ECM УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ECM № 2
1. Закрепите 2 кронштейна ЕСМ 2 винтами на ECM.
  
  4,5 Н*м
  
  46 кгс*см
  
  40 фунт-сила-дюймов
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ECM № 1
1. Закрепите 1 кронштейна ЕСМ 2 винтами на ECM.
  
  4,5 Н*м
  
  46 кгс*см
  
  40 фунт-сила-дюймов
УСТАНОВИТЕ ECM
1. Установите ECM и закрепите его болтом и гайкой.
  
  Болт
  
  12,5 Н*м
  
  127 кгс*см
  
  9 фунт-сила-футов
  
  Гайка
  
  8,0 Н*м
  
  82 кгс*см
  
  71 фунт-сила-дюйм
  
  Note:
  ЕСМ необходимо заменить в случае падения или удара.
2. Введите в зацепление 2 захвата, чтобы подсоединить жгут электропроводки двигателя к блоку реле моторного отсека № 1.
3. Подсоедините 3 разъема к блоку реле моторного отсека.
4. Установите крышку блока реле № 1 на блок реле моторного отсека № 1 в сборе.
5. Подсоедините 2 разъема ЕСМ и опустите 2 рычага.
  Note:
  - После подсоединения разъемов ECM убедитесь, что на соединительной части разъемов ECM отсутствуют грязь, влага и другие посторонние частицы.
  - Убедитесь в надежности подсоединения разъемов ECM.
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
1. Установите корпус воздушного фильтра в сборе на автомобиль и закрепите 2 болтами.
  
  4,0 Н*м
  
  41 кгс*см
  
  35 фунт-сила-дюймов
2. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе в корпус воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1

Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА В СБОРЕ

Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2

Нажмите здесьClick here
ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Нажмите здесьClick here

Note:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Нажмите здесьClick here Click here
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

Нажмите здесьClick here Click here