ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
Нажмите здесьClick here
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note:После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому прежде чем приступать к работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 3 В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с запасным колесом)
Нажмите здесьClick hereClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note:После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ДЕМПФЕР СТОЕК ПОДВЕСКИ (для моделей с демпфером стоек подвески)
-
Отверните 2 гайки и снимите демпфер стоек подвески.
-
СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Для моделей без демпфера стоек подвески:
Отсоедините разъем.
Освободите 4 зажима и отсоедините жгут проводов.
Выверните 13 болтов, отверните 2 гайки и снимите наружную верхнюю панель кожуха.

Разъем

Болт

Гайка
-
-
Для моделей с демпфером стоек подвески:
Отсоедините разъем.
Освободите 4 зажима и отсоедините жгут проводов.
Выверните 13 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха

Разъем

Болт
СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Для моделей без демпфера стоек подвески:
Отсоедините разъем.
Освободите 4 зажима и отсоедините жгут проводов.
Выверните 13 болтов, отверните 2 гайки и снимите наружную верхнюю панель кожуха.

Разъем

Болт

Гайка
-
-
Для моделей с демпфером стоек подвески:
Отсоедините разъем.
Освободите 4 зажима и отсоедините жгут проводов.
Выверните 13 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха

Разъем

Болт
СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ
Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ
-
Отсоедините разъем подогреваемого кислородного датчика.
-
Открепите 6 зажимов и отсоедините жгут электропроводки двигателя.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
-
Сдвиньте хомут и отсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера № 2 от впускного коллектора.
-
Выверните 6 болтов и отсоедините впускной коллектор.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК СИСТЕМЫ РОГ № 1 (для моделей с системой РОГ)
-
Отверните гайку, выверните болт, а затем отсоедините трубу РОГ № 1 от охладителя РОГ в сборе.
Выверните 2 болта и отсоедините трубу РОГ № 1.
Снимите прокладку с трубы РОГ № 1.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Снимите впускной коллектор с автомобиля.
-
Снимите с впускного коллектора прокладку между впускным коллектором № 1 и головкой.
-
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.
-
Отсоедините вакуумный шланг от впускного коллектора.
-
Сдвиньте хомут и отсоедините продувочный шланг от впускного коллектора.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ФЛАНЕЦ (для моделей без системы РОГ)
-
Снимите шарнир крышки двигателя с впускного фланца.
Выверните 3 болта и снимите впускной фланец.
Снимите прокладку с впускного коллектора.
-