СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ / АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ 2AR-FXE НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Пробка сливного отверстия x гибридная трансмиссия в блоке с главной передачей в сборе |
39,2 Н*м |
400 кгс*см |
29 фунт-сила-футов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
ЭБУ системой управления гибридной системы x кузов (для моделей с правосторонним рулевым управлением) |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
||||
ЭБУ гибридной системы х правый интегрированный блок ЭБУ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) |
Гайка |
5,5 Н*м |
56 кгс*см |
49 фунт-сила-дюймов |
|||
Болт |
12 Н*м |
122 кгс*см |
9 фунт-сила-футов |
||||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Жгут электропроводки моторного отсека № 3 x преобразователь-инвертор в сборе |
18 Н*м |
184 кгс*см |
13 фунт-сила-футов |
||||
Кронштейн расширительного бачка инвертора № 2 x преобразователь-инвертор в сборе |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
||||
Защита инвертора гибридной системы в сборе x преобразователь-инвертор в сборе (для моделей с постоянным полным приводом) |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
||||
Кронштейн зажима жгута проводов x преобразователь-инвертор в сборе (для моделей с постоянным полным приводом) |
7,7 Н*м |
79 кгс*см |
68 фунт-сила-дюймов |
||||
Кронштейн инвертора № 3 x преобразователь-инвертор в сборе |
3,5 Н*м |
36 кгс*см |
31 фунт-сила-дюйм |
||||
Кронштейн инвертора № 2 x преобразователь-инвертор в сборе |
3,5 Н*м |
36 кгс*см |
31 фунт-сила-дюйм |
||||
Кронштейн инвертора № 4 x преобразователь-инвертор в сборе |
3,5 Н*м |
36 кгс*см |
31 фунт-сила-дюйм |
||||
Кронштейн воздушного фильтра x преобразователь-инвертор в сборе (для моделей с постоянным полным приводом) |
5,0 Н*м |
51 кгс*см |
44 фунт-сила-дюйма |
||||
Кронштейн воздушного фильтра № 1 x преобразователь-инвертор в сборе |
5,0 Н*м |
51 кгс*см |
44 фунт-сила-дюйма |
||||
Предохранитель высокого напряжения x преобразователь-инвертор |
4,0 Н*м |
41 кгс*см |
35 фунт-сила-дюймов |
||||
Преобразователь-инвертор в сборе x кронштейн инвертора |
Болт A |
13 Н*м |
133 кгс*см |
10 фунт-сила-футов |
|||
Болт B |
10,5 Н*м |
107 кгс*см |
8 фунт-сила-футов |
||||
Гайка |
13 Н*м |
133 кгс*см |
10 фунт-сила-футов |
||||
Жгут электропроводки моторного отсека № 3 x распределительный блок |
8,4 Н*м |
86 кгс*см |
74 фунт-сила-дюйма |
||||
Жгут электропроводки рамы № 2 x преобразователь-инвертор в сборе |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
||||
Крышка разъема в сборе x преобразователь-инвертор в сборе |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
||||
Кронштейн расширительного бачка инвертора № 1 x преобразователь-инвертор в сборе (для моделей с приводом на одну ось) |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
||||
Жгут электропроводки рамы № 2 x преобразователь-инвертор в сборе (со стороны высоковольтного кабеля заднего электродвигателя) (для моделей с постоянным полным приводом) |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
||||
Верхняя крышка инвертора x преобразователь-инвертор в сборе |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
||||
Кабель электродвигателя x преобразователь-инвертор в сборе |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
||||
Кабель генератора x преобразователь-инвертор в сборе |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
||||
Расширительный бачок инвертора в сборе x кронштейн расширительного бачка инвертора |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
||||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Датчик напряжения аккумуляторной батареи х аккумуляторная батарея гибридной системы в сборе |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
|||
Накладка кронштейна аккумуляторной батареи гибридной системы № 2 x аккумуляторная батарея гибридной системы в сборе |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Комплект аккумуляторных батарей гибридной системы x нижний кронштейн аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
||||
Левый вентилятор охлаждения аккумуляторной батареи в сборе x аккумуляторная батарея гибридной системы в сборе |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
||||
Правый вентилятор охлаждения аккумуляторной батареи в сборе x аккумуляторная батарея гибридной системы в сборе |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
||||
Защитный экран аккумуляторной батареи гибридной системы № 1 в сборе x аккумуляторная батарея гибридной системы в сборе |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
||||
Левый кронштейн площадки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1 в сборе x аккумуляторная батарея гибридной системы в сборе |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
||||
Правый кронштейн площадки аккумуляторной батареи гибридной системы № 1 в сборе x аккумуляторная батарея гибридной системы в сборе |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
||||
Левая крышка аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе х аккумуляторная батарея гибридной системы в сборе |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
||||
Правая крышка аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе х аккумуляторная батарея гибридной системы в сборе |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
||||
Распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе x накладка кронштейна аккумуляторной батареи гибридной системы № 2 |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
||||
Высоковольтная аккумуляторная батарея в сборе x кузов |
19 Н*м |
194 кгс*см |
14 фунт-сила-футов |
||||
Жгут электропроводки рамы № 2 x распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе |
9,0 Н*м |
92 кгс*см |
80 фунт-сила-дюймов |
||||
Клемма заземления на массу х аккумуляторная батарея гибридной системы в сборе |
9,0 Н*м |
92 кгс*см |
80 фунт-сила-дюймов |
||||
Жгут электропроводки рамы № 2 x положительный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи |
6,0 Н*м |
61 кгс*см |
53 фунт-сила-дюйма |
||||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Кронштейн насоса охлаждения гибридной системы в сборе x кронштейн инвертора |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
||||
Насос системы охлаждения инвертора x кронштейн насоса системы охлаждения |
6,1 Н*м |
62 кгс*см |
54 фунт-сила-дюйма |
||||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Радиатор в сборе (для охлаждающей жидкости инвертора) x конденсатор системы кондиционирования в сборе |
9,0 Н*м |
92 кгс*см |
80 фунт-сила-дюймов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-фут |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Кронштейн зажима жгута проводов D x кузов |
7,7 Н*м |
79 кгс*см |
68 фунт-сила-дюймов |
||||
Кронштейн зажима жгута проводов С x кузов |
7,7 Н*м |
79 кгс*см |
68 фунт-сила-дюймов |
||||
Кронштейн зажима жгута проводов В x кузов |
7,7 Н*м |
79 кгс*см |
68 фунт-сила-дюймов |
||||
Кронштейн зажима жгута проводов А x кузов |
7,7 Н*м |
79 кгс*см |
68 фунт-сила-дюймов |
||||
Жгут электропроводки рамы № 2 x кузов |
Болт |
15 Н*м |
153 кгс*см |
11 фунт-сила-футов |
|||
Гайка |
7,7 Н*м |
79 кгс*см |
68 фунт-сила-дюймов |
||||
Жгут электропроводки рамы № 2 (со стороны высоковольтного кабеля заднего электродвигателя) x задний тяговый электродвигатель с трансмиссией в сборе (для моделей с постоянным полным приводом) |
15 Н*м |
153 кгс*см |
11 фунт-сила-футов |
||||
Жгут электропроводки рамы № 2 x отопитель с обвязкой в сборе |
7,7 Н*м |
79 кгс*см |
68 фунт-сила-дюймов |
||||
Жгут электропроводки рамы № 2 x преобразователь-инвертор в сборе |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
||||
Жгут электропроводки рамы № 2 x распределительный блок |
7,4 Н*м |
75 кгс*см |
65 фунт-сила-дюймов |
||||
Жгут электропроводки рамы № 2 (со стороны высоковольтного кабеля заднего электродвигателя) x преобразователь-инвертор в сборе (для моделей с постоянным полным приводом) |
8,0 Н*м |
82 кгс*см |
71 фунт-сила-дюйм |
||||
Защитный кожух жгута проводов № 14 x кузов |
15 Н*м |
153 кгс*см |
11 фунт-сила-футов |
||||
Защитный кожух жгута проводов № 13 x кузов |
15 Н*м |
153 кгс*см |
11 фунт-сила-футов |
||||
Передний нижний теплозащитный экран пола № 1 x кузов |
4,9 Н*м |
50 кгс*см |
43 фунт-сила-дюйма |
||||
Жгут электропроводки рамы № 2 x распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе |
9,0 Н*м |
92 кгс*см |
80 фунт-сила-дюймов |
||||
Клемма заземления на массу х аккумуляторная батарея гибридной системы в сборе |
9,0 Н*м |
92 кгс*см |
80 фунт-сила-дюймов |
||||
Усиление экрана аккумуляторной батареи гибридной системы № 2 x аккумуляторная батарея гибридной системы в сборе |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
||||
Расширительный бачок инвертора в сборе x кронштейн расширительного бачка инвертора |
10 Н*м |
102 кгс*см |
7 фунт-сила-футов |
||||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Датчик положения педали акселератора в сборе x кузов |
5,4 Н*м |
55 кгс*см |
48 фунт-сила-дюймов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе x накладка кронштейна аккумуляторной батареи гибридной системы № 2 |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
|||
Жгут электропроводки рамы № 2 x распределительный блок аккумуляторной батареи гибридной системы в сборе |
9,0 Н*м |
92 кгс*см |
80 фунт-сила-дюймов |
|||
Клемма заземления на массу х аккумуляторная батарея гибридной системы в сборе |
9,0 Н*м |
92 кгс*см |
80 фунт-сила-дюймов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Крышка сервисного размыкателя цепи аккумуляторной батареи гибридной системы х аккумуляторная батарея гибридной системы в сборе |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
|||
Отрицательный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи x вспомогательная аккумуляторная батарея |
5,4 Н*м |
55 кгс*см |
48 фунт-сила-дюймов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Левый вентилятор охлаждения аккумуляторной батареи в сборе x аккумуляторная батарея гибридной системы в сборе |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
|||
Правый вентилятор охлаждения аккумуляторной батареи в сборе x аккумуляторная батарея гибридной системы в сборе |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
|||