СИДЕНЬЕ В СБОРЕ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Конструкция для ослабления травм спины, шеи, позвоночника


      1. Передние сиденья оснащены пассивными подголовниками. В случае заднего столкновения спина пассажира вжимается в спинку сиденья. В то же время пассивные подголовники удерживают голову и спину, чтобы уменьшить ударное воздействие.

      2. Благодаря оптимизации рамы и усилению жесткости опоры подголовника рама спинки сиденья снижает степень тяжести травм.

        A01KWVTC01
        *1 Подголовник в сборе *2 Держатель подголовника
        *3 Каркас спинки сиденья - -

    2. Функция регулировки


      1. Регулятор с ручным или электрическим приводом представлен на рисунке:

        A01KXMOC01
        *1 Сиденье водителя (сиденье с электроприводом регулировки в 8 направлениях или сиденье с ручным приводом регулировки в 6 направлениях) или сиденье переднего пассажира (сиденье с ручным приводом регулировки в 4 направлениях) *2 Сиденье водителя (сиденье с ручным приводом регулировки в 4 направлениях) или сиденье переднего пассажира раздельного типа
        *3 Многоместное нераздельное сиденье переднего пассажира - -
        *a Нейтральное положение *b 10°
        *c 72° *d 12°
        *e 20° *f 79°
        *g Длина сдвига: 240 мм - -

    3. Карман в спинке сиденья и крюк для пакетов


      1. В моделях с двойной кабиной на задней части сиденья водителя и сиденья переднего пассажира предусматривается крюк для многоразовых пакетов. Глубина крюка была увеличена, поэтому его можно использовать для подвешивания многоразовых пакетов и других хозяйственных сумок. Его грузоподъемность составляет 4 кг.

      2. В моделях с кабиной "Smart" и двойной кабиной на спинках сиденья водителя и сиденья переднего пассажира предусматриваются карманы в спинке сиденья.

        A01KXBAC01
        *1 Крюк для пакетов *2 Карман на спинке сиденья