БЛОК ДВИГАТЕЛЯ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
При наличии шпильки |
*B |
В отсутствие шпильки |
*1 |
ТОПЛИВНАЯ РАМПА В СБОРЕ |
*2 |
ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА В СБОРЕ |
*3 |
ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ |
*4 |
ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР |
*5 |
РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ № 1 |
*6 |
КЛАПАН ПРОДУВКИ (ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ) |
*7 |
КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ |
*8 |
ОПОРА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА |
*9 |
ПРОКЛАДКА |
*10 |
КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ |
*11 |
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО |
*12 |
ВИБРОИЗОЛЯТОР ФОРСУНКИ |
*13 |
ЗАЖИМ ТОПЛИВОПРОВОДА № 2 |
- |
- |
 |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
 |
Не смазывайте резьбовые части. |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР |
*2 |
ОПОРА КОЛЛЕКТОРА |
*3 |
ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 |
*4 |
ПРОКЛАДКА МЕЖДУ ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ГОЛОВКОЙ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА |
*2 |
КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА № 2 |
*3 |
ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ |
*4 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ № 2 |
*5 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ № 3 |
*6 |
КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
 |
Моторное масло |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ |
*2 |
ТРУБКА ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА |
*3 |
КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ |
*4 |
ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ |
*5 |
КРОНШТЕЙН ВАКУУМНОГО НАСОСА № 1 |
*6 |
ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1 |
*7 |
ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 |
*8 |
ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 |
*9 |
ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА |
*10 |
ТЕРМОСТАТ |
*11 |
НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ |
*12 |
ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ |
*13 |
ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ |
*14 |
ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ |
*15 |
ПРОКЛАДКА |
*16 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*17 |
ЩУП ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА |
- |
- |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
|
Герметик 1324 |
★ |
Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА |
*2 |
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ |
*3 |
ПРОКЛАДКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ |
*4 |
КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ |
*5 |
СОЕДИНЕНИЕ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ |
*6 |
ПРОКЛАДКА КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ |
*7 |
КРЫШКА МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ |
*8 |
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
*9 |
ПРОКЛАДКА ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА |
*10 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*11 |
КРОНШТЕЙН |
*12 |
ПРОКЛАДКА |
*13 |
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ШАЙБА |
- |
- |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
для моделей с масляным фильтром в сборе |
- |
- |
*1 |
ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА |
*2 |
НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ |
*3 |
САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА |
*4 |
КРЫШКА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ |
*5 |
КОЖУХ ВПУСКНОГО ВОДЯНОГО ПАТРУБКА |
*6 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*7 |
НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ |
*8 |
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ШАЙБА |
*9 |
ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*10 |
КРОНШТЕЙН |
*11 |
ПРОКЛАДКА |
*12 |
КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА |
*13 |
ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА |
*14 |
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ |
*15 |
КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА |
*16 |
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
|
Универсальная консистентная смазка |
 |
Герметик 1324 |
★ |
Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |
|
Не смазывайте резьбовые части. |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
для моделей с комплектом фильтрующих элементов масляного фильтра |
- |
- |
*1 |
ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА |
*2 |
НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ |
*3 |
КРЫШКА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
*4 |
САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА |
*5 |
КРЫШКА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ |
*6 |
КОЖУХ ВПУСКНОГО ВОДЯНОГО ПАТРУБКА |
*7 |
ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА |
*8 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*9 |
НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ |
*10 |
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ШАЙБА |
*11 |
ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*12 |
КРОНШТЕЙН |
*13 |
ПРОКЛАДКА |
*14 |
КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА |
*15 |
КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА |
*16 |
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА |
*17 |
ФИКСАТОР КРОНШТЕЙНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА |
- |
- |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
|
Универсальная консистентная смазка |
|
Герметик 1324 |
★ |
Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |
|
Не смазывайте резьбовые части. |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ЦЕПЬ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА |
*2 |
БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ |
*3 |
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА |
*4 |
УСТАНОВОЧНЫЕ ШПОНКИ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ |
*5 |
ВЕДУЩАЯ ЗВЕЗДОЧКА ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ |
*6 |
УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 |
*7 |
ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1 |
*8 |
ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ |
*9 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*10 |
ВЕДУЩАЯ ШЕСТЕРНЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА |
*11 |
ШЕСТЕРНЯ ПРИВОДНОГО ВАЛА МАСЛЯНОГО НАСОСА |
*12 |
ПРУЖИНА УСПОКОИТЕЛЯ ЦЕПИ |
*13 |
ПЛАСТИНА НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ |
- |
- |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ |
*2 |
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ |
*3 |
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ |
*4 |
КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ |
*5 |
ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ |
*6 |
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ |
*7 |
РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ |
*8 |
МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ |
*9 |
ДЕМПФЕР МЕРТВОГО ХОДА РЫЧАГА ПРИВОДА КЛАПАНА В СБОРЕ |
*10 |
КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА |
*11 |
ПЛОСКАЯ ШАЙБА |
*12 |
РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДЪЕМОМ КЛАПАНОВ |
*13 |
ФИКСАТОР ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ ПОДЪЕМОМ КЛАПАНОВ |
*14 |
СТОПОРНЫЙ ШТИФТ |
*15 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
- |
- |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
- |
- |
*T1 |
1-й: 49 (500, 36) 2-й: Доверните на 90° 3-й: Доверните на 45° |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА № 1 |
*2 |
КОНИЧЕСКАЯ РЕЗЬБОВАЯ ЗАГЛУШКА № 1 |
*3 |
МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН № 2 В СБОРЕ |
*4 |
ПРОБКА СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА |
*5 |
МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ |
*6 |
КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (САПУН В СБОРЕ) |
*7 |
ЗАДНИЙ САЛЬНИК ДВИГАТЕЛЯ |
*8 |
КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ |
*9 |
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ |
*10 |
ПРОКЛАДКА |
*11 |
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО |
- |
- |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
|
Универсальная консистентная смазка |
|
Герметик 1324 |
 |
Герметик 1344 |
★ |
Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |