БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ОПИСАНИЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА

  1. КОНСТРУКЦИЯ

    1. Для снижения массы уменьшена толщина рычагов привода клапанов № 1. В результате удалось добиться снижения массы и трения.

    2. Для подачи моторного масла к рычагам привода клапанов № 1 с целью их смазки используется маслоподводящая трубка. В результате за счет использования метода, при котором моторное масло подается к скользящим частям с верхней части распредвала, удалось повысить надежность.

      W129350C01

      *1

      Игольчатый роликовый подшипник

      *2

      Рычаг привода клапана № 1

      *3

      Маслоподводящая трубка

      -

      -