КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    1. C337321N01

      Снимите SST с раздаточной коробки в сборе.

    2. Вставьте карданный вал с центральным подшипником в сборе в раздаточную коробку в сборе.

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сальник типа T удлинителя картера раздаточной коробки.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить чехол карданного шарнира при установке карданного вала с центральным подшипником в сборе.

    3. C337317C02

      *a

      Метка

      Совместите метки на электромагнитной эталонной муфте в сборе и карданном валу с центральным подшипником в сборе.

    4. C337318

      Временно заверните 4 гайки и установите 4 шайбы.

      Note:

      Не допускайте попадания консистентной смазки на 4 болта, 4 гайки или 4 шайбы.

    5. C337320

      Временно закрепите карданный вал с центральным подшипником в сборе с помощью 4 болтов и 4 шайб центрального опорного подшипника № 2.

      Note:

      • Используйте повторно шайбы центрального опорного подшипника № 2.

      • Не допускайте попадания консистентной смазки на 4 болта или 4 шайбы центрального опорного подшипника № 2.

    6. C337318

      Полностью затяните 4 гайки.

      73,5 Н*м

      749 кгс*см

      54 фунт-сила-фута

  2. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    1. C337316C02

      *a

      Кусок ткани

      Снимите с фланца карданного шарнира кусок ткани или подобного материала.

    2. При помощи торцевой шестигранной головки на 6 мм окончательно затяните 6 установочных болтов шарнира с перекрещивающимися канавками.

      26 Н*м

      265 кгс*см

      19 фунт-сила-футов

    3. C293540N01

      На разгруженном автомобиле отрегулируйте расстояние (A) между задней стороной крышки и валом, как показано на рисунке.

      Расстояние (A)

      57,5 - 58,5 мм (2,27 - 2,30 дюйма)

    4. Разгрузив автомобиль, отрегулируйте переднее и заднее расстояние (A) между поверхностями кромки центрального опорного подшипника № 2 в сборе и подушки, как показано на рисунке, а затем затяните болты.

      C293541C01

      *a

      Центральный опорный подшипник № 2 в сборе (с передней стороны)

      *b

      Центральный опорный подшипник № 2 в сборе (с задней стороны)

      Расстояние (A)

      11,5 - 13,5 мм (0,453 - 0,531 дюйма)

    5. C337320

      Полностью затяните 4 болта.

      36,8 Н*м

      375 кгс*см

      27 фунт-сила-футов

    6. Осевая линия кронштейна должна проходить под прямым углом к осевому направлению вала.

  3. ПРОВЕРЬТЕ И СКОРРЕКТИРУЙТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    Нажмите здесьClick here

  4. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГОЛ КАРДАННОГО ШАРНИРА

    Note:

    Измеряйте угол карданного шарнира, когда автомобиль поднят с помощью четырехточечного подъемника, либо из ямы.

    Tip:

    При возникновении какой-либо вибрации или шума проверьте угол стыка, как описано ниже, и замените шайбы центрального опорного подшипника № 2 шайбами подходящей толщины.

    1. Стабилизируйте карданный вал и дифференциал.

      1. Несколько раз вручную проверните карданный вал, чтобы стабилизировать положение центральных опорных подшипников.

      2. С помощью домкрата поднимите и опустите дифференциал, чтобы стабилизировать положение крепежной опоры дифференциала.

    2. Проверьте углы карданных шарниров № 1 и № 4.

      C293542C01

      *a

      Угол карданного шарнира № 1

      *b

      Угол карданного шарнира № 4

      1. С помощью SST измерьте угол установки раздаточной коробки в сборе (А) и карданного вала в сборе (В).

        09370-50010

        Угол карданного шарнира № 1

        Точка измерения

        Угол карданного шарнира № 1

        A - B

        -3,34° - -1,34° (для моделей с 8AR-FTS)

        -3,02° - -1,02° (для моделей с 2GR-FKS)

      2. С помощью SST измерьте угол установки заднего карданного вала в сборе (C) и чашки заднего дифференциала в сборе (D).

        09370-50010

        Угол карданного шарнира № 4

        Точка измерения

        Угол карданного шарнира № 4

        C - D

        От 0,85° до 2,85°

        Если измеренный угол не соответствует заданному диапазону, отрегулируйте его с помощью шайб центрального опорного подшипника № 2.

    3. Отрегулируйте угол карданного шарнира № 1 и угол карданного шарнира № 4.

      1. Подберите шайбы центрального опорного подшипника № 2 для регулировки.

        Толщина шайбы центрального опорного подшипника № 2

        № детали

        Толщина, мм (дюймов)

        90201-10095

        3,2 мм (0,126 дюйма)

        90201-10081

        4,5 мм (0,177 дюйма)

        90201-10083

        6,5 мм (0,256 дюйма)

        90201-10084

        9,0 мм (0,354 дюйма)

        90201-10085

        11,0 мм (0,433 дюйма)

        90201-10086

        13,5 мм (0,531 дюйма)

        90201-10134

        15,5 мм (0,610 дюйма)

        90201-10135

        17,5 мм (0,689 дюйма)
        Note:

        • Обязательно используйте на правой и левой стороне шайбы центрального опорного подшипника № 2 одинаковой толщины.

        • Запрещается использовать более 1 регулировочной шайбы на болт.

  5. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРДАННОГО ВАЛА (с передней стороны)

    1. Установите защиту карданного вала и закрепите гайкой.

      8,5 Н*м

      87 кгс*см

      75 фунт-сила-дюймов

  6. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРДАННОГО ВАЛА (с задней стороны)

    1. Установите защиту карданного вала и закрепите 2 болтами.

      32 Н*м

      326 кгс*см

      24 фунт-сила-фута

  7. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ

    1. Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его 2 болтами.

      8,5 Н*м

      87 кгс*см

      75 фунт-сила-дюймов

    2. Введите в зацепление 2 зажима.

  8. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА

    Для моделей с 8AR-FTS:

    Нажмите здесьClick here

    Для моделей с 2GR-FKS (для моделей с модулем насоса адсорбера):

    Нажмите здесьClick here

    Для моделей с 2GR-FKS (для моделей без модуля насоса адсорбера):

    Нажмите здесьClick here

  9. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА

    Для моделей с 8AR-FTS:

    Нажмите здесьClick here

    для моделей с 2GR-FKS:

    Нажмите здесьClick here

  10. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

    Для моделей с 8AR-FTS:

    Нажмите здесьClick here

    для моделей с 2GR-FKS:

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here