БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ОПИСАНИЕ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ПОДШИПНИК
КОНСТРУКЦИЯ
Коленчатый вал изготавливается из кованой стали, характеризующейся превосходной прочностью и износостойкостью.
Он имеет 4 коренных шейки и 5 противовесов.
*1
Коленчатый вал
*2
Верхняя упорная шайба коленвала
*3
Нижний подшипник коленчатого вала
*4
Верхний подшипник коленчатого вала
*a
Противовес
*b
Микроканавки
Коренные подшипники коленчатого вала изготавливаются из алюминиевого сплава.
Аналогично подшипникам шатунов, поверхность вкладышей подшипников коленчатого вала покрыта микроканавками, что обеспечивает оптимальный масляный зазор. Как следствие, облегчается запуск холодного двигателя, и снижается вибрация двигателя.
На внутренней окружности верхних подшипников коленчатого вала предусмотрена смазочная канавка.
Внутри главного подшипника коленчатого вала нанесено твердое смазочное покрытие, повышающее надежность и снижающее трение.
Крышки подшипников коленчатого вала для каждой шейки закреплены с помощью 4-х удлиняющихся при затяжке стягивающих болтов. Кроме того, для повышения надежности каждая крышка зафиксирована сбоку.
*1
Удлиняющийся при затяжке стягивающий болт
*2
Крышка подшипника коленчатого вала
*3
Уплотнительная шайба
-
-