ВИТОЙ КАБЕЛЬ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ИЗМЕНИТЕ НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ НАКЛОННОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

   Нажмите здесьClick here

2. СНИМИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

   Нажмите здесьClick here

3. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ

   1. 

      *A	для моделей без системы подогрева рулевого колеса и предаварийной системы безопасности
      *B	для моделей с системой подогрева рулевого колеса или с предаварийной системой безопасности
      *a	Плоский кабель

      Проверьте плоский кабель, показанный на рисунке.

      Если плоский кабель, показанный на рисунке, невидим, возможно, витой кабель с датчиком в сборе поврежден. Замените витой кабель с датчиком в сборе новыми деталями.

5. СНИМИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

   Нажмите здесьClick here

6. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

   Нажмите здесьClick here

7. СНИМИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ

   Note:

   • Не заменяйте витой кабель с датчиком в сборе, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена, и выключатель питания находится в положении (IG).

   • Не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе без установленного рулевого колеса, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена, и выключатель питания находится в положении (IG).

   • При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.

   1. Убедитесь, что питание выключено.

   2. Убедитесь, что отсоединен провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождать не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

   3. Проверьте, выровнено ли положение передних колес.

   4. 

      *a

      Ползун

      Сдвиньте ползун для разблокировки замка и отсоедините желтый разъем подушки безопасности от витого кабеля с датчиком в сборе.

      Note:

      При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

   5. Отсоедините другие разъемы от витого кабеля с датчиком в сборе.

   6. 

      Расцепите 3 захвата и снимите витой кабель с датчиком в сборе.

8. СНИМИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

   Note:

   • Датчик положения рулевого колеса следует снимать с витого кабеля только в случае замены витого кабеля или датчика положения рулевого колеса.

   • Снятие датчика положения рулевого колеса с витого кабеля в сборе без использования стопорного штифта может привести к разрегулировке среднего положения этого датчика. Поэтому при снятии датчика положения рулевого колеса с витого кабеля в сборе обязательно используйте стопорный штифт, прилагающийся к новому витому кабелю в сборе.

   • При замене датчика положения рулевого колеса:

     Нажмите здесьClick here

   1. 

      Установите стопорный штифт в датчик положения рулевого колеса.

      Note:

      • Используйте стопорный штифт, поставляемый вместе с новым витым кабелем в сборе.

      • Не снимайте стопорный штифт до установки датчика положения рулевого колеса на витой кабель в сборе.

   2. 

      *a	Направляющая

      Освободите 6 захватов и 2 штыря и снимите витой кабель с датчика положения рулевого колеса.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить штыри витого кабеля в сборе и направляющие датчика положения рулевого колеса.