САЛЬНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЗАМЕНА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки сальника левого переднего приводного вала и сальника правого переднего приводного вала.
Заменяемая деталь или выполняемая процедура |
Необходимые процедуры |
Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются |
Link |
|---|---|---|---|
Регулирование углов установки передних колес |
Выполните следующие процедуры в показанном порядке:
|
|
|
|
Удалите масло из масляного насоса с электродвигателем (автоматическая трансмиссия) |
Система запуска и останова |
*1: для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем
*2: для моделей с системой запуска и останова
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 3
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ
-
Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с задней крышки трансмиссии в сборе.
-
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите пробку переливного отверстия с прокладкой с масляного поддона автоматической трансмиссии.
-
*1
Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1
*a
Торцевой шестигранный ключ 6 мм
С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе и слейте жидкость автоматической трансмиссии.
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм установите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на масляный поддон автоматической трансмиссии.
1,7 Н*м
17 кгс*см
15 фунт-сила-дюймов
Используя шестигранный торцевой ключ на 6 мм, временно установите пробку переливного отверстия и прокладку на масляный поддон автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.
Tip:Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости для автоматических трансмиссий пробка переливного отверстия будет сниматься снова.
Временно установите прокладку и пробку наливного отверстия в заднюю крышку трансмиссии в сборе.
Tip:Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости для автоматических трансмиссий пробка заливного отверстия будет сниматься снова.
-
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
СНИМИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
-
С помощью SST снимите сальник левого переднего приводного вала с картера трансмиссии.
09308-00010
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить картер трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
-
С помощью SST извлеките сальник правого переднего приводного вала из кожуха трансмиссии в блоке с главной передачей.
09308-00010
Note:Старайтесь не повредить кожух трансмиссии.
-
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
-
*a
Глубина
С помощью SST и молотка установите новый сальник левого переднего приводного вала на картер трансмиссии.
09316-10010
09950-70010
09951-07100
Номинальная глубина
-0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма)
Note:Убедитесь, что сальник левого переднего приводного вала установлен с соблюдением правильной ориентации.
Не допускайте повреждения кромки сальника левого переднего приводного вала.
Смажьте кромку сальника левого переднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.
-
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
-
*a
Глубина
С помощью SST и молотка установите новый сальник правого переднего приводного вала на кожух трансмиссии.
09316-60011
09316-00011
Номинальная глубина
-0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма)
Note:Убедитесь, что сальник правого переднего приводного вала установлен с соблюдением правильной ориентации.
Не допускайте повреждения кромки сальника правого переднего приводного вала.
Смажьте кромку сальника правого переднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.
-
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 3
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Нажмите здесьClick hereClick here