СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 3ZR-FAE НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Гидравлический клапан изменения фаз в сборе (на выпуске) x крышка головки блока цилиндров |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
|||
Гидравлический клапан изменения фаз в сборе (на впуске) x крышка головки блока цилиндров |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Контроллер бесступенчатого подъема клапанов x кожух распредвала |
18 Н*м |
184 кгс*см |
13 фунт-сила-футов |
||||
Кронштейн зажима жгута проводов х кожух распредвала |
18 Н*м |
184 кгс*см |
13 фунт-сила-футов |
||||
Клапан продувки (электровакуумный клапан продувки) x крышка головки блока цилиндров в сборе |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
||||
Катушка зажигания в сборе х крышка головки блока цилиндров в сборе |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
||||
Жгут электропроводки двигателя х крышка головки блока цилиндров в сборе (болт A) |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
||||
Жгут электропроводки двигателя х крышка головки блока цилиндров в сборе (болт B) |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
||||
Жгут электропроводки двигателя x головка блока цилиндров (гайка) |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
||||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Корпус дроссельной заслонки в сборе x впускной коллектор |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
||||
Шланг воздушного фильтра в сборе x корпус дроссельной заслонки в сборе |
2,0 Н*м |
20 кгс*см |
18 фунт-сила-дюймов |
||||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Кронштейн ECM № 2 x ECM |
4,5 Н*м |
46 кгс*см |
40 фунт-сила-дюймов |
||||
Кронштейн ECM № 1 x ECM |
4,5 Н*м |
46 кгс*см |
40 фунт-сила-дюймов |
||||
ECM x кузов (болт) |
12,5 Н*м |
127 кгс*см |
9 фунт-сила-футов |
||||
ECM x кузов (гайка) |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
||||
Корпус воздушного фильтра в сборе x автомобиль |
4,0 Н*м |
41 кгс*см |
35 фунт-сила-дюймов |
||||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Датчик положения педали акселератора в сборе x кузов |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Датчик положения распредвала (со стороны впуска) х крышка головки блока цилиндров |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
|||
Датчик положения распредвала (со стороны выпуска) х крышка головки блока цилиндров |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Датчик положения коленчатого вала х блок цилиндров в сборе |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Катушка зажигания в сборе х крышка головки блока цилиндров в сборе |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя x головка блока цилиндров в сборе |
19,6 Н*м |
200 кгс*см |
14 фунт-сила-футов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Датчик температуры моторного масла x крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе |
19,6 Н*м |
200 кгс*см |
14 фунт-сила-футов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Датчик детонации х блок цилиндров в сборе |
21 Н*м |
214 кгс*см |
15 фунт-сила-футов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Датчик разрежения (датчик абсолютного давления в коллекторе) x кронштейн датчика разрежения |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Датчик состава топливовоздушной смеси x выпускной коллектор |
при использовании SST |
39 Н*м |
398 кгс*см |
29 фунт-сила-футов |
|||
без использования SST |
44 Н*м |
449 кгс*см |
32 фунт-сила-фута |
||||
Передний теплозащитный экран пола № 1 x автомобиль |
5,0 Н*м |
51 кгс*см |
44 фунт-сила-дюйма |
||||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Подогреваемый кислородный датчик x приемная труба в сборе (TWC: передний и задний каталитические нейтрализаторы) |
при использовании SST |
39 Н*м |
398 кгс*см |
29 фунт-сила-футов |
||
без использования SST |
44 Н*м |
449 кгс*см |
32 фунт-сила-фута |
|||