СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), диагностический DTC: B2284

Код DTC Наименование DTC
B2284 Сбой сигнала тормоза

ОПИСАНИЕ

Этот DTC сохраняется, когда обнаруживается несоответствие между сигналами тормоза, поступающими по линии прямой связи и по шине CAN.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Примечание

B2284

Сбой сигнала тормоза

Сигнал тормозной системы, передаваемый по линии прямой связи, и сигнал тормозной системы, передаваемый по шине CAN, не совпадают. (логика диагностирования за 1 поездку*)

  • Предохранитель AM2

  • Предохранитель STOP

  • Выключатель стоп-сигналов в сборе

  • Система курсовой устойчивости

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

  • Жгут проводов или разъем

  • Операция подтверждения вывода DTC:

  • Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи, отпустите педаль тормоза и подождите не менее 20 секунд. Затем нажмите педаль тормоза и удерживайте ее нажатой не менее 20 с.

  • *: Регистрируется только при наличии неисправности и включенном зажигании (IG).

Table 1. Состояние автомобиля и аварийный режим при обнаружении неисправности

Состояние автомобиля при обнаружении неисправности

Аварийный режим при обнаружении неисправности

Когда передатчик электронного ключа находится в салоне, двигатель не запускается, даже когда выполняется операция запуска двигателя (индикатор ключа не отображается на мультиинформационном дисплее). Однако двигатель можно запустить, переведя выключатель зажигания в состояние ON (ВКЛ) (ACC), а затем нажав и удерживая его.

  • Если неисправность возникает, когда сигнал тормозной системы, передаваемый по линии прямой связи, включен, двигатель можно запустить, нажав на выключатель зажигания при отпущенной педали тормоза.

  • Если неисправность возникает, когда сигнал тормозной системы, передаваемый по линии прямой связи, выключен, двигатель нельзя запустить, нажав на выключатель зажигания при нажатой педали тормоза.

-
Table 2. Связанные параметры режимов Data List и Active Test

№ DTC

Режимы Data List и Active Test

B2284

  • Распределение питания

  • Stop Light Switch1

  • ABS/VSC/TRC/EPB

  • Stop Light SW

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

E352012E03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Система посадки и запуска (функция запуска) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция запуска)" - меры предосторожности.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

Tip:

При отсоединении провода от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи и повторного подсоединения его к этому выводу источник питания возвращается к тому же режиму работы, что и до отсоединения провода.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STOP LIGHT SWITCH1)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Power Source Control / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Power Source Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Stop Light Switch1

      Состояние педали тормоза

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Педаль тормоза отпущена

      ON (ВКЛ): Педаль тормоза нажата

      • Этот параметр используется для проверки исправности выключателя стоп-сигналов в сборе.

      • Когда этот параметр принимает значение OFF (ВЫКЛ), двигатель запустить невозможно.

      • Если выключатель стоп-сигналов неисправен, двигатель можно запустить, нажав и удерживая выключатель зажигания в течение определенного времени.

      Body Electrical > Power Source Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Stop Light Switch1

      OK

      Показания на экране GTS правильно изменяются в соответствии с состоянием педали тормоза.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ В ЦЕПИ, ПОДКЛЮЧЕННОЙ К ИСТОЧНИКУ ПИТАНИЯ

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)

    1. Отсоедините разъем M67 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем A45 выключателя стоп-сигналов.

    3. B331566C83

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю стоп-сигналов в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A45-7 (B) - масса

      Всегда

      11-14 В

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      M67-25 (STP1) - A45-3 (L)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A45-2(GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    1. Подсоедините разъем M67 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Подсоедините разъем A45 выключателя стоп-сигналов.

    3. B424431C09

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      M67-25 (STP1) - масса

      Педаль тормоза: отпущена → нажата.

      1 В или ниже → 9 или выше

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке