СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
Основные узлы системы круиз-контроля выполняют следующие функции:
Устройство
Функция
Выключатель круиз-контроля
Кнопка ON-OFF (ВКЛ-ВЫКЛ)
Включает и выключает систему круиз-контроля.
Переключатель CANCEL
При нажатии переключателя сигнал отмены передается в ECM.
Переключатель + RES
Данный переключатель позволяет выполнить ускорение и восстановить заданную скорость. При нажатии переключателя сигнал передается в ECM.
Переключатель -SET
Когда приводится в действие данный переключатель, в ECM передаются сигналы установки скорости автомобиля и функции замедления.
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
ЭБУ системы противоскольжения
Передает сигнал частоты вращения колес в ECM.
Передает сигнал управления системой противоскольжения в блок управления двигателем.
ECM
Управляет всеми функциями системы круиз-контроля в соответствии с сигналами от переключателей, датчиков и ЭБУ.
Щиток приборов в сборе
Контрольная лампа круиз-контроля
Когда система круиз-контроля включается с использованием кнопки ON-OFF на главном выключателе круиз-контроля, щиток приборов включает контрольную лампу круиз-контроля на основании сигнала управления контрольной лампой круиз-контроля, полученного от ECM.
Когда в системе круиз-контроля возникает неисправность, щиток приборов выключает контрольную лампу круиз-контроля на основании сигнала управления контрольной лампой круиз-контроля, полученного от ECM.
Контрольная лампа круиз-контроля SET
Горит, когда скорость автомобиля установлена.
Мультиинформационный дисплей
Отображает предупреждающее сообщение при получении соответствующего сигнала от ECM.
Зуммер
Если во время движения автомобиля под управлением системы круиз-контроля ECM регистрирует сигналы автоматического выключения или предупреждения, этот зуммер подает звуковой сигнал, чтобы уведомить водителя.
Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе
Электродвигатель привода дроссельной заслонки
Регулирует угол поворота дроссельной заслонки в соответствии с сигналами от ECM.
Датчик положения дроссельной заслонки
Определяет угол поворота дроссельной заслонки и передает его в ECM.
Датчик частоты вращения
Измеряет частоту вращения колеса и передает сигналы в ЭБУ системы противоскольжения.
Датчик положения педали акселератора в сборе
Определяет угол поворота педали акселератора и передает результат в ECM.
Датчик хода педали сцепления в сборе*1
Регистрирует нажатие педали сцепления и передает сигнал в ECM.
Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе*2
Определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующие сигналы в блок управления двигателем.
Выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе
Выключатель VSC OFF (TRC OFF)
Получает сигнал выключения VSC (TRC) и передает его в ЭБУ системы противоскольжения.
Устройство управления блокировкой селектора в сборе*2
Датчик положения селектора передач
Определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующие сигналы в блок управления двигателем.
Выключатель стоп-сигналов в сборе
Определяет нажатие педали тормоза и передает этот сигнал в блок управления двигателем.
ЭБУ сетевого шлюза
Получает и передает все сигналы обмена данными по шине CAN.
*1: для моделей с механической трансмиссией
*2: для моделей с бесступенчатой трансмиссией
ФУНКЦИИ
Система круиз-контроля выполняет следующие функции управления:
Функция
Описание
Поддержание постоянной скорости
ECM сравнивает фактическую скорость автомобиля с заданным значением скорости. Если скорость автомобиля ниже заданной, он увеличивает угол открывания дроссельной заслонки с помощью электродвигателя привода дроссельной заслонки.
Установка скорости
Когда выполняются следующие условия, и главный выключатель круиз-контроля переводится в положение -SET и отпускается, блок управления двигателем сохраняет скорость автомобиля и поддерживает фактическую скорость на данном уровне.
Система круиз-контроля включена кнопкой ON-OFF главного выключателя круиз-контроля.
Автомобиль движется со скоростью в диапазоне примерно 40-200 км/час (25-125 миль в час).
Нижний предел скорости
Нижний предел скорости – это минимальная скорость, которую может поддерживать система круиз-контроля. Эта скорость составляет приблизительно 40 км/час (25 миль в час). Систему круиз-контроля нельзя настроить на меньшую скорость. Если в процессе работы системы круиз-контроля скорость автомобиля падает ниже этой величины, регулирование скорости системой круиз-контроля автоматически прекращается. Однако заданная скорость автомобиля сохраняется в памяти.
Управление с помощью переключателя COAST
Если главный выключатель круиз-контроля удерживается в положении -SET, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:
Автомобиль замедляет движение.
В качестве заданной скорости устанавливается скорость, с которой автомобиль двигался в момент отпускания переключателя COAST (положение -SET выключателя).
Ступенчатое снижение скорости
Если главный выключатель круиз-контроля кратковременно (не более чем примерно на 0,6 с) переводится в положение -SET, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:
При каждом перемещении выключателя автомобиль замедляется с шагом приблизительно 1 км/час или 1 миля в час.
Однако если разница между фактической и заданной скоростями движения автомобиля превышает 5 км/час (3 мили в час), в качестве заданной скорости устанавливается скорость движения автомобиля в момент нажатия переключателя.
Управление с помощью переключателя ACC
Если главный выключатель круиз-контроля удерживается в положении +RES, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:
Автомобиль разгоняется.
В качестве заданной скорости устанавливается скорость, с которой автомобиль двигался в момент отпускания переключателя.
Ступенчатое повышение скорости
Если главный выключатель круиз-контроля кратковременно (не более чем примерно на 0,6 с) переводится в положение +RES, скорость движения и заданная скорость автомобиля изменяются следующим образом:
При каждом перемещении выключателя автомобиль ускоряется с шагом приблизительно 1 км/час или 1 миля в час.
Однако если разница между фактической и заданной скоростями движения автомобиля превышает 5 км/час (3 мили в час), заданная скорость не изменяется.
Управление с помощью переключателя RES
Если регулирование скорости системой круиз-контроля отключается по любой причине, кроме неисправности (за исключением нажатия на кнопку ON-OFF главного выключателя системы круиз-контроля), и скорость автомобиля превышает нижний предел, можно восстановить скорость автомобиля, заданную до отключения круиз-контроля, переведя выключатель круиз-контроля в положение +RES. Восстановить сохраненную скорость автомобиля можно даже в том случае, если скорость автомобиля упала ниже минимального предела, так как скорость не удаляется из памяти.
Ручное выключение
Управление скоростью системой круиз-контроля выключается при поступлении в ECM любого из следующих сигналов.
Сигнал ON (ВКЛ) выключателя стоп-сигналов (нажата педаль тормоза).
Сигнал включения от переключателя муфты сцепления в сборе (при нажатии педали сцепления).*1
Рычаг переключения передач переводится из положения D в любое другое положение.*2
Сигнал ON (ВКЛ) переключателя CANCEL (главный выключатель круиз-контроля перемещается в положение CANCEL).
Сигнал OFF (ВЫКЛ) главного выключателя круиз-контроля (кнопка ON-OFF).
Автоматическое выключение
Если в процессе регулирования скорости автомобиля системой круиз-контроля регистрируется выполнение следующего условия, заданная скорость удаляется из памяти, и регулирование скорости системой круиз-контроля прекращается.
Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигналов
Кроме того, главная контрольная лампа круиз-контроля загорается и гаснет, и контрольная лампа информирующее о неисправности отображается на мультиинформационном дисплее до тех пор, пока система круиз-контроля выключается с помощью главного выключателя круиз-контроля. Работа системы круиз-контроля запрещается до тех пор, пока система не будет включена снова с помощью кнопки ON-OFF.
Если в процессе регулирования скорости автомобиля системой круиз-контроля регистрируется выполнение следующего условия, заданная скорость удаляется из памяти, и регулирование скорости системой круиз-контроля прекращается.
В системе SFI обнаружена неисправность
Кроме того, регулирование скорости системой круиз-контроля запрещается до тех пор, пока система круиз-контроля не будет включена снова с помощью кнопки ON-OFF.
Если во время управления скоростью автомобиля системой круиз-контроля выполняется любое условие из числа следующих, сохраненная в памяти скорость удаляется, и управление скоростью системой круиз-контроля прекращается.
Ненормальный входной сигнал выключателя стоп-сигналов.
Неисправность цепи выключения
Неисправность системы управления тормозами
Нарушение обмена данными между ЭБУ системы противоскольжения и ECM.
Кроме того, главная контрольная лампа круиз-контроля загорается и гаснет, и контрольная лампа информирующее о неисправности отображается на мультиинформационном дисплее до тех пор, пока система круиз-контроля выключается с помощью главного выключателя круиз-контроля. Работа системы круиз-контроля запрещается до выключения зажигания.
Если в процессе регулирования скорости автомобиля системой круиз-контроля регистрируется выполнение следующего условия, сохраненная скорость удаляется из памяти, и регулирование скорости системой круиз-контроля прекращается.
Скорость автомобиль снижается на 16 км/час (10 миль в час) или более ниже скорости, на которую настроен круиз-контроль.
Если в процессе регулирования скорости системой круиз-контроля регистрируется выполнение следующего условия, регулирование скорости системой круиз-контроля прекращается.
Скорость движения автомобиля падает ниже нижнего предела [приблизительно 40 км/час (25 миль в час)].
Другие условия выключения
Действует VSC.
На некоторое время включается система TRC.
Система VSC или TRC выключается нажатием выключателя VSC OFF (TRC OFF).
Зажигание выключено.
*1: для моделей с механической трансмиссией
*2: для моделей с бесступенчатой трансмиссией
*3: Для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем
ДИАГНОСТИКА
При возникновении неисправности в системе круиз-контроля во время работы системы круиз-контроля, ECM отключает систему круиз-контроля, загорается главная контрольная лампа и выключает контрольную лампу круиз-контроля и контрольную лампу круиз-контроля SET. В этот момент на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "Check Cruise Control System Visit Your Dealer" (проверьте систему круиз-контроля, обратитесь к дилеру). При этом ECM сохраняет данные о неисправности в виде диагностического кода неисправности (DTC).
*: для моделей с монохромным мультиинформационным дисплеем
Код DTC можно считать, подключив Global TechStream (GTS) к разъему DLC3. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.