ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки переднего приводного вала в сборе.
Заменяемая деталь или выполняемая процедура |
Необходимые процедуры |
Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются |
Link |
|---|---|---|---|
Регулирование углов установки передних колес |
|
|
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже описан порядок работ для левой стороны.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
Нажмите здесьClick here
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесьClick here
ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
-
С помощью SST и молотка освободите накерненную часть гайки вала передней полуоси.
09930-00010
Note:Освобождайте накерненную часть гайки вала передней полуоси полностью, иначе может быть повреждена резьба винта приводного вала.
Нажав на тормоз, снимите гайку вала передней полуоси.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей без системы AVS)
-
Выверните болт и отсоедините передний гибкий шланг и зажим датчика.
-
Освободите 2 захвата и отсоедините зажим датчика.
Выверните болт и отсоедините передний датчик частоты вращения от поворотного кулака.
Note:Следите за тем, чтобы на наконечнике и в установочном отверстии переднего датчика частоты вращения не было посторонних частиц.
Не поворачивайте передний датчик частоты вращения и не прикладывайте к нему чрезмерное усилие при снятии с поворотного кулака. Поворот или прикладывание чрезмерного усилия может привести к повреждению переднего датчика частоты вращения.
-
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с AVS)
-
Выверните болт и отсоедините передний гибкий шланг и зажим датчика.
-
Отсоедините разъем от переднего амортизатора.
Выверните болт и отсоедините провод переднего датчика системы противоскольжения от переднего амортизатора в сборе.
-
Выверните болт и отсоедините передний датчик частоты вращения от поворотного кулака.
Note:Следите за тем, чтобы на наконечнике и в установочном отверстии переднего датчика частоты вращения не было посторонних частиц.
Не поворачивайте передний датчик частоты вращения и не прикладывайте к нему чрезмерное усилие при снятии с поворотного кулака. Поворот или прикладывание чрезмерного усилия может привести к повреждению переднего датчика частоты вращения.
-
СНИМИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
ОТСОЕДИНИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
-
С помощью SST снимите левый передний приводной вал в сборе.
09520-01010
09520-24010
09520-32040
Note:Не допускайте повреждения сальника левого переднего приводного вала.
Не повредите чехол внутреннего шарнира передней полуоси.
Будьте осторожны, чтобы не уронить левый передний приводной вал в сборе.
-
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
-
Снимите пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника с кронштейна подшипника приводного вала.
Выверните установочный болт кронштейна подшипника приводного вала № 1 и снимите правый передний приводной вал в сборе с кронштейна подшипника приводного вала.
Note:Не допускайте повреждения сальника правого переднего приводного вала.
Не повредите чехол внутреннего шарнира передней полуоси.
Будьте осторожны, чтобы не уронить правый передний приводной вал в сборе.
Tip:Если разъединить сцепление не удается, постучите по торцу внутреннего шарнира переднего приводного вала в сборе молотком через латунный пруток.
Снимите пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника с правого переднего приводного вала в сборе.
-
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (с левой стороны)
-
С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала.
-