СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ Цепь контрольной лампы EPS

Код DTC Наименование DTC
Цепь контрольной лампы EPS

ОПИСАНИЕ

Когда ЭБУ рулевого управления с усилителем обнаруживает неисправность, он регистрирует DTC и включает контрольную лампу EPS.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C322367E04

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • В случае замены ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе выполните запись программы работы и калибровку "нуля" датчика крутящего момента.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    1. Покачайте вверх-вниз и влево-вправо разъемы и жгут проводов ЭБУ рулевого управления с усилителем и проверьте, изменяется ли состояние контрольной лампы EPS на щитке приборов.

      OK

      Состояние контрольной лампы EPS не изменяется.

      Tip:

      Если контрольная лампа EPS работает правильно, она загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    Result

    Result

    Перейдите к

    DTC системы передачи данных CAN не выводятся.

    А

    Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN.

    Б
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG - МАССА)

    C349135C04

    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)

    1. Отсоедините разъемы F68 и F23 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      F23-1 (IG) - масса

      Зажигание включено

      8 - 16 В

      F68-1 (PIG) - масса

      Зажигание включено

      9 - 16 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      F68-2 (PGND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    1. Подсоедините разъемы F68 и F23 ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.

    2. Выполните активную диагностику щитка приборов с помощью GTS.

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Indicat. EPS

    3. Проверьте щиток приборов в сборе.

      OK

      Контрольная лампа EPS включается и выключается в соответствии с командами GTS.

    Результат

    Result

    Result

    Перейдите к

    OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    А

    OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    B

    NG

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке