37,5 Н*м  { 382 кгс*см, 28 фунт-сила-футов }

  4. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ

    CAUTION:

    Во избежание ожогов не снимайте масляный фильтр в сборе, пока двигатель не остынет.


    1. B003MTAN01

      Используя специальный инструмент, снимите масляный фильтр.

      SST
      09228-07501

      Tech Tips


      • Перед снятием масляного фильтра в сборе поместите ветошь под местами возможного протекания масла.

      • Используйте резервуар для сбора сливаемого моторного масла.

  5. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ


    1. Проверьте и очистите установочную поверхность масляного фильтра.

    2. Нанесите чистое моторное масло на прокладку нового масляного фильтра.

    3. B003L4OC01
      B003R2S 3/4 оборота

      Навинтите маслянный фильтр на место вручную. Затяните его так,чтобы уплотнение прилегало к посадочной поверхности.

    4. Используя специальный инструмент, затяните масляный фильтр.

      SST
      09228-07501

      1. В зависимости от места проведения работ выберите следующее.

        Если есть достаточно места, затяните масляный фильтр с помощью динамометрического ключа.

        Torque:
        17,2 Н*м  { 175 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

        Если для использования динамометрического ключа недостаточно места, затяните масляный фильтр на 3/4 оборота вручную или обычным ключом.

  6. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Залейте новое моторное масло.

      Стандартный класс масла по степени вязкости
      Класс масла Вязкость масла (SAE)
      Всесезонное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" или ILSAC

      0W-20

      5W-20

      5W-30

      10W-30
      Универсальное моторное масло API сорт SL, SM или SN

      15W-40

      20W-50*

      Note

      *: Моторное масло этой марки не может использоваться для стандарта Euro IV или выше.

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Объем
      Слив и заполнение без замены масляного фильтра в сборе 5,3 л (5,6 кварты США, 4,7 англ. кварты)
      Слив и заполнение с заменой масляного фильтра в сборе 5,6 л (5,9 кварты США, 4,9 англ. кварты)
      Заполнение сухой системы 6,3 л (6,7 кварты США, 5,5 англ. кварты)

    2. Установите крышку маслоналивной горловины.

  7. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА


    1. Запустите двигатель. Убедитесь, что утечки масла отсутствуют в узлах, на которых выполнялись работы.

  8. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here