СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Используется компрессор с наклонным диском постоянной производительности 10S15C*1, 10S11C*2, 10SRE11C*3, 10SRE15C*4 или 10SRE11*4.


      • *1: для моделей с двигателем 1KD-FTV, 2KD-FTV (кроме моделей для стран Персидского залива) или 5L-E

      • *2: для моделей для стран Персидского залива с двигателем 1KD-FTV или 2KD-FTV

      • *3: для моделей с двигателем 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE, 1GD-FTV или 2GD-FTV (кроме моделей для стран Персидского залива)

      • *4: для моделей для стран Персидского залива с двигателем 1TR-FE или 2TR-FE

      • *5: для моделей для стран Персидского залива с двигателем 2GD-FTV

    2. В моделях с компрессором 10SRE11 или 10SRE15 используется поворотный клапан, впускающий хладагент непосредственно в цилиндр, обеспечивая снижение потери на впуске хладагента.

    3. В моделях с компрессором 10SRE11 или 10SRE15 используется маслоотделитель на валу, отделяющий компрессорное масло от хладагента.


      1. Компрессорное масло, которое попало в хладагент и циркулирует в контуре системы кондиционирования, отделяется маслоотделителем на валу, встроенным в вал, и собирается в компрессоре.

      2. Через маслоотделитель на валу проходит возвратный масляный канал, который находится между цилиндром и прижимной пластиной и по которому газообразный хладагент, содержащий незначительное количество масла, направляется во впускную камеру. В результате уменьшается объем циркулирующего масла в гидравлическом контуре.

        B0020BFC01
        *1 Поршень *2 Поворотная заслонка
        *3 Шток *4 Маслоотделитель
        *5 Наклонный диск - -

    4. Поворотный клапан (для моделей с компрессором 10SRE11 и 10SRE15)


      1. Хладагент, проходящий через центр полого вала в конструкции поворотной заслонки, забирается в зоны сжатия в цилиндре. Впуск хладагента происходит, когда отверстия вала и цилиндра перекрываются.

        B0020GEC01
        *1 Цилиндр *2 Поршень
        *3 Шток - -
        *a Впуск поворотной заслонки *b Позиция совмещения впуска поворотной заслонки и впускного канала цилиндра
        *c Впускной канал цилиндра *d Поток хладагента