АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ, Diagnostic DTC:C1243/43, C1244/44, C1245/45, C1279/79

Код DTC Наименование DTC
C1243/43 Заедание в датчике ускорения
C1244/44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
C1245/45 Ненормальный выходной сигнал датчика ускорения
C1279/79 Недопустимое напряжение на выходе датчика ускорения (DTC режима активной диагностики)

ОПИСАНИЕ

Данный датчик определяет замедление автомобиля. Сигнал датчика используется при управлении АБС. При неисправности датчика включается контрольная лампа ABS.

Код DTC C1279/79 может быть удален в случае выхода из режима активной диагностики или при передаче датчиком замедления сигнала замедления. DTC C1279/79 выводится только в режиме активной диагностики.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1243/43

Следующее условие повторяется 16 раз:

Сигнал на GL1 не изменяется, когда автомобиль замедляет движение с 30 км/час (19 миль в час) до 0 км/час (0 миль в час).

  • Датчик замедления

  • Цепь датчика замедления
C1244/44

Зарегистрировано одно из следующих условий (1-3):

1. Замедление G, рассчитанное ЭБУ по сигналу GL1, не находится в диапазоне от -1,5 до 1,5 G в течение 1,2 с.

2. Рабочее напряжение датчика не находится в диапазоне 4,75-5,25 В.

3. Сигнал неисправности датчика замедления регистрируется более 7 раз.

  • Датчик замедления

  • Цепь датчика замедления
C1245/45 Расхождение между значениями, вычисленными по показанию датчика замедления и скорости автомобиля, превышает 0,35 G в течение не менее 60 с.

  • Датчик замедления

  • Цепь датчика замедления
C1279/79 Регистрируется только в режиме активной диагностики

  • Датчик замедления

  • Установка датчика

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01DW1IE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫБЕРИТЕ МЕТОД ДИАГНОСТИКИ


    1. Выберите метод диагностики.

      Метод
      Метод Следующий шаг
      При использовании портативного диагностического прибора А
      Если портативный диагностический прибор не используется B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ Click here

    А

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (DECELERATION SENSOR 1)


    1. Проверьте работу датчика замедления в режиме Data List.

      ЭБУ системы противоскольжения
      Параметр / Устройство Измеряемая величина / диапазон индикации Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Deceleration Sensor 1

      Датчик замедления 1

      показание / мин.: -1,869 G, макс.: 1,869 G

      		 Приблизительно 0 +- 0,13 G, когда автомобиль неподвижен. Показания изменяются при рывках автомобиля
      OK
      Значение замедления изменяется.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ

    A01DXBEE01

    1. Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола и датчик замедления.

    2. Соедините последовательно 3 сухие батареи по 1,5 В.

      Tech Tips

      Не подавайте напряжение 6 В или более на контакты 3 (VGS) и 2 (GGND).

    3. Проверьте выходное напряжение на контакте 1 (GL1), когда датчик наклонен вперед и назад.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение датчика Заданные условия
      1 (GL1) - отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи Горизонтальное Приблизительно 2,25 В
      1 (GL1) - отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи Наклонен вперед Приблизительно 0,45 - 2,25 В
      1 (GL1) - отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи Наклонен назад Приблизительно 2,25 - 4,05 В

      Tech Tips


      • Если датчик наклонен чрезмерно, его показание может быть неверным.

      • Если напряжение падает, датчик следует заменить новым.

      • При замене датчика его не следует переворачивать.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ)

    A01E201E01

    1. Отсоедините разъем S2 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем A17 датчика.

    3. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      S2-4 (GL1) - A17-1 (GL1) Менее 1 Ом
      S2-7 (GGND) - A17-2 (GGND) Менее 1 Ом
      S2-28 (VGS) - A17-3 (VGS) Менее 1 Ом
      A17-1 (GL1) - масса 10 кОм или более
      A17-2 (GGND) - масса 10 кОм или более
      A17-3 (VGS) - масса 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Установите датчик замедления на автомобиль.

    2. Удалите коды DTC.

    3. Совершите поездку со скоростью 6 км/час (4 мили в час) или более.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC выводится А
      DTC не выводится B

    B

    КОНЕЦ

    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ