ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (в части с высоким давлением) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки датчика давления в топливной системе.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура	Необходимые процедуры	Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются	Тяга
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен	Выполните калибровку "нуля" датчика положения рулевого колеса	Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)	Щелкните по следующей ссылке
		Предаварийная система безопасности	Щелкните по следующей ссылке
	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Система помощи при парковке	Щелкните по следующей ссылке
Замена датчика давления в топливной системе Замена корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе Удалите отложения с корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе Замена клапана РОГ в сборе Устранена утечка газов из системы выпуска	Проверка после ремонта	Неравномерный холостой ход и т.п. Функция пуска двигателя и т.д.	Щелкните по следующей ссылкеДля A25A-FKS (для моделей с модулем насоса адсорбера) Щелкните по следующей ссылкеДля A25A-FKS (для моделей без модуля насоса адсорбера)

CAUTION:

Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы вблизи потенциальных источников воспламенения.
Пары топлива могут воспламениться, что повлечет за собой серьезную аварию.

Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы, не отсоединив кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Искры могут воспламенить пары топлива, что повлечет за собой серьезную аварию.

Note:

Эта процедура включает извлечение болтов с маленькой головкой. Для поиска болтов с маленькой головкой см. совет раздел "Болты с маленькой головкой" в основных рекомендациях по ремонту.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Note:
После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Note:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
1. Отсоедините разъем датчика давления в топливной системе.
2. С помощью торцевого ключа на 8 мм выверните 2 болта и снимите датчик давления в топливной системе и № 1 датчик давления в топливной системе в сборе с топливной рампы.