ECM УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ECM № 2

    1. Закрепите 2 кронштейна ЕСМ 2 болтами на ECM.

      3,0 Н*м

      31 кгс*см

      27 фунт-сила-дюймов

  2. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ECM № 1

    1. Закрепите 1 кронштейна ЕСМ 2 болтами на ECM.

      3,0 Н*м

      31 кгс*см

      27 фунт-сила-дюймов

  3. УСТАНОВИТЕ ECM

    1. Установите ECM и закрепите его 2 гайками и болтом.

      Болт

      8,0 Н*м

      82 кгс*см

      71 фунт-сила-дюйм

      Гайка

      8,0 Н*м

      82 кгс*см

      71 фунт-сила-дюйм

      Note:

      ЕСМ необходимо заменить в случае падения или удара.

    2. A368096

      Подсоедините 2 разъема ЕСМ и опустите 2 рычага.

      Note:

      • Подсоединяя штекерные разъемы ECM, убедитесь, что на соединительной части штекерных разъемов ECM отсутствуют грязь, влага и другие посторонние вещества.

      • Убедитесь, что разъемы ECM надежно подсоединены.

  4. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  5. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  6. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Нажмите здесьClick here

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (-) ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесьClick here

  8. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    Нажмите здесьClick here

  9. GPF с DEPOSITION ЗНАЧЕНИЯ (дифференциальный датчик давления)

    Note:

    Перед заменой ECM сохраните объема общего, малозольное (металлические) и оксида твердые частицы (PM). После замены ECM необходимо записать зола и объема количества твердых частиц (PM) в новый ECM. Сажевый фильтр (для моделей с бензиновым двигателем)

    Нажмите здесьClick here