СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), диагностический DTC:P0088
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0088 | Чрезмерно высокое давление в топливной системе / распределителе топлива |
ОПИСАНИЕ
См. DTC P0087.
Нажмите здесьClick here
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Память |
|---|---|---|---|---|---|
P0088 |
Чрезмерно высокое давление в топливной системе / распределителе топлива |
Несмотря на то, что ECM не запрошен топливный насос со стороны высокого давления на открывание сливного клапана, давление в топливной системе повышается на 3 МПа (30,6 кгс/см2, 435 фунтов накв.дюйм) от заданного значения давления в течение примерно 6 с (логика диагностирования за 1 поездку). |
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Если давление в топливной системе повышается, несмотря на то, что ЕСМ посылает в топливный насос высокого давления сигнал запроса понижения давления, ECM включает контрольную лампу MIL и регистрирует данный код DTC.
ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Требуемые датчики/устройства |
Датчик давления топлива (в контуре высокого давления) |
Продолжительность работы |
Постоянно |
ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА
Подсоедините GTS к DLC3.
Включите питание (IG) и включите GTS.
Запишите данные фиксированного набора параметров.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите питание и подождите не менее 30 с.
Включите питание (IG) и включите GTS.
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).
Нажмите здесьClick here
Запустите двигатель.
Исходя из частоты вращения коленчатого вала двигателя, нагрузки двигателя и других данных фиксированного набора параметров, сохраненных в ECM, воспроизведите условия, присутствовавшие на момент регистрации кода DTC.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tip:Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P0088.
Проверьте результат проверки DTC.
Дисплей GTS
Описание
NORMAL
Проверка DTC завершена
Cистема работает нормально
ABNORMAL
Проверка DTC завершена
Нарушения в работе системы
INCOMPLETE
Проверка DTC не завершена
Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
N/A
Невозможно выполнить проверку DTC
Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
Tip:Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0088)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG) и включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
Считайте коды DTC.
Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
Result
Result
Перейти к
DTC P0088 выводится
A
DTC P0088 и другие DTC выводятся
B
Tip:Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P0088, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (В ЧАСТИ СИСТЕМЫ С ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG) и включите GTS.
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).
Запустите двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Fuel Press.
Powertrain > Engine and ECT > Data List
Информация на дисплее прибора
Fuel Press
Считайте значения параметров в режиме Data List, отображаемые на экране GTS, во время наращивания частоты вращения коленчатого вала двигателя.
OK
Давление в топливной системе изменяется.
Result
Перейти к
OK
NG
Tip:Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика давления в топливной системе в контуре высокого давления.
Нажмите здесьClick here
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ЛЕВУЮ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В КОНТУРЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ)
Нажмите здесьClick here
ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
Замените топливный насос высокого давления.
Нажмите здесьClick here
Tip:Выполните "Проверку после ремонта" после замены топливного насоса высокого давления.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ DTC P0088 СНОВА
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Удалите коды DTC.
Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs
Выключите питание и подождите не менее 30 с.
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
Считайте коды DTC.
Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
Result
Result
Перейти к
DTC P0088 выводится
A
DTC не выводятся.
Б
B КОНЕЦ