СИСТЕМА ЗАДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Цепь датчика положения паркинга / нейтрали
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Цепь датчика положения паркинга / нейтрали |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ складывания сиденья получает сигналы управления переключателем, сигнал открывания/закрывания двери багажного отделения*1, сигнал открывания/закрывания задней двери*2 и сигнал условий движения (сигналы положения рычага переключения передач, выключателя стоп-сигналов в сборе, выключателя стояночного тормоза в сборе) от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи). Затем ЭБУ складывания сиденья активирует заднее сиденье в соответствии с этими сигналами.
*1: С помощью переключателя складывания сиденья № 2 в сборе
*2: С помощью переключателя электропривода заднего сиденья
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ (СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ)
*A
Правое заднее сиденье
*B
Левое заднее сиденье
*a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(ЭБУ складывания сиденья)
Снимите ЭБУ складывания сиденья, не отсоединяя его разъемы.
Нажмите здесьClick hereClick here
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Table 1. Правое заднее сиденье Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
h3-17 (P) - масса
Питание включено (IG), рычаг переключения передач: в положении Р → в любом положении, кроме Р
Питание включено (IG), выключатель стоп-сигналов в сборе: включен → выключен
Питание включено (IG), выключатель стояночного тормоза в сборе включен → выключен
11–14 В → менее 1 В
Питание выключено
11 – 14 В
Table 2. Левое заднее сиденье Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
i3-17 (P) - масса
Питание включено (IG), рычаг переключения передач: в положении Р → в любом положении, кроме Р
Питание включено (IG), выключатель стоп-сигналов в сборе: включен → выключен
Питание включено (IG), выключатель стояночного тормоза в сборе включен → выключен
11–14 В → менее 1 В
Питание выключено
11-14 В
Result
Result
OK
НЕ СООТВ.
OK ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ЗОНЕ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))
Отсоедините разъем h3*1 или i3*2 ЭБУ складывания сиденья.
*1: Правое заднее сиденье
*2: Левое заднее сиденье
Отсоедините разъем I47 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Правое заднее сиденье
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
h3-17 (P) - I47-16 (SFTP)
Всегда
Менее 1 Ом
h3-17 (P) или I47-16 (SFTP) - масса
Всегда
10 кОм или более
Левое заднее сиденье
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
i3-17 (P) - I47-16 (SFTP)
Всегда
Менее 1 Ом
i3-17 (P) или I47-16 (SFTP) - масса
Всегда
10 кОм или более
Result
Result
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ
Замените ЭБУ складывания сиденья новым или заведомо исправным.
Нажмите здесьClick hereClick here
Проверьте систему задних сидений с электроприводом.
Нажмите здесьClick here
OK
Система задних сидений с электроприводом работает нормально.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK КОНЕЦ (ЭБУ СКЛАДЫВАНИЯ СИДЕНЬЯ НЕИСПРАВЕН)
NG ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:Click here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:Click here