РЕГУЛИРУЕМАЯ АДАПТИВНАЯ ПОДВЕСКА ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРУЕМОЙ АДАПТИВНОЙ ПОДВЕСКИ

    1. ЭБУ амортизатора (задний датчик ускорения) получает сигналы от датчиков и переключателей для управления приводом амортизатора (амортизатором в сборе). На основании этих сигналов он осуществляет оптимальное регулирование демпфирующего усилия в соответствии с условиями движения и состоянием дороги.

Table 1. Назначение узлов и деталей:

Устройство

Функция

Амортизатор в сборе

Привод амортизатора

Изменяет демпфирующее усилие.

Левый передний датчик ускорения

Определяет вертикальную составляющую ускорения левой передней части кузова.

Правый передний датчик ускорения

Определяет вертикальную составляющую ускорения правой передней части кузова.

ЭБУ амортизатора (задний датчик ускорения)

  • Регулирует демпфирующее усилие.

  • При переходе в режим диагностики информирует о неисправностях путем выдачи кодов DTC (диагностических кодов неисправности).

  • Определяет вертикальную составляющую ускорения задней части кузова.

Центральный блок управления системы SRS*1

Датчик рысканья*2

Датчик ускорения

Определяет продольную и боковую составляющие ускорения и ускорения.

Датчик угла поворота рулевого колеса

Определяет направление и угол поворота рулевого колеса.

Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

ЭБУ системы противоскольжения

  • Передает сигнал скорости автомобиля в ЭБУ амортизатора (задний датчик ускорения).

  • Передает сигнал нажатия педали тормоза в ЭБУ амортизатора (задний датчик ускорения).

  • Передает запрос на регулирование демпфирующего усилия в ЭБУ амортизатора (задний датчик ускорения).

ECM

  • Передает сигнал крутящего момента в ЭБУ амортизатора (задний датчик ускорения).

  • Передает режим движения, выбранный с помощью управляющего переключателя амортизатора (комбинированного переключателя в сборе), в ЭБУ амортизатора (задний датчик ускорения).

ЭБУ помощи при движении*3

Передает сигнал координированного управления демпфирующим усилием в ЭБУ амортизатора (задний датчик ускорения).

Комбинированный переключатель в сборе

Управляющий переключатель амортизатора

Переключает режим движения.

Щиток приборов в сборе

Мультиинформационный дисплей

Указывает режим движения, выбранный с помощью управляющего переключателя амортизатора (комбинированного переключателя в сборе).

  • *1: для моделей с щитком приборов с оригинальной системой подсветки "Optitron"

    *2: для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем

    *3: для моделей с предаварийной системой безопасности