СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА, диагностический DTC: B279A12

Код DTC Наименование DTC
B279A12 Короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи в цепи системы иммобилайзера двигателя

ОПИСАНИЕ

ECM сохраняет данный код DTC, если в линии передачи данных (IMI - EFIO) между ЕСМ и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) постоянно действует высокий уровень.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Примечание

B279A12

Короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи в цепи системы иммобилайзера двигателя

В линии передачи данных (IMI – EFIO) между ECM и блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) постоянно присутствует высокий уровень сигнала. (логика диагностирования за 1 поездку*1)

  • Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)

  • ECM

  • Жгут проводов или разъем

  • Телефонный приемопередатчик в сборе*2

Операция подтверждения вывода DTC:

  • Включите зажигание (IG) и подождите 6 с.

  • *1: выводится только при наличии неисправности.

  • *2: для моделей с системой блокировки

Table 1. Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности

Состояние автомобиля при обнаружении неисправности

Аварийный режим работы при обнаружении неисправности

Двигатель не запускается

Двигатель не запускается
Table 2. Связанные параметры в режимах Data List и Active Test

№ DTC

Режимы Data List и Active Test

B279A12

-

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

  1. для моделей без системы блокировки

    B271007E99

  2. с системой блокировки

    B278905E11

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании диагностического прибора TechDoc3 периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между диагностическим прибором TechDoc3 и автомобилем.

  • Перед заменой ECM, телефонного приемопередатчика в сборе* или блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) обратитесь к сервисному бюллетеню.

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

  • При замене приемопередатчика телефона в сборе необходимо настроить контрактный режим. *

  • *: для моделей с системой блокировки

Tip:

Если код DTC B279A12 и код DTC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) выводятся одновременно, в первую очередь выполните поиск неисправностей для кода DTC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УДАЛИТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    Result

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Включите зажигание (IG) и подождите 10 с.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Tip:

      Если выводятся коды, отличные от DTC B279A12, в первую очередь выполните поиск неисправностей для данных DTC.

    Result

    Result

    Следующий шаг

    DTC B279A12 выводится

    A

    DTC B279A12 и другие DTC выводятся

    B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что разъемы надлежащим образом подсоединены к ECM, телефонному приемопередатчику в сборе* и блоку идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

      • *: Для моделей с системой блокировки

      OK

      Разъемы подсоединены должным образом.

    Result

    Result

    Перейти К

    OK (для моделей без системы блокировки)

    A

    OK (для моделей с системой блокировки)

    B

    NG

    C
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ)Щелкните по следующей ссылке

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    A

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) - ECM)

    1. Отсоедините разъем I26 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    2. Отсоедините разъем A35 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I26-4 (EFIO) - A35-28 (IMI)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I26-4 (EFIO) или A35-28 (IMI) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A35-28 (IMI) - масса

      Всегда

      Менее 1 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    СООТВ

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)Щелкните по следующей ссылке

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем A35 ECM.

    2. Отсоедините разъем I131 телефонного приемопередатчика в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A35-28 (IMI) - I131-8 (BLK3)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A35-28 (IMI) или I131-8 (BLK3) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A35-28 (IMI) - масса

      Всегда

      Менее 1 В

      I131-8 (BLK3) - масса

      Всегда

      Менее 1 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) – ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем I26 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

    2. Отсоедините разъем I131 телефонного приемопередатчика в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I26-4 (EFIO) - I131-2 (BLK4)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I26-4 (EFIO) или I131-2 (BLK4) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I26-4 (EFIO) - масса

      Всегда

      Менее 1 В

      I131-2 (BLK4) - масса

      Всегда

      Менее 1 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ

    1. Временно замените телефонный приемопередатчик в сборе новым или заведомо исправным.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  8. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ

    1. Зарегистрируйте идентификатор передачи данных ЭБУ.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  9. УДАЛИТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    Result

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  10. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Tip:

      Перед тем, как проверять DTC, выполните "операцию подтверждения вывода DTC".

      OK

      DTC B279A12 не выводится.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    NG

  11. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)

    1. Замените блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера) новым.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  12. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ КОД

    1. Зарегистрируйте коды опознования в блоках ЭБУ.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  13. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ

    1. Зарегистрируйте идентификатор передачи данных ЭБУ.

      Tip:

      См. Бюллетень технического обслуживания

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  14. УДАЛИТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    Result

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  15. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Выполните процедуру "Операция подтверждения вывода DTC".

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      OK

      DTC B279A12 не выводится.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке