СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

Note:

  • Выполнение инициализации можно проверить с помощью контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

  • Если во время инициализации произойдет выключение зажигания, ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах сохранит в памяти информацию о том, что выполнялась инициализация. По этой причине необходимо выполнить инициализацию еще раз, включив зажигание.

  • Данные поступают в произвольном порядке.

  • Если сигналы от всех вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах принимаются, то инициализация завершена.

  • Инициализация считается завершенной, когда в режиме Data List (Таблица данных) на дисплее появятся правильные значения давления для параметра «ID Tire Inflation Pressure».

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • Инициализация обычно завершается в течение нескольких минут.

    Тем не менее, может потребоваться 10 или более минут для начала работы функции отображения давления в шинах (функция отображения давления в шинах).

  • Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут. Если через несколько минут на экране не появились эти значения, выполните поиск неисправности в порядке, описанном для кодов DTC C2121/21 - C2124/24.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • Если инициализация не была успешно завершена, после регистрации скорости автомобиля не менее 40 км/час (25 миль в час) в течение 20 мин или дольше сохраняется DTC C2177/77.

  • В режиме активной диагностики (режиме проверки датчиков) система не переходит в режим инициализации, даже если инициализация выполняется.

  • Если выполняется инициализация, существующая информации о положении шин удаляется, будет определено автоматически при поездке на автомобиле со скоростью не менее 40 км/час (25 миль в час) в течение не менее 10 – 30 мин (функция отображения давления в шинах).

  • Если во время инициализации GTS используется для отображения списка Data List в течение 10 мин или более, инициализация не будет завершена, а ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах зарегистрирует DTC C2177/77.

  • C217594C07

    *a

    Вид спереди разъема DLC3

    Можно прервать инициализацию, замкнув контакты 13 (TC) и 4 (CG) на разъеме DLC3.

  1. ПЕРЕД ИНИЦИАЛИЗАЦИЕЙ

    1. Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению.

      Note:

      Перейдите по ссылке, поскольку порядок регулировки давления в шинах различается в зависимости от температуры шин.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  2. Tip:

    Система предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах включает контрольную лампу предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, чтобы уведомить водителя, при выполнении любого из следующих условий:

    • Давление в шинах падает примерно до 80% или ниже значения, установленного при инициализации системы с помощью блока переключателей на рулевом колесе.

    • Когда шины нагреваются, давление в них существенно снижается (приблизительно на 20 кПа (0,2 кгс/см2, 2,9 фунта на кв. дюйм) или более в течение нескольких минут) до примерно 80% или ниже относительно номинального давления в шинах*.

      *: Если инициализация выполнена и автомобиль движется в течение определенного промежутка времени, давление в шинах, заданное во время инициализации, регулируется и устанавливается на уровне, соответствующем шинам, прогретым во время движения.

      Note:

      Если давление в шинах снижается приблизительно на 20 кПа (0,2 кгс/см2, 2,9 фунта на кв. дюйм) или более для регулировки давления в шинах, даже если давление в шине составляет не менее 80% от давления в шинах, установленного во время инициализации системы, контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах может загореться при падении давления в шинах ниже 80% от давления, заданного, когда шины прогреты. В этом случае выполните инициализацию еще раз.

    ПОРЯДОК ИНИЦИАЛИЗАЦИИ

    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ.).

    2. C373930C01

      *1

      Контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

      *2

      Кнопка "OK" (блок переключателей на рулевом колесе)

      *a

      Выходной сигнал контрольной лампы давления в шинах

      *b

      1 с

      *c

      ON (ВКЛ)

      *d

      OFF (ВЫКЛ.)

      Выберите "Set Pressure" (Настройка давления) на мультиинформационном дисплее, нажмите и удерживайте переключатель "OK" (блок переключателей на рулевом колесе), пока контрольная лампа аварийного давления не мигнет 3 раза.

    3. Выключите зажигание.

    4. Подключите GTS к DLC3.

    5. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    6. Включите GTS.

    7. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

      Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      ID 1 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID1

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1

      ID 2 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID2

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1

      ID 3 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID3

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1

      ID 4 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID4

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      Tip:

      • *1: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

      • Положение колеса невозможно определить с помощью параметров ID1 - ID4 в списке Data List.

    8. Убедитесь, что инициализация завершена.

    9. Проверьте, чтобы на экране GTS появились значения давления во всех шинах.