ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), диагностические DTC: B279A и B279A12

Код DTC Наименование DTC
B279A Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы
B279A12 Короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи в цепи системы иммобилайзера двигателя

ОПИСАНИЕ

ECM сохраняет данный код DTC, если в линии передачи данных (IMI - EFIO) между ЕСМ и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) постоянно действует высокий уровень.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Примечание

B279A

Постоянная выдача сигналов высокого уровня в линии связи противоугонной системы

В линии передачи данных (IMI - EFIO) между ECM и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) постоянно высокий уровень. (логика диагностирования за 1 поездку*)

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа)

  • ECM

  • Жгут проводов или разъем

Операция подтверждения вывода DTC:

  • Включите зажигание (IG) и подождите 6 с.

B279A12

Короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи в цепи системы иммобилайзера двигателя

В линии передачи данных (IMI - EFIO) между ECM и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) постоянно высокий уровень. (логика диагностирования за 1 поездку*)

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа)

  • ECM

  • Жгут проводов или разъем

Операция подтверждения вывода DTC:

  • Включите зажигание (IG) и подождите 6 с.

  • *: Выводится только при наличии неисправности.

Table 1. Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности

Состояние автомобиля при обнаружении неисправности

Аварийный режим работы при обнаружении неисправности

Двигатель не запускается

Двигатель не запускается

Table 2. Связанные параметры в режимах Data List и Active Test

№ DTC

Режимы Data List и Active Test

B279A*1

B279A12*2

-

  • *1: для моделей с 2AR-FE

  • *2: кроме моделей с 2AR-FE

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B463091E08

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:
  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Интеллектуальная система посадки и запуска (функция запуска) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • Перед заменой ECM или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) изучите бюллетень технического обслуживания.

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

Tip:

Если код DTC B279A12 и код DTC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) выводятся одновременно, в первую очередь выполните поиск неисправностей для кода DTC ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Выключите зажигание.

    2. Проверьте правильность подключения разъемов к ECM и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      OK

      Разъемы подсоединены должным образом.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    СООТВ
  2. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ

    1. Убедитесь, что двигатель запускается.

      OK

      Двигатель запускается нормально.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ ECM

    1. B424432C25

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A13-4 (EFIO) - масса

      Зажигание включено (IG)

      11—14 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ECM)Щелкните по следующей ссылке

    СООТВ
  4. ПОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (КОНТАКТ EFIО)

    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B473424C02

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      *b

      Осциллограмма

      *c

      Приблизительно 160 мс.

      *d

      Приблизительно 270 мс.

      СООТВ

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Настройки прибора

      Заданные условия

      A13-4 (EFIO) - масса

      Зажигание включено (IG) с помощью зарегистрированного передатчика электронного ключа в сборе

      2 В/ДЕЛ., 500 мс/дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму)

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Для моделей с A25A-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ECM)

    1. Отсоедините разъем A24*1, A23*2 или A22*3 ECM.

      • *1: для моделей с A25A-FKS

      • *2: для моделей с 2GR-FKS

      • *3: для моделей с 2AR-FE

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 3. для моделей с двигателем A25A-FKS

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A13-4 (EFIO) - A24-26 (IMI)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Table 4. для моделей с 2GR-FKS

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A13-4 (EFIO) - A23-59 (IMI)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Table 5. Для моделей с 2AR-FE

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A13-4 (EFIO) - A22-28 (IMI)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Для моделей с A25A-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Для моделей с 2GR-FKS: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ