СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, диагностический DTC:P27137F

Код DTC Наименование DTC
P27137F Электромагнитный клапан регулирования давления "D", привод — заедание в выключенном состоянии

ОПИСАНИЕ

Исходя из сигналов датчика положения педали акселератора и датчиков оборотов трансмиссии (NT и NC), ECM управляет электромагнитным клапаном (SLT), изменяя силу тока. В результате устанавливается магистральное давление, соответствующее углу поворота дроссельной заслонки и мощности двигателя. На основе сигналов частоты вращения от датчиков оборотов трансмиссии (NT и NC) ECM вычисляет степень нагрева фрикционного материала и регистрирует пробуксовку сцепления и пр.

C361129C01

*1

Золотниковый клапан

*2

Втулка

*3

Обмотка электромагнитного клапана

-

-

*a

Ток

*b

Гидравлическое давление

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

Примечание

P27137F

Электромагнитный клапан регулирования давления "D", привод — заедание в выключенном состоянии

Выполняются все следующие условия (логика диагностирования за 2 поездки):

  • Температура охлаждающей жидкости двигателя не ниже 40°C (104°F).

  • Температура ATF составляет не менее -10°C (14°F).

  • Автомобиль движется с рычагом переключения передач в положении D.

  • Отсутствие ошибок Электромагнитный клапан (SL1, SL2, SL3, SL4, SL5, SL6, SL, SLU и SLT) клапаны, датчиков оборотов трансмиссии (NT и NC), датчике температуры охлаждающей жидкости, датчике температуры масла, датчике детонации, цепи датчика положения коленчатого вала, электронной системы управления дроссельной заслонкой или линии передачи данных CAN.

  • В Значение датчика оборотов трансмиссии (NT) превышают заданную частоту вращения для каждой передачи в течение 0,5 с или более.

  • Электромагнитный клапан (SL1)

  • Электромагнитный клапан (SL2)

  • Электромагнитный клапан (SL3)

  • Электромагнитный клапан (SL4)

  • Электромагнитный клапан (SL5)

  • Электромагнитный клапан (SL6)

  • Электромагнитный клапан (SL)

  • Электромагнитный клапан (SLU)

  • Электромагнитный клапан (SLT)

  • Корпус клапанов трансмиссии в сборе

  • Автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей (муфта, тормоз, передача и т.д.)

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE:

P2714

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM вычисляет количество тепла, поглощенное дисками муфты и тормозными дисками, оценивая различие частот вращения (пробуксовка сцепления) турбины (первичного вала) и выходного вала. Если поглощение тепла превышает определенный уровень, ECM включает контрольную лампу MIL и регистрирует этот код DTC.

Когда электромагнитный клапан (SLT) заедает во включенном состоянии, магистральное давление падает и усилие включения сцепления уменьшается.

Note:

При продолжении движения в этих условиях муфты сгорят, и автомобиль станет неуправляемым.

РЕЖИМ ПРОВЕРОЧНОЙ ПОЕЗДКИ

CAUTION:

Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

Tip:

После завершения ремонта удалите коды DTC и убедитесь, что восстановилась нормальная работа автомобиля, выполнив описанную ниже процедуру All Readiness.

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите зажигание и подождите не менее 2 минут.

  5. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  6. Запустите двигатель.

  7. Выполните дорожное испытание D Position Shift Test.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  8. Остановите автомобиль.

  9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Utility / All Readiness.

  10. Введите DTC: P27137F.

  11. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS

    Описание

    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tip:
    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ, ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО P27137F)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

      Powertrain > Transmission > Trouble Codes

    5. С помощью GTS считайте коды DTC.

      Result

      Result

      Перейти к

      DTC P27137F и DTC P07457F, P07407E, P07757F, P07957F, P08BA7F, P28077F и/или P28167F выводятся

      A

      Только DTC P27137F выводится

      B

      DTC, отличные от P07457F, P07407E, P07757F, P07957F, P08BA7F, P27137F, P28077F и P28167F выводятся

      C

      Tip:
      • Если выводятся какие-либо коды DTC, помимо P07457F, P07407E, P07757F, P07957F, P08BA7F, P27137F, P28077F и P28167F, сначала выполните процедуру поиска неисправностей для этих DTC.

      • При заедании электромагнитного клапана во включенном или выключенном состоянии регистрируются коды DTC для нескольких электромагнитных клапанов, включая неисправный.

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SLT)Щелкните по следующей ссылке

    A
  2. СБРОСЬТЕ DTC И ВЫПОЛНИТЕ СТОЛЛ-ТЕСТ

    1. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Transmission > Clear DTCs

      Tip:

      Запишите все текущие коды, прежде чем удалять DTC.

    2. Выполните столл-тест.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Result

      Условия испытания

      Следующий шаг

      Столл-тест может быть выполнен

      А

      Столл-тест не может быть выполнен

      Б

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SLT)Щелкните по следующей ссылке

    A
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SL1), (SL2), (SL3), (SL4), (SL5) И (SL6)

    1. C197715C76

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (электромагнитные клапаны (SL1), (SL2), (SL3), (SL4), (SL5) и (SL6))

      Снимите электромагнитные клапаны (SL1), (SL2), (SL3), (SL4), (SL5) и (SL6)

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Контакт 1 разъема электромагнитного клапана (SL1) - контакт 2

      20°C (68°F)

      5,0-5,6 Ом

      Контакт 1 разъема электромагнитного клапана (SL2) - контакт 2

      20°C (68°F)

      5,0-5,6 Ом

      Контакт 1 разъема электромагнитного клапана (SL3) - контакт 2

      20°C (68°F)

      5,0-5,6 Ом

      Контакт 1 разъема электромагнитного клапана (SL4) - контакт 2

      20°C (68°F)

      5,0-5,6 Ом

      Контакт 1 разъема электромагнитного клапана (SL5) - контакт 2

      20°C (68°F)

      5,0-5,6 Ом

      Контакт 1 разъема электромагнитного клапана (SL6) - контакт 2

      20°C (68°F)

      5,0-5,6 Ом

    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 1, а отрицательный (-) вывод – к контакту 2 разъема электромагнитного клапана. Убедитесь, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK

      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SL1), (SL2), (SL3), (SL4), (SL5) ИЛИ (SL6)

    СООТВ
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SL)

    1. C361133C03

      *1

      Электромагнитный клапан SL

      Снимите электромагнитный клапан (SL).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Контакт разъема электромагнитного клапана (SL) - корпус электромагнитного клапана (SL)

      20°C (68°F)

      11 - 15 Ом

    3. Подсоедините положительный (+) вывод к контакту разъема электромагнитного клапана, а отрицательный (-) вывод – к корпусу электромагнитного клапана. Убедитесь, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK

      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SL)

    СООТВ
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SLT)

    1. C197715C76

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Электромагнитный клапан (SLT))

      Снимите электромагнитный клапан (SLT).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Контакт 1 разъема электромагнитного клапана (SLT) - контакт 2

      20°C (68°F)

      5,0-5,6 Ом

    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 1, а отрицательный (-) вывод – к контакту 2 разъема электромагнитного клапана. Убедитесь, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK

      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SLT)

    СООТВ
  6. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

    1. Проверьте корпус клапанов трансмиссии в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      OK

      Ни на одном из клапанов нет посторонних частиц, и все клапаны работают плавно.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

    OK
  7. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    1. Отремонтируйте или замените автоматическую трансмиссию в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ