УПРОЩЕННАЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

  1. ОПИСАНИЕ

    1. Основными элементами упрощенной интеллектуальной системы помощи при парковке являются ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции, ультразвуковые датчики и переключатель IPA.

    2. Управление упрощенной интеллектуальной системой помощи при парковке осуществляет ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции. Система помогает в выполнении операций перпендикулярной парковки, операций параллельной парковки или операция выезда из параллельной парковки, определяя наличие допустимого пространства для парковки с помощью ультразвуковых датчиков и автоматически управляя рулевым колесом.

  2. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

    1. Если условия работы упрощенной интеллектуальной системы помощи при парковке выполняются и переключатель IPA нажат в положение включения системы, можно выбрать режим помощи при перпендикулярной парковке, режим помощи при параллельной парковке или режим помощи при выезде из параллельной парковки.

      Y207672C01

      *1

      Данный автомобиль

      -

      -

      *a

      Режим перпендикулярной парковки

      *b

      Режим параллельной парковки

      *c

      Режим помощи при выезде из параллельной парковки

      *d

      Изображения на рисунках приведены только в качестве примера.

    2. Ультразвуковые датчики определяют пустое место парковки.

      Y207673C01

      *1

      Передний боковой ультразвуковой датчик (FLS)

      *2

      Передний боковой ультразвуковой датчик (FRS)

      *3

      Задний боковой ультразвуковой датчик (RLS)

      *4

      Задний боковой ультразвуковой датчик (RRS)

      *a

      Область обнаружения ультразвуковых волн

      *b

      Этот рисунок приведен только для примера.

    3. Автоматически управляя рулевым колесом, сенсорная система помощи при парковке TOYOTA также уведомляет водителя о наличии препятствий и о расстоянии от автомобиля до препятствия.

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    1. Сообщения индикации замка зажигания

      1. Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

        Сообщение

        Замок зажигания

        (положение)

        Выключатель зажигания

        (состояние)

        Зажигание выключено

        LOCK

        Выкл (блокировка)

        Замок зажигания в положении ACC

        ACC

        Вкл (ACC)

        Зажигание включено

        Вкл

        Вкл (IG)

        Пуск двигателя

        START (ЗАПУСК)

        Вкл (запуск)

    2. Общие меры предосторожности

      1. Не следует полностью полагаться на упрощенную интеллектуальную систему помощи при парковке. Если автомобиль не оснащен данной системой, двигайтесь передним или задним ходом с осторожностью, соблюдая безопасное расстояние вокруг и позади автомобиля.

      2. Не двигайтесь на автомобиле задним ходом, глядя только на мультиинформационный дисплей. Если двигаться задним ходом, глядя только на экран монитора, это может повлечь за собой столкновение или несчастный случай. Визуально проверяйте окружающую зону и зону позади автомобиля, пользуясь зеркалами заднего вида и не прибегая к их помощи.

      3. Двигайтесь медленно, регулируя скорость нажатием на педаль тормоза при движении задним или передним ходом.

      4. Если имеется вероятность наезда на пешехода, другой автомобиль или любое другое препятствие, остановите автомобиль, нажав педаль тормоза, и нажмите переключатель IPA, чтобы выключить систему.

      5. Используйте систему на ровной поверхности.

      6. Соблюдайте описанные ниже меры предосторожности, поскольку рулевое колесо автоматически поворачивается во время работы системы.

        • Имеется риск зажимания рулевым колесом галстука, руки и т.п. Не наклоняйтесь по направлению к рулевому колесу. Кроме того, не разрешайте детям приближаться к рулевому колесу.

        • В случае если водитель имеет длинные ногти, возможен риск травмирования во время поворота рулевого колеса. В случае появления опасности, остановите автомобиль, нажав педаль тормоза, и нажмите переключатель IPA, чтобы выключить систему.

      7. Прежде чем пытаться запарковать автомобиль, обязательно проверьте наличие достаточного пространства и приведите систему в действие.

      8. Запрещается использовать систему в следующих ситуациях, поскольку система может неверно помогать в управлении при достижении предполагаемого места парковки, что может повлечь за собой непредвиденное дорожно-транспортное происшествие.

        • На площадке, не являющейся площадкой для парковки.

        • Площадка для парковки не имеет покрытия и линий, разграничивающих места парковки, например песчаная или гравийная площадка для парковки.

        • Площадка для парковки имеет уклон или неровную поверхность.

        • Асфальт размягчается в жаркую погоду.

        • Заснеженная, обледенелая или скользкая дороги.

        • Между автомобилем и предполагаемым местом парковки имеется препятствие.

        • Используются шинные цепи или запасная шина.

      9. Система может не расположить автомобиль в заданном положении в следующих ситуациях.

        • Шины чрезмерно изношены или давление в шинах недостаточно.

        • Автомобиль находится под воздействием большой нагрузки.

        • Автомобиль наклонен под воздействием багажа или иного груза, расположенного на одной из сторон автомобиля.

        • Площадка для парковки обустроена разогревателями дорожной поверхности во избежание замерзания дорожной поверхности.

        • При нарушении углов установки колес вследствие сильного удара шин о препятствие, например при наезде на бордюр.

    3. Меры предосторожности при работе режима помощи при выезде из параллельной парковки

      1. Режим помощи при выезде из параллельной парковки является функцией, которая используется при выезде из параллельного места парковки. Однако, данная функция может не работать, если перед автомобилем обнаружены препятствия или люди. Используйте данную функцию только при выезде из параллельного места парковки. В случае если рулевое управление работает, необходимо либо выключить систему при помощи переключателя IPA, либо задействовать рулевое колесо, чтобы отключить систему.

      2. Если режим помощи при выезде из параллельной парковки ошибочно был включен в следующих ситуациях, автомобиль может наехать на препятствие.

        • Функция выезда включается в направлении, в котором присутствует препятствие, однако оно не обнаруживается боковыми датчиками (например, когда в непосредственной близости от автомобиля находится столб)

    4. Меры предосторожности при обнаружении пространства для парковки

      1. В зависимости от расстояния до припаркованного автомобиля или от формы автомобиля определение необходимого места для парковки может быть невозможно.

      2. В зависимости от наличия стен или столбов в окружающей зоне правильное определение пустого места для парковки может быть невозможно.

      3. В зависимости от препятствий на местах для парковки, отличных от припаркованных автомобилей, определение необходимого места для парковки может быть невозможно.

    5. Предостережения относительно ультразвукового датчика

      1. Не подвергайте датчик сильным ударам, подбив его и т.д. Датчики могут не работать должным образом.

      2. Если мойка автомобиля осуществляется при помощи мойки высокого давления, не направляйте струю воды непосредственно на датчики. Оборудование может не работать должным образом, если подвергается воздействию удара струи воды под напором.

      3. Если бампер автомобиля сталкивается с препятствием, оборудование может не работать должным образом из-за неисправности датчика. Необходимо осмотреть автомобиль у дилера Toyota.

      4. Препятствия не обнаруживаются по бокам автомобиля, до тех пор пока сканирование боковых зон не будет завершено

      5. Препятствия, такие как другие автомобили, люди или животные, приближающиеся с боковых сторон автомобиля, могут не обнаруживаться даже после завершения сканирования боковых зон.

      6. В указанных ниже ситуациях датчики могут работать ненадлежащим образом, что может привести к дорожно-транспортному происшествию.

        • Датчик замерз (после оттаивания нормальная работа системы восстанавливается). Предупреждающее сообщение может отображаться при особенно низких температурах в результате замерзания датчика, при этом припаркованные автомобили не будут обнаруживаться.

        • Датчик закрыт рукой.

        • Автомобиль находится на крутом склоне.

        • Воздействие чрезмерно высокой или низкой температуры.

        • Автомобиль находится в движении на неровных дорогах, уклонах, гравийных дорогах, на площадках с высокой травой и т.п.

        • Вблизи автомобиля находится другой источник ультразвуковых волн, например, звуковой сигнал или датчики другого автомобиля, двигатель мотоцикла или пневматический тормоз крупногабаритного автомобиля.

        • Ливень или сильные брызги воды воздействуют на автомобиль.

        • Не устанавливайте какое-либо вспомогательное оборудование в области обнаружения датчика.

      7. Угол датчика может отклоняться во время начала работы системы, даже если рядом с предполагаемым местом парковки припаркован другой автомобиль. Необходимо осмотреть автомобиль у дилера Toyota.

      8. Обнаружение препятствий, помимо припаркованных автомобилей, таких как стены или столбы, может быть невозможно.

      9. В зависимости от расстояния до припаркованного автомобиля или от формы автомобиля обнаружение может быть невозможно.

    6. Прочие меры предосторожности

      1. Запрещается использовать шины, не утвержденные изготовителем. Система может не функционировать надлежащим образом. По вопросу замены шин обращайтесь к своему дилеру Toyota.