ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ВВЕРНИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ (для моделей со шпилькой)
С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" Е6 вверните во впускной коллектор 2 резьбовые шпильки.
5,0 Н*м
51 кгс*см
44 фунт-сила-дюйма
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ВПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ № 1 И ГОЛОВКОЙ
Установите новую прокладку между впускным коллектором № 1 и головкой.
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Установите шарнир крышки двигателя на впускной коллектор.
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Установите впускной коллектор и опору впускного коллектора и временно закрепите ее 4 болтами и 2 гайками.
Note:Если во время установки впускного коллектора конец болта крепления кронштейна генератора № 2 мешает, снимите поликлиновой ремень и ослабьте болт.
-

Болт

Гайка
Установите 4 болта и 2 гайки и равномерно затяните их в несколько этапов.
28 Н*м
286 кгс*см
21 фунт-сила-фут
Установите кронштейн зажима жгута проводов на впускной коллектор и закрепите его болтом.
15 Н*м
153 кгс*см
11 фунт-сила-футов
Подсоедините жгут проводов к кронштейну зажима жгута проводов и закрепите гайкой.
7,7 Н*м
79 кгс*см
68 фунт-сила-дюймов
Подсоедините 2 зажима жгута проводов к впускному коллектору.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 1
Подсоедините шланг вентиляции картера № 1 к впускному коллектору и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1
Подсоедините питающий шланг паров топлива № 1 к впускному коллектору.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА РАЗРЕЖЕНИЯ
Установите кронштейн датчика разрежения на впускной коллектор с шарниром крышки двигателя.
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Подсоедините вакуумный шланг к впускному коллектору.
Подсоедините 3 зажима жгута проводов к впускному коллектору и кронштейну датчика разрежения.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАЗРЕЖЕНИЯ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ