ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ УСТАНОВКА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже описан порядок работ для левой стороны.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
Установите новое пружинное стопорное кольцо заднего приводного вала.
Note:Направляйте разрез пружинного стопорного кольца заднего приводного вала вниз.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Покройте шлицы внутреннего шарнира заднего приводного вала в сборе фирменным маслом для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Toyota или аналогичным.
-
Совместите шлицы внутреннего шарнира, а затем установите задний приводной вал в сборе с помощью латунного стержня и молотка.
Note:Направляйте разрез пружинного стопорного кольца заднего приводного вала вниз.
Не допускайте повреждения сальника заднего приводного вала.
Не допускайте повреждения чехла внутреннего шарнира заднего приводного вала.
При установке обязательно сцентрируйте задний приводной вал в сборе, чтобы не допустить повреждения стопорного кольца заднего приводного вала.
Tip:Проверьте надежность посадки приводного вала по силе противодействия и звуку.
-

Кузовная консистентная смазка Toyota W
Нанесите 0,1 - 0,3 г (0,00353 - 0,0105 унции) кузовной консистентной смазки Toyota W на каждый из 4 участков, показанных на рисунке.
-
*a
Метка
Совместите метки и установите задний приводной вал ведущего колеса в сборе на ступицу заднего колеса с подшипником в сборе.
Note:Старайтесь не повредить защитный кожух заднего дискового тормоза в сборе.
Старайтесь не повредить чехол наружного шарнира заднего приводного вала.
Убедитесь, что на контактных поверхностях отсутствуют посторонние частицы.
Не выдвигайте кулак задней подвески в сборе по направлению к наружной части автомобиля дальше, чем это необходимо.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
ПОДСОЕДИНИТЕ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Для моделей без AVS:
-
Установите задний датчик частоты вращения на верхнем рычаге управления задней подвески в сборе и закрепите 2 болтами.
8,5 Н*м
87 кгс*см
75 фунт-сила-дюймов
Note:Не допускайте перекручивания жгута проводов заднего датчика частоты вращения при его установке.
-
Для моделей с AVS:
-
Установите жгут проводов на задний верхний рычаг управления в сборе и закрепите болтом (А).
8,5 Н*м
87 кгс*см
75 фунт-сила-дюймов
Note:Не допускайте перекручивания жгута проводов при его установке.
Установите задний датчик частоты вращения на верхнем рычаге управления задней подвески в сборе и закрепите болтом (В).
8,5 Н*м
87 кгс*см
75 фунт-сила-дюймов
Note:Не допускайте перекручивания жгута проводов заднего датчика частоты вращения при его установке.
-
-
Установите задний датчик частоты вращения и зажим датчика на кулак задней подвески в сборе и продольный рычаг задней подвески в сборе, закрепив их 2 болтами.
8,5 Н*м
87 кгс*см
75 фунт-сила-дюймов
Note:Следите за тем, чтобы на наконечнике и в установочном отверстии заднего датчика частоты вращения не было посторонних частиц.
Перед тем как затягивать болт, плотно вставьте корпус заднего датчика частоты вращения в кулак задней подвески в сборе.
После установки заднего датчика частоты вращения в кулак задней подвески в сборе удостоверьтесь, что между опорой заднего датчика частоты вращения и кулаком задней подвески в сборе нет зазора. Также убедитесь, что между деталями нет посторонних частиц.
Не допускайте перекручивания жгута проводов заднего датчика частоты вращения при его установке.
УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ
Очистите резьбовые части заднего приводного вала в сборе и новой гайки вала задней полуоси не оставляющим осадка растворителем.
Note:Обязательно выполните эту операцию даже для нового заднего приводного вала в сборе.
Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.
С помощью удлиненной торцевой головки 30 мм наживите гайку вала задней полуоси.
294 Н*м
2998 кгс*см
217 фунт-сила-футов
Tip:Удерживайте нажатой педаль тормоза, чтобы задний приводной вал ведущего колеса не вращался.
-
С помощью молотка и зубила накерните гайку задней полуоси.
ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для правой стороны)
Для моделей с 8AR-FTS:
Нажмите здесьClick hereClick here
для моделей с 2GR-FKS:
Нажмите здесьClick hereClick here
ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (для правой стороны)
Для моделей с 8AR-FTS:
Нажмите здесьClick hereClick here
для моделей с 2GR-FKS:
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Нажмите здесьClick here
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
Интеллектуальная система ультразвуковой локации:
Нажмите здесьClick hereClick here
Сенсорная система помощи при парковке LEXUS (для моделей с интеллектуальной системой ультразвуковой локации):
Нажмите здесьClick hereClick here
Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке):
для инициализации: Нажмите здесьClick here
для калибровки: Нажмите здесьClick hereClick here
Система панорамного обзора (для моделей без системы помощи при параллельной парковке):
для инициализации: Нажмите здесьClick here
для калибровки: Нажмите здесьClick hereClick here
Система панорамного обзора:
для инициализации: Нажмите здесьClick here
для калибровки: Нажмите здесьClick hereClick here
Система адаптивного включения дальнего света:
Нажмите здесьClick here
Автоматическая система управления уровнем фар:
Нажмите здесьClick here