СИСТЕМА ЗАРЯДКИ


  1. УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ


    1. Эта система снижает вырабатываемое напряжение, когда автомобиль не замедляется, и повышает его, когда автомобиль замедляет ход. Благодаря этому уменьшается нагрузка на двигатель вследствие выработки электроэнергии генератором, что способствует экономии топлива.

    2. Эта функция управления реализуется посредством датчика тока аккумуляторной батареи, датчика температуры аккумуляторной батареи, генератора в сборе, ECM, а также различных датчиков и переключателей.

    3. Сигналы различных датчиков и переключателей используются модулем ECM для определения режима движения. Исходя из сигналов от генератора в сборе, датчика тока аккумуляторной батареи и датчика температуры аккумуляторной батареи ECM определяет степень заряда. ECM определяет условия движения автомобиля и на основе этой информации передает сигнал запроса напряжения в генератор в сборе.

    4. При выполнении следующих условий ECM прекращает управление зарядкой, а генератор переключается в режим генерации постоянного напряжения.

      Позиция Условия Цель Поведение автомобиля
      Емкость аккумуляторной батареи упала Если емкость аккумуляторной батареи упала Если аккумуляторная батарея в плохом состоянии, управление зарядкой приостанавливается, чтобы предупредить снижение заряда АКБ. Если температура аккумуляторной батареи слишком высокая или слишком низкая, емкость АКБ и срок ее службы могут уменьшиться. Управление зарядкой заблокировано→Генератор работает в режиме постоянного напряжения
      Ограничитель температуры АКБ Если температура аккумуляторной батареи слишком высокая или низкая.
      Работа с электрической нагрузкой При наличии высокой нагрузки, например при включении задних фонарей, работе стеклоочистителей или вентилятора с высокой нагрузкой. Во избежание дискомфорта из-за колебаний напряжения питания (поддержание возможности продажи и обеспечение стабильного питания).
      Неисправность датчика

      • Если датчик силы тока аккумуляторной батареи неисправен

      • Если датчик температуры аккумуляторной батареи неисправен

      		 Если неисправен датчик, управление зарядкой приостанавливается, чтобы предупредить снижение заряда АКБ. Управление зарядкой заблокировано→Генератор работает в режиме постоянного напряжения (автономный режим генерирования)